Iowa Highway 10 ( Iowa 10 ) es una carretera estatal que recorre 104+1 ⁄ 2 millas (168,2 km) en todo el estado de Iowa . Comienza donde la autopista 46 de Dakota del Sur cruza el río Big Sioux hacia Iowa al norte de Hawarden . Termina al este de Havelock en una intersección con la autopista 4 de Iowa .
Autopista 10 de Iowa | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Iowa DOT | ||||
Largo | 104,512 millas [1] (168,196 km) | |||
Uniones principales | ||||
West End | SD 46 cerca de Hawarden | |||
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Extremo este | Iowa 4 en Havelock | |||
Localización | ||||
Condados | ||||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La autopista 10 de Iowa comienza yendo hacia el sur hacia Hawarden. En Hawarden, se cruza con la autopista 12 de Iowa y luego gira hacia el este. Antes de entrar en Orange City , Iowa 10 se cruza con la US Highway 75 . Después de Orange City, entra en Alton y se encuentra con la autopista 60 de Iowa . Continúa hacia el este a través de Granville y se encuentra con la autopista 143 de Iowa antes de ingresar a Paullina . Después de Paullina, Iowa 10 corre simultáneamente durante 5 millas (8,0 km) con la US Highway 59 . Se separan y Iowa 10 luego entra en Sutherland . Iowa 10 gira ligeramente hacia el sureste para pasar por Peterson , luego continúa hacia el este hasta la intersección de la US Highway 71 . Iowa 10 luego se dirige hacia el sur con la US 71, pasando por Sioux Rapids antes de girar nuevamente hacia el este. Iowa 10 luego pasa por Marathon , Laurens y Havelock antes de terminar en Iowa Highway 4 poco después de Havelock.
Historia
La autopista 10 de Iowa fue designada como autopista estatal en 1920. Cruzaba Iowa de oeste a este, yendo de Hawarden a McGregor . Se acortó a Strawberry Point en 1926, luego se extendió a Luxemburgo en 1930 y Dubuque en 1939. En 1945, la carretera se acortó a Pocahontas y en 1969, se acortó a su actual término oriental.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Río Big Sioux | 0.000 | 0.000 | SD 46 oeste - Beresford | Continuación hacia Dakota del Sur | |
Dakota del Sur - línea estatal de Iowa | |||||
siux | Hawarden | 3.787 | 6.095 | Iowa 12 sur (Avenue E) - Akron , Alcester, SD | |
Sherman - Línea del municipio de West Branch | 19.620 | 31.575 | Estados Unidos 75 - Sioux Center , Le Mars | ||
Alton | 28.650 | 46.108 | De Iowa 450 a Iowa 60 - Sioux City , Worthington, Minnesota. | ||
O'Brien | Municipio de Caledonia | 39.515 | 63.593 | Iowa 143 sur - Marcus | |
Unión - línea del municipio de Liberty | 48.493 | 78.042 | US 59 norte - Primghar | El extremo occidental de la US 59 se superpone | |
Municipio de Liberty | 53.368 | 85.887 | US 59 sur - Cherokee | El extremo este de la US 59 se superpone | |
Arcilla | Municipio de Douglas | 74.925 | 120.580 | Estados Unidos 71 norte - Spencer | El extremo occidental de la US 71 se superpone |
buena Vista | Barnes - línea del municipio de Lee | 80.113 | 128,929 | US 71 sur / CR C16 oeste - Storm Lake | El extremo este de la US 71 se superpone |
Pocahontas | Municipio de Cummins | 104.512 | 168.196 | Iowa 4 - Pocahontas , ánade real | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ruta relacionada
Carretera 450 de Iowa | |
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Localización | Alton |
Largo | 0,268 millas [1] (0,431 km) |
En Alton, Iowa 450 es una ruta de 0.27 millas de largo (430 m) que proporciona una conexión directa entre Iowa 10 y Iowa 60. Fue designada cuando Iowa 60 se trasladó a una circunvalación de cuatro carriles de Alton. Antes de la construcción de la circunvalación, las dos rutas que conectan con Iowa 450 se cruzaban en Alton.
Referencias
- ^ a b 2009 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2009 . Consultado el 5 de diciembre de 2010 .