Interestatal 77 en Virginia
La carretera interestatal 77 ( I-77 ) en el estado estadounidense de Virginia es una carretera interestatal norte-sur de 67 millas (108 km) que sirve a Hillsville , Wytheville y Bland . La I-77, paralela a la ruta 52 de los EE. UU. (EE. UU. 52), atraviesa el túnel Big Walker Mountain y el túnel East River Mountain , este último en la línea estatal de West Virginia y uno de los dos únicos túneles terrestres para vehículos que cruzan una línea estatal. [4]
La I-77 ingresa a Virginia cerca de Mount Airy, mientras que la carretera continúa hacia el sur hacia Carolina del Norte al mismo tiempo que un segmento de la I-74 sin terminar . La primera salida es un intercambio de diamantes doblado con la ruta estatal 620 (SR 620). [5] La ruta continúa al noreste hacia Fancy Gap y pasa por debajo de Blue Ridge Parkway , con acceso a ella y a la ciudad proporcionada por un intercambio de diamantes con SR 775, que tiene una conexión con la US 52.
Continuando hacia el noroeste, la autopista llega a otro cruce de diamantes con la US 58 / US 221 (Carrollton Pike). La ruta tiene otro intercambio con SR 620 antes de doblarse hacia la I-81 .
La ruta comienza una concurrencia en sentido contrario con la I-81 y la US 11 , con la dirección norte firmada conjuntamente con la I-81 en dirección sur y la US 11. La US 52 se une a esta concurrencia en un intercambio. Continuando hacia el oeste, la US 11 se divide hacia el sur hasta el centro de Wytheville [6] y la I-81 finalmente se divide hacia el oeste para dirigirse hacia Bristol . Desde aquí, la US 52 reanuda su paralelo de la autopista y la carretera se cruza con la SR 61 cerca de Rocky Gap. La US 52 se une a la autopista en el acceso al túnel East River Mountain , y el túnel cruza hacia West Virginia , donde continúa la ruta .
La I-77 se abrió por primera vez en 1972 entre la I-81 en Wytheville y la US 52 en Bland, que también incluía el túnel Big Walker Mountain. La Interestatal se extendió desde Bland hasta la frontera de Virginia Occidental en 1974-1975; esta extensión incluyó el túnel East River Mountain. En julio de 1977, se construyó la I-77 entre la frontera de Carolina del Norte y Fancy Gap, y en diciembre se extendió desde Fancy Gap hasta Poplar Camp. En 1978, se construyó la I-77 entre Poplar Camp y la I-81. La Interestatal existió en dos segmentos separados hasta 1987, cuando se construyó la superposición I-81 / I-77 entre Wytheville y Fort Chiswell. [ cita requerida ]
La I-77 en Fancy Gap ha sido el lugar de muchos accidentes fatales, a menudo debido a la niebla y el viento en las montañas. En noviembre de 2010, dos personas murieron como resultado de un choque de 75 vehículos. [7] El 31 de marzo de 2013, 17 choques a lo largo de la I-77 provocaron un choque de 95 vehículos y resultaron en tres muertes. [8] [9] En septiembre de 2013, un choque resultó en una muerte. [10]
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