James Henry Thomas PC (3 de octubre de 1874 - 21 de enero de 1949), a veces conocido como Jimmy Thomas o Jim Thomas , fue un sindicalista galés y político laborista (más tarde laborista nacional ). Estuvo involucrado en un escándalo político que involucró filtraciones presupuestarias.
El muy honorable James Henry Thomas | |
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Secretario de Estado para las Colonias | |
En el cargo 22 de noviembre de 1935-22 de mayo de 1936 | |
Monarca | Jorge V Eduardo VIII |
Primer ministro | Stanley Baldwin |
Precedido por | Malcolm MacDonald |
Sucesor | William Ormsby-Gore |
En el cargo 25 de agosto de 1931-5 de noviembre de 1931 | |
Monarca | Jorge V |
Primer ministro | Ramsay MacDonald |
Precedido por | El señor Passfield |
Sucesor | Sir Philip Cunliffe-Lister |
En el cargo 22 de enero de 1924-3 de noviembre de 1924 | |
Monarca | Jorge V |
Primer ministro | Ramsay MacDonald |
Precedido por | El duque de devonshire |
Sucesor | Leo Amery |
Secretario de Estado de Asuntos de Dominio | |
En el cargo 5 de junio de 1930-22 de noviembre de 1935 | |
Monarca | Jorge V |
Primer ministro | |
Precedido por | El señor Passfield |
Sucesor | Malcolm MacDonald |
Lord Privy Seal | |
En el cargo 7 de junio de 1929-5 de junio de 1930 | |
Monarca | Jorge V |
Primer ministro | Ramsay MacDonald |
Precedido por | El marqués de Salisbury |
Sucesor | Vernon Hartshorn |
Detalles personales | |
Nació | Newport , Monmouthshire | 3 de octubre de 1874
Fallecido | 21 de enero de 1949 Londres | (74 años)
Nacionalidad | británico |
Partido político | Labor Nacional Labor |
alma mater | Ninguno |
Carrera temprana y actividades sindicales
Thomas nació en Newport, Monmouthshire , hijo de una joven madre soltera. Fue criado por su abuela y comenzó a trabajar a los doce años, pronto comenzando una carrera como trabajador ferroviario. Se convirtió en funcionario de la Sociedad Amalgamada de Servidores Ferroviarios y en 1913 ayudó a organizar su fusión con dos sindicatos más pequeños en los ferrocarriles para formar el Sindicato Nacional de Ferroviarios (ahora parte de la RMT ). Thomas fue elegido secretario general de NUR en 1916, [1] cargo que ocupó hasta 1931.
Thomas fue secretario general durante la exitosa huelga ferroviaria nacional de 1919 que fue convocada conjuntamente por la NUR y la ASLEF contra las reducciones salariales propuestas. En 1921, Thomas desempeñó un papel destacado en la crisis del Viernes Negro , en la que los sindicatos del transporte y del ferrocarril no acudieron en ayuda de los mineros , que se enfrentaban a reducciones salariales. Antes de la huelga general de 1926 del TUC pidió a Thomas a negociar con Stanley Baldwin 's gobierno conservador , pero las conversaciones no tuvieron éxito y la huelga siguió adelante.
Carrera política
Thomas comenzó su carrera política como Partido del Trabajo local, concejal de Swindon . Fue elegido al Parlamento en 1910 como Miembro del Parlamento (MP) por Derby , en sustitución de Richard Bell . Fue nombrado Secretario de Estado para las Colonias en el gobierno laborista entrante de 1924 bajo Ramsay MacDonald . En el segundo gobierno laborista de 1929, Thomas fue nombrado Lord Privy Seal con una responsabilidad especial en el empleo. Se convirtió en Secretario de Estado de los Dominios en 1930 y mantuvo ese puesto en el Gobierno Nacional de Ramsay MacDonald (1931-1935). Como consecuencia de su incorporación al Gobierno Nacional fue expulsado del Partido Laborista y del NUR. Durante los primeros meses del Gobierno Nacional en 1931 también se desempeñó como Secretario Colonial una vez más. Uno de los problemas que tuvo que afrontar fue el asunto de la línea corporal del cricket australiano , que, según dijo, fue uno de los más difíciles que enfrentó.
Thomas se desempeñó como Secretario de Estado para las Colonias una vez más desde 1935 hasta mayo de 1936, cuando se vio obligado a renunciar a la política. Se reveló que había sido entretenido por especuladores de la bolsa de valores y había dejado caer fuertes insinuaciones sobre los cambios fiscales previstos en el presupuesto. Por ejemplo, mientras jugaba al golf, gritó " ¡Arriba! ", Lo que se interpretó como una sugerencia de que los aranceles sobre el té iban a aumentar. [ cita requerida ]
Vida personal
Thomas fue nombrado hombre libre de Newport en 1924. En mayo de 2011, se compró en una subasta para el Museo de Newport un ataúd que se le dio para celebrar la ocasión . [2]
A pesar de sus orígenes humildes, tenía la reputación de mezclarse bien con todos los niveles de la sociedad. Entre los ministros laboristas era uno de los favoritos de Jorge V [1] Thomas le dijo al rey por reírse de una broma obscena que este último dividió una herida posoperatoria de una cirugía de absceso pulmonar, lo que retrasó su recuperación hasta cerca de las elecciones generales de 1929. [3] Se dice que Winston Churchill estuvo llorando durante el discurso de renuncia de Thomas como secretario colonial; [4] y el rey Eduardo VIII recordó que Tomás dijo, mientras le devolvía sus sellos de oficio al rey: "Gracias a Dios, tu padre nunca se enteró de esto". [5] Thomas era conocido como un elegante vestidor, y el caricaturista David Low lo caricaturizó como "Lord Dress Suit". [6]
Después de dejar el parlamento, Thomas se desempeñó como presidente de la compañía British Amalgamated Transport Ltd.
Muerte
Murió en Londres, a los setenta y cuatro años, en 1949. Después de la cremación en el Crematorio Golders Green , sus cenizas fueron enterradas en Swindon. [1] Su hijo Leslie Thomas se convirtió en miembro conservador del Parlamento.
Referencia literaria
Thomas se menciona en Have His Carcase , una novela de detectives de 1932 de Dorothy L. Sayers . La costumbre de Thomas de llevar un traje de etiqueta se cita como una certeza aparente que podría fallar a diferencia de la Segunda Ley de la Termodinámica , que parece regir el caso de manera metafórica.
En la producción televisiva de la BBC de 1975 de la novela Five Red Herrings de Sayers de 1931 , se menciona a Thomas en un fragmento de diálogo de fondo. Un mozo de ferrocarril escocés estalla en una diatriba enojada: "¿A esto lo llamas gobierno socialista? Las cosas están más difíciles que nunca para un trabajador, y en cuanto a Jimmy Thomas, ¡se ha vendido a los capitalistas! "
Se hace referencia a él en la canción cómica de 1932 de Norman Long , "El día en que Chelsea fue y ganó la Copa". En un sueño en el que se exponen las cosas extravagantes e imposibles que pueden pasar en un día tan insólito, se utiliza la línea "y De Valera puso una estatua de Jim Thomas en su césped, el día que el Chelsea fue y ganó la copa".
A. McArthur y H. Kingsley Long lo mencionan en "No Mean City", "Ahora insistió en leer extractos de un discurso de JH Thomas, declarando, además, que los ferroviarios nunca habían tenido un líder capaz" (página 89) .
Referencias
- ↑ a b c Williamson, Philip (2004). "Thomas, James Henry". Diccionario Oxford de biografía nacional . 54 . Prensa de la Universidad de Oxford. págs. 342-3. ISBN 0-19-861404-7.
- ^ El ataúd histórico regresa a Newport
- ^ Mateo, HCG (2004). "Jorge V". Diccionario Oxford de biografía nacional . 21 . Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 875. ISBN 0-19-861371-7.
- ^ Channon, Henry 'Chips' (2021). Heffer, Simon (ed.). Los diarios: 1918-38 . Londres: Hutchinson. pag. 527. ISBN 9781786331816.
- ^ https://www.bbc.co.uk/archive/edward_viii/12923.shtml (39 minutos en)
- ^ Thorpe, Andrew (1990). "JH Thomas y el auge del trabajo en Derby, 1880-1945" (PDF) . Historia de Midland . Universidad de Birmingham. 15 : 121. doi : 10.1179 / mdh.1990.15.1.111 . hdl : 10036/17534 .
Otras lecturas
- Blaxland, Gregory. JH Thomas: Una vida por la unidad (1964).
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento de James Henry Thomas
- Una breve biografía en línea de Jimmy Thomas.
- Recortes de periódicos sobre JH Thomas en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW
Parlamento del Reino Unido | ||
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Precedido por Richard Bell Sir Thomas Roe | Miembro del parlamento para el Derby de enero de 1910 - 1936 Con: Sir Thomas Roe a 1916 Sir William Collins 1916-1918 Albert Verde 1918-1922 Charles Roberts 1922-1923 William Raynes 1923-1924 Sir Richard Luce 1924-1929 William Raynes 1929-1931 William Allan Reid de 1931 | Sucedido por William Allan Reid Philip Noel-Baker |
Oficinas sindicales | ||
Precedido por J. E. Williams | Subsecretario de la Sociedad Amalgamada de Servidores Ferroviarios 1910-1913 | Sucedido por Puesto abolido |
Precedido por Nueva posición | Secretario General Adjunto del Sindicato Nacional de Ferroviarios 1913–1916 Con: Samuel Chorlton Walter Hudson Thomas Lowth | Sucedido por Samuel Chorlton Walter Hudson Thomas Lowth |
Precedido por J. E. Williams | Secretario General del Sindicato Nacional de Ferroviarios 1916-1931 | Sucedido por Charlie Cramp |
Precedido por G. H. Stuart-Bunning | Presidente del Congreso de Sindicatos de 1920 | Sucedido por Edward L. Poulton |
Precedido por W. A. Appleton | Presidente de la Federación Internacional de Sindicatos 1920 - 1924 | Sucedido por A. A. Purcell |
Precedido por Jack Jones y JW Ogden | Representante del Congreso de Sindicatos de la Federación Estadounidense del Trabajo de 1921 Con: James Walker | Sucedido por Edward L. Poulton y Herbert Smith |
Oficinas políticas | ||
Precedido por El duque de Devonshire | Secretario de Estado para las Colonias 1924 | Sucedido por Leo Amery |
Precedido por el marqués de Salisbury | Lord Privy Seal 1929-1930 | Sucedido por Vernon Hartshorn |
Precedido por The Lord Passfield | Secretario de Estado de Asuntos de Dominio 1930-1935 | Sucedido por Malcolm MacDonald |
Precedido por The Lord Passfield | Secretario de Estado para las Colonias 1931 | Sucedido por Sir Philip Cunliffe-Lister |
Precedido por Malcolm MacDonald | Secretario de Estado para las Colonias 1935-1936 | Sucedido por el Excmo. William Ormsby-Gore |