Ivy fue un fabricante de motocicletas entre 1907 y 1934 en Birmingham , Inglaterra. Lo dirigían varios hermanos de la familia Newman. Ivy fabricó alrededor de 6.000 motocicletas de varios modelos. La mayoría usaba motores de dos tiempos fabricados por JAP o Precision , pero también había motores de 225 cc y 296 cc diseñados y fabricados por Ivy. [1] La empresa también fabricó sus propias horquillas de suspensión , carburadores y sidecares .
La compañía estaba muy involucrada en las carreras de motos, y varios de los hermanos Newman participaron en las carreras. Las bicicletas de carrera se mantuvieron como estándar siempre que fue posible para demostrar la calidad de construcción y las especificaciones de las máquinas de producción. Los hermanos Newman creían que esta era la mejor manera de probar sus diseños y publicitar sus productos. HC Newman fue especialmente exitoso, ganó muchos eventos locales y terminó bien en las carreras TT de la Isla de Man varias veces.
Modelos
Se fabricaron varios modelos diferentes durante la existencia de la empresa. Estos incluyeron:
- Ivyette : Tenía un motor Ivy de dos tiempos, 224 cc, sin válvulas, de 2 ¼ caballos de fuerza.
Diseñado para ser un vehículo económico y confiable para moverse por la ciudad. Impulsado por el motor Ivy.
- Modelo C : tenía un motor Precision de 2 ½ caballos de fuerza. También se vendió una versión de este modelo como el Modelo E , que tenía un motor de 2 ¾ caballos de fuerza.
- Modelo D : estaba disponible con una amplia gama de motores que incluyen:
- Motor de precisión monocilíndrico de 3 ½ Hp (también una versión especial TT con 3 ¾ Hp que se dice que es la primera máquina monocilíndrica en alcanzar una velocidad de 97 km / h con un sidecar).
- Motor de precisión bicilíndrico de 4 ½ Hp.
- Motor JAP bicilíndrico de 5 Hp
- Motor bicilíndrico Precision o JAP de 6 Hp
- También estaba disponible una versión femenina del modelo D con un travesaño inferior.
- Modelos 1924 : estaban disponibles con motores SV monocilíndrico de 349 cc y 297 cc, caja de cambios Sturmey Archer, neumáticos Dunlop de 26 x 2 1/2 cuerdas y lubricación mecánica (a diferencia de una bomba manual). [2]
- Ivy Side Car: rompió 7 récords mundiales en Brooklands el 30 de octubre de 1913 cuando se usó con 3 ½ caballos de fuerza Ivy D.
- En el primer Martinsyde se utilizó un motor V-twin de 677 cc diseñado por HC Newman. [3]
Referencias:
- ^ Tragatsch, Erwin (2000). La nueva enciclopedia ilustrada de motocicletas . Londres: Quantum Publishing. pag. 560. ISBN 1861603428.
- ^ http://cybermotorcycle.com/euro/brands/ivy.htm
- ^ http://cybermotorcycle.com/euro/brands/ivy.htm