Ruta 99 del estado de California


La ruta estatal 99 ( SR 99 ), comúnmente conocida como Carretera 99 o, simplemente, como 99 (sin ninguna otra designación), es una carretera estatal de norte a sur en el estado estadounidense de California , que se extiende casi a lo largo del Valle Central . Desde su extremo sur en la Interestatal 5 (I-5) cerca de Wheeler Ridge hasta su extremo norte en la SR 36 cerca de Red Bluff , la SR 99 atraviesa las partes orientales densamente pobladas del valle. Las ciudades atendidas incluyen Bakersfield , Delano , Tulare , Visalia ,Kingsburg , Selma , Fresno , Madera , Merced , Turlock , Modesto , Manteca , Stockton , Sacramento , Yuba City y Chico .

La carretera es un remanente de la antigua Ruta 99 de EE. UU. de México a Canadá (US 99), que fue clausurada en 1972 después de ser reemplazada funcionalmente por la I-5 para el tráfico de larga distancia, al sur de Sacramento. Casi la totalidad de la carretera desde Wheeler Ridge hasta Sacramento se ha mejorado a partir de enero de 2016 a una autopista de al menos cuatro carriles de ancho, y el Departamento de Transporte de California (Caltrans) planea mejorar aún más el segmento a un ancho mínimo de seis carriles y también hacer que cumpla con los estándares de la autopista interestatal , como una ruta paralela a la I-5 para el tráfico de Los Ángeles -Sacramento, con planes para que eventualmente se convierta en la I-7 o la I-9. Al norte de Sacramento, la carretera va desde una carretera rural de dos carriles hasta una autopista de cuatro carriles, en gran parte con la designación de la antigua US 99E.

La SR 99 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [2] y, excepto por una pequeña parte al norte de la SR 20, es parte del Sistema Nacional de Autopistas , [3] una red de carreteras que se consideran esenciales para la economía del país, la defensa y movilidad por la Administración Federal de Carreteras . [4]

Desde su terminal sur en la I-5 en Wheeler Ridge ( Intercambio de Wheeler Ridge ) hasta Sacramento , la SR 99 pasa por las principales ciudades del Valle de San Joaquín , incluidas Bakersfield , Delano , Tulare , Visalia , Fresno , Madera , Merced , Modesto y Stockton . La totalidad de este segmento ahora está construido según los estándares de las autopistas con control de acceso completo, aunque algunas partes más antiguas aún no cumplen con los estándares de las autopistas interestatales .

La parte de la carretera entre Fresno y Madera ha sido designada Carretera Conmemorativa del 100º Batallón de Infantería , en honor a la unidad del Ejército de los EE. UU. que estaba compuesta casi en su totalidad por soldados estadounidenses de ascendencia japonesa cuando luchó durante la Segunda Guerra Mundial . [5]

Las secciones de la autopista conectan y sirven a la agricultura y la industria del Valle Central de California , conectando la producción agrícola con los negocios de procesamiento y empaque. La mayor parte de la autopista también es paralela a la subdivisión de Fresno de Union Pacific .


La terminal sur de la SR-99 y el intercambio de Wheeler Ridge, vistos mirando hacia el norte desde la I-5 en Tejon Pass .
SR 99 que cruza el río San Joaquín en la frontera norte de Fresno con las primeras etapas de construcción del viaducto del río San Joaquín del tren de alta velocidad de California , así como el puente ferroviario Union Pacific Railroad existente, también visible
Mirando hacia el norte desde Skyway en SR 99 en Chico con Butte College , Chico Campus visible a la derecha
En 1929 se aprobó una ruta dividida este-oeste al norte de Sacramento.
Posibles señales para una futura interestatal desde Wheeler Ridge hasta Stockton o Sacramento