Iowa Highway 188 ( Iowa 188 ) es una carretera estatal en el centro-norte de Iowa . La ruta está señalizada tanto de norte a sur como de este a oeste debido a una esquina de 90 grados cerca del punto medio de la ruta. La ruta comienza en Iowa Highway 3 al sur de Clarksville y termina en US Highway 63 cerca de Trípoli .
Carretera 188 de Iowa | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Iowa DOT | ||||
Largo | 24,231 mi [1] (38,996 km) | |||
Existió | 1945 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Iowa 3 cerca de Clarksville | |||
Extremo este | US 63 cerca de Trípoli | |||
Localización | ||||
Condados | ||||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Iowa Highway 188 comienza en una intersección en T con Iowa Highway 3 2+1 ⁄ 2 millas (4.0 km) al sur de Clarksville . Desde Iowa 3, Iowa 188 se dirige hacia el norte, donde cruza el río Shell Rock y forma el límite este del Parque Estatal Heery Woods. Pasa por Clarksville y continúa hacia el norte durante 4 millas (6,4 km). En la intersección de cuatro vías con Butler County Road T64 y una carretera de grava, Iowa 188 gira hacia el este y se convierte en una carretera de este a oeste durante el resto de su viaje.
Iowa 188 se dirige hacia el este por 6 millas (9,7 km) donde cruza hacia el condado de Bremer a una milla (1,6 km) al oeste de Plainfield . A media milla (0,8 km) en el condado de Bremer, hay un cruce de diamantes con la ruta 218 de los EE. UU. Y la autopista 27 de Iowa, la autopista Avenue of the Saints. En Plainfield, Iowa 188 cruza el río Cedar . Continúa hacia el este durante 10 millas (16 km), y termina en la autopista US 63 al norte de Trípoli .
Historia
Iowa 188 fue designado en 1945 como una ruta de 10 millas de largo (16 km) que conectaba US 218 en Plainfield con US 63 . Apareció por primera vez en el mapa de carreteras estatales en 1946. [2] Cuatro años más tarde, la carretera absorbió Iowa 53, que conectaba Clarksville con Iowa 10 . [3] Hasta 1963, la carretera se parecía mucho a lo que es hoy. Ese año, la sección de la carretera entre Clarksville y Plainfield se entregó a los funcionarios del condado de Butler y la sección al sur de Clarksville se convirtió en Iowa 122. [4] Solo tres años después, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa cambió de rumbo y reabsorbió Iowa 122. Desde entonces, la el enrutamiento no ha cambiado. [5]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Mayordomo | Municipio de Jackson | 0.000 | 0.000 | Iowa 3 | |
Municipio de Fremont | 7.200 | 11.587 | CR T64 | Iowa 188 se convierte en una ruta este-oeste | |
Bremer | Plainfield | 13.711 | 22.066 | Estados Unidos 218 / Iowa 27 | |
Municipio de Douglas | 24.231 | 38,996 | Estados Unidos 63 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b 2009 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2009 . Consultado el 5 de julio de 2010 .
- ^ a b Mapa de carreteras del Centenario de Iowa (PDF) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . 1946 . Consultado el 6 de junio de 2011 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Iowa (PDF) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa. 1950 . Consultado el 6 de junio de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa. 1964 . Consultado el 6 de junio de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa. 1967 . Consultado el 6 de junio de 2011 .