J. Tylor e hijos
J. Tylor and Sons Limited de Londres era una empresa con experiencia en saneamiento que pasó a la fabricación de motores de gasolina en el siglo XX. Sus motores eran de tamaño mediano y encontraron aplicación en autobuses, botes salvavidas y vehículos militares de la Primera Guerra Mundial.
El negocio original de latón fue creado por John Tylor (c1755-1818) y luego operado por Joseph y Henry Tylor como socios en Warwick Lane, Londres. La sociedad se disolvió en 1844. [1] J. Tylor and Sons Limited se formó entonces operando desde la misma fundición de latón, como ingenieros que fabricaban diversos artículos como máquinas embotelladoras de agua de soda , [2] y equipos de buceo, pero más tarde se centraron principalmente en plomería y saneamiento, válvulas y accesorios de latón, etc. La obra en Warwick Lane, Newgate Street , fue destruida por un incendio en 1891. [3] La empresa se disolvió y reformó en 1898, y la junta de WH Tylor, WHB Drayson, Philip Bright) se unió a JG Mair Rumley (de James Simpson & Co).[4] La dirección era 2 Newgate Street, pero también se agregó poco después Belle Isle, Kings Cross .
La adopción de los motores Tylor por parte de los militares fue económicamente beneficiosa para la empresa, pero en el período de posguerra la empresa tuvo problemas. En 1920 , EG Wrigley and Company obtuvo el control de la empresa, pero dependían profundamente del proyecto de automóviles Angus-Sanderson , al igual que J. Tylor and Sons, y cuando entró en liquidación en enero de 1921, el fracaso de J. Tylor and Sons Los hijos pronto siguieron. En octubre de 1921 se anunció que los directores de Wrigley and Co propusieron cancelar su inversión en ambas empresas. [5]Sin embargo, en la primavera de 1922, los anuncios de prensa anunciaron que se había formado una nueva empresa (Angus-Sanderson (1921) Ltd) y que el automóvil Angus-Sanderson estaba de vuelta en una nueva fábrica en Hendon, y la nueva empresa ahora tiene el control del motor. especialista Tylor and Sons. Sin embargo, esta resurrección duró relativamente poco y la empresa cerró definitivamente en 1927.
Tylors (Water & Sanitary) Ltd se registró en 1920. Esta empresa cambió su nombre a "Tylors of London Ltd" en 1947. Dejó de lado los productos sanitarios en 1956 y se fusionó con HRI Flowmeters y se mudó a Burgess Hill, Sussex. En 1958 se convirtió en una subsidiaria de Crane Ltd y finalmente en 1975 parte de GEC. [6]
Tylors participó en una amplia gama de productos relacionados con el agua, incluidos grifos, medidores, válvulas, inodoros, pero también en otras áreas, como equipos de buceo y máquinas embotelladoras de agua con gas.
Un producto conocido es el grifo de cierre automático. Tylors patentó la válvula de cierre automático en 1871 [7] Otra área en la que se obtuvieron patentes fue en la medición de fluidos usando medidores [8] Otras patentes en esta área se relacionan con tuberías verticales, rebosaderos de lavabos y accesorios para duchas y rociadores de agua.
