Isaac Todd (barco de 1811)


Isaac Todd se construyó en Québec en 1811 para John McTavish, socio de North West Company (NWC). Su misión era arrebatarle Fort Astoria , en la desembocadura del río Columbia, a la American Pacific Fur Company , y así destruir la competencia estadounidense en el comercio de pieles en la costa noroeste. Cuando llegó allí, la NWC había comprado el fuerte, al que rebautizó como Fort George. Isaac Todd luego navegó a China donde recogió un cargamento de té para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Naufragó en 1821 mientras transportaba carga y pasajeros de Londres a Québec.

Isaac Todd aparece por primera vez en Lloyd's Register en 1812, con F. Smith, maestro, M'Tavish & Co, propietario y comercio Londres-Quebec. [4] En su viaje a Inglaterra llevó a Naukane , un jefe nativo hawaiano .

Navegó Isaac Todd por el río Columbia el 23 de marzo de 1813. Navegó a través de Madeira y Río de Janeiro, junto con el HMS  Racoon . En Río se unieron al HMS  Phoebe y al HMS  Cherub . Zarparon de Río el 6 de julio, bordeando el Cabo de Hornos hasta las Islas Juan Fernández . Isaac Todd era un navegante lento y no llegó a la cita a tiempo.

Por lo tanto, Racoon navegó hacia Fort Astoria mientras Phoebe y Cherub partieron en busca del USS  Essex , que estaba capturando balleneros británicos en las Islas Galápagos y frente a la costa peruana.

Antes de que Racoon llegara a Fort Astoria el 30 de noviembre de 1813, [1] la North West Company había completado un trato con la Pacific Fur Company que, dado que los barcos británicos llegarían de manera inminente para "tomar y destruir todo lo estadounidense en la costa noroeste", que compraría los activos, por un tercio de su valor. Racoon llegó para encontrar el asunto ya resuelto. Aún así, el comandante William Black, capitán de Racoon , pasó por una ceremonia de posesión. Cambió el nombre de Fort Astoria a Fort George.

Isaac Todd llegó a Fort Astoria el 23 de abril de 1814. Partió hacia China el 26 de septiembre; su viaje representó la primera instancia de comercio transpacífico anglo-canadiense con China. [1]