La constelación JSAT es una constelación de satélites de comunicación y radiodifusión anteriormente operada por JSAT Corporation y actualmente por SKY Perfect JSAT Group . Se ha convertido en la constelación comercial más importante de Japón y la quinta del mundo. Prácticamente ha fusionado a todos los operadores privados de satélites en Japón, y solo queda B-SAT como competidor local. [1] [se necesita fuente no primaria ]
JSAT comenzó en 1985, con la apertura por parte del Gobierno de Japón , de los mercados de comunicaciones en Japón y la fundación de Japan Communications Satellite Company , Satellite Japan Corporation , Space Communications Corporation . Creció por inversión propia, fusiones y adquisiciones de las empresas matrices. A agosto de 2016, incluye las flotas de las tres empresas mencionadas anteriormente, Horizons Satellite y NTT DoCoMo y la red militar DSN . [1]
Constelaciones
SKY Perfect JSAT Group ha pasado por algunas fusiones y adquisiciones importantes y la constelación JSAT ha crecido en consecuencia. Prácticamente ha fusionado a todos los operadores privados de satélites en Japón, y solo queda B-SAT como competidor. Dado que estas fusiones fueron el resultado de la apertura de los mercados de comunicaciones en Japón, ese crecimiento no significa que haya monopolizado el segmento, sino que es la empresa de referencia para la operación del segmento espacial. [1]
Durante su historia, la red JSAT ha absorbido una serie de flotas y constelaciones . Algunas son constelaciones centrales, otras operan para terceros y otras son empresas conjuntas. En agosto de 2016, la configuración actual de la flota JSAT es la siguiente: [2]
JCSAT
Con la apertura del mercado japonés de comunicaciones por satélite a la inversión privada, se fundaron Japan Communications Satellite Company (JCSAT) y Satellite Japan Corporation en 1985. [1] [3] En junio del mismo año, JCSAT otorgó un pedido a Hughes Space y Comunicaciones para dos satélites idénticos, JCSAT-1 y JCSAT-2 , basadas en el bus de satélite HS-393 estabilizado por giro . [4] JCSAT-1, el primer satélite de comunicaciones japonés comercial, fue lanzado con éxito a bordo de un Ariane-44LP el 6 de marzo de 1989. Su hermano (JCSAT-2), fue lanzado a bordo de un Commercial Titan III el 1 de enero de 1990. [4]
En 1993, Japan Communications Satellite Company y Satellite Japan Corporation se fusionaron para formar Japan Satellite Systems Inc. (JCSAT). [1] Ese mismo año, JCSAT encargó JCSAT-3 , un tercer satélite de Hughes, utilizando la plataforma HS-601 . [5] En 1995, JCSAT obtuvo una licencia de servicio internacional y, por tanto, se convirtió en operador regional. [1] El 29 de agosto de 1995, un Atlas IIAS puso en órbita el JCSAT-3 con éxito. En diciembre de 1995, JCSAT encargó un cuarto satélite, JCSAT-4 , con el mismo fabricante y plataforma que JCSAT-3. El 17 de febrero de 1997, JCSAT-4 pasó a llamarse JCSAT-R después de ser puesto en órbita por un Atlas IIAS. [5]
En junio de 1996, JCSAT encargó JCSAT-5 , otro satélite basado en HS-601, y el gemelo JCSAT-6 en diciembre de 1996, de Hughes. [6]
En septiembre de 1997, tanto JCSAT como Space Communications Corporation (SCC) habían solicitado la posición 110 ° Este. [7] El gobierno japonés hizo que ambas compañías compartieran la posición de 110 ° E y, por lo tanto, ambas hicieron un pedido conjunto en noviembre de 1998 de N-SAT-110 de Lockheed Martin . [7] También fue llamado JCSAT-7 por JCSAT y Superbird-5 por SCC. [8] El 2 de diciembre de 1998, un Ariane-44P orbitó con éxito el JCSAT-5 , que se convirtió en JCSAT-1B. JSAT-6 fue rebautizado como JCSAT-4A después de haber sido inyectado con éxito en su órbita de transferencia por un Atlas IIAS el 16 de febrero de 1999. [6]
En 2000, el nombre de la empresa se cambió a JSAT Corporation y se cotizó en la Primera Sección de la Bolsa de Valores de Tokio . [1] En abril de ese año, JSAT ordenó JCSAT-8 de Boeing Centro de Desarrollo de satélite (que había adquirido la empresa HS-601 de Hughes), para reemplazar JCSAT-2 en la ranura 154 ° Este. [9] N-SAT-110 fue lanzado con éxito el 6 de octubre de 2000 por un Ariane 42L , momento en el que pasó a llamarse JCSAT 110 y Superbird-D . [8] [10]
Un Ariane 44L lanzó con éxito JCSAT-8 el 28 de marzo de 2002 desde Centre Spatial Guyanais . Una vez implementado con éxito, se le cambió el nombre a JCSAT-2A . [9]
JSAT volvió a cambiar de proveedor de satélites y, el 30 de abril de 2003, otorgó un pedido de JCSAT-9 a Lockheed Martin Space Systems y su plataforma A2100AXS . Un satélite híbrido con 20 C-banda , 20 K u -band , y 1 -banda S transpondedores, se esperaba para su lanzamiento en 2005 para la ranura 132 ° Este. [11] [12] Un año después, el 20 de abril de 2004, JSAT encargó un segundo satélite a Lockheed, JCSAT-10 . Basado en la plataforma A2100AX, tendría una carga útil de banda C y banda K u y se esperaba que ocupara la ranura 128 ° Este después de su lanzamiento planificado en 2006. [13]
El 3 de octubre de 2005, JSAT encargó un tercer satélite basado en A2100 de Lockheed Martin , JCSAT-11 . También tendría una carga útil de banda C y banda K u , y se lanzaría en 2007 para actuar como respaldo para toda la flota JSAT. [14]
Durante 2006, JSAT lanzó con éxito dos satélites. El 12 de abril de 2006, un Zenit-3SL orbitó con éxito el JCSAT-9 desde una plataforma en el Océano Pacífico . JSAT había alquilado algunos transpondedores a NTT DoCoMo para que los utilizara como N-STAR . D. [15] Una vez en su posición orbital 132 ° Este, fue conocido como JCSAT 5A y N-STAR d . Luego, el 11 de octubre de 2006, un Ariane 5 ECA lanzó JCSAT-10 a lo largo de Syracuse-3B en una órbita de transferencia. Tras un despliegue exitoso a 128 ° de longitud este, se le cambió el nombre a JCSAT-3A . [dieciséis]
El 1 de mayo de 2007, Intelsat hizo el pedido del satélite Intelsat 15 basado en STAR-2 a Orbital Sciences . [17] En un acuerdo comercial, cinco de sus 22 transpondedores de banda K u fueron vendidos a JSAT. Según este arreglo, Intelsat-15 se convirtió en JCSAT-85 para la carga útil JSAT, ya que debía colocarse en la longitud 85 ° E. [18]
La racha de casi 19 años de lanzamientos exitosos de JCSAT terminó cuando un Proton-M / Briz-M no pudo orbitar JCSAT-11 el 5 de septiembre de 2007. Un cable de disparo pirotécnico dañado en la armadura entre etapas impidió que la segunda etapa controlara su dirección. y el cohete y su carga útil se estrellaron contra las estepas de Kazajstán. [19] Siendo afortunado en la desgracia, JCSAT-11 era simplemente una copia de seguridad en órbita y, por lo tanto, no tuvo ningún impacto operativo en la flota. [16] El mismo día de la falla del lanzamiento, JSAT hizo un pedido a Lockheed Martin por un reemplazo idéntico, JCSAT-12 , para su lanzamiento en 2009. [16]
El 18 de septiembre de 2007, JSAT anunció un acuerdo con B-SAT para adquirir conjuntamente un satélite híbrido de transmisión y comunicación . Gracias a una decisión del gobierno japonés que levantó efectivamente la prohibición de tales satélites mixtos, ambas compañías compartirían una nave espacial para actuar como respaldo de JCSAT-110 en la ranura 110 ° Este. Denominado JCSAT-110R y BSAT-3c , iba a ser lanzado en 2011 y sería administrado por B-SAT. [20] El 19 de septiembre de 2007, cerraron un trato con Arianespace para un espacio de lanzamiento con un Ariane 5 para su lanzamiento. [21] [22]
En marzo de 2008, SCC se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de SKY Perfect JSAT Group . [23] [1] En la reunión de la junta directiva de SKY Perfect JSAT del 6 de agosto de 2008, se resolvió fusionar SKY Perfect Communications, JSAT Corporation y Space Communications Corporation. [24] Esto consolidó la flota de Superbird en JSAT y creó el quinto operador de satélites en el mundo en ese momento. [1]
El 15 de diciembre de 2008, JSAT y B-SAT realizaron un pedido conjunto con Lockheed de otro satélite basado en A2100. Designado JCSAT-110R por JSAT y BSAT-3c por B-SAT, debía ser lanzado por un Ariane 5 en el segundo trimestre de 2011. El satélite tendría dos cargas útiles en banda de 12 K u , una para cada propietario. [25] [26]
El 16 de abril de 2009, JSAT hizo su séptimo pedido de un satélite basado en A2100 de Lockheed, JCSAT-13 . Contaría con transpondedores de banda de 44 K u con dos antenas orientables para reconfiguración en órbita. Se iba a lanzar en 2013 para la ranura 124 ° Este, donde reemplazaría a JCSAT-4A . [27] Al día siguiente, 17 de abril, Arianespace anunció que habían obtenido el contrato para lanzar JCSAT-13 en un Ariane 5 ECA. [28]
El 21 de agosto de 2009, un Ariane 5 ECA orbitó con éxito JCSAT-12 junto con Optus D3 . Al llegar a la órbita, JCSAT-12 pasó a llamarse JCSAT-RA , que funciona como una copia de seguridad en órbita. [16] El 30 de noviembre del mismo año, un Zenit-3SLB lanzó con éxito Intelsat-15 / JCSAT-85. [18]
El 6 de agosto de 2011, JCSAT-110R / BSAT-3c y su compañero de lanzamiento Astra 1N fueron puestos con éxito en órbita por un Ariane 5 ECA. [26] El 15 de mayo de 2012, nuevamente en un Ariane 5 ECA, JCSAT-13 y Vinasat-2 fueron puestos en órbita. Después del éxito del lanzamiento, JCAST-13 pasó a llamarse JCSAT-4B . [29] Después de alcanzar el 124 ° Este, se puso en servicio el 10 de julio, reemplazando al JCSAT-4A. [30]
El 11 de junio de 2013, SSL anunció que JSAT le había adjudicado un contrato para fabricar JCSAT-14 . Sería un satélite de 10 kW con transpondedores de banda 26 C y banda 18 K u con 15 años de vida útil. Su lanzamiento estaba programado para 2015. [31] El 10 de enero de 2014, JSAT anunció que había firmado un contrato de servicio de lanzamiento con SpaceX para el lanzamiento de JCSAT-14 a bordo de un cohete Falcon 9 . La fecha de lanzamiento prevista era el segundo semestre de 2015. [32]
En abril de 2014, SSL anunció que JSAT le había adjudicado un contrato para fabricar dos satélites: JCSAT-15 , un satélite de 10 kW para reemplazar la capacidad de expansión N-SAT-110 plus, [33] y JCSAT-16 , un satélite de 8,5 kW con K u banda K y una carga útil de banda para ser utilizado como una copia de seguridad de la flota existente. [33] El 8 de septiembre, Arianespace anunció que había firmado un contrato de servicio de lanzamiento para el lanzamiento de JCSAT-15 a bordo de un cohete Ariane 5 ECA. [34] [35] Y el 10 de septiembre de 2014, JSAT anunció que había firmado un segundo contrato de servicio de lanzamiento con SpaceX para el lanzamiento de JCSAT-16 a bordo de un cohete Falcon 9. [36]
La falla del vuelo 19 del Falcon 9 del 28 de junio de 2015 significó un retraso de al menos seis meses en los lanzamientos del Falcon 9. [37] El 3 de febrero de 2016, Lockheed Martin anunció que se le había adjudicado un pedido de JCSAT-17 para su entrega en 2019. Debido a su carga útil de banda S configurable , podría redirigir la capacidad para concentrarse en los esfuerzos de socorro en casos de desastre o otros eventos de gran volumen. [38]
El 5 de mayo de 2016, a las 05:21 UTC, el Falcon 9 lanzó con éxito JSCAT-14 a una órbita de transferencia geosincrónica . [37] La primera etapa del cohete aterrizó posteriormente en una nave espacial autónoma de aviones no tripulados . Al día siguiente, SSL anunció que el satélite había desplegado los paneles solares, tenía el control total y estaba realizando maniobras orbitales para alcanzar su posición operativa. Renombrado JCSAT-2B, estaba en camino de alcanzar su ranura orbital 154 ° Este. [39] [2]
El 14 de agosto programado a las 05:26 UTC, SpaceX lanzó con éxito el satélite JCSAT-16 en órbita en un cohete Falcon 9 . [40] Si bien se suponía que JCSAT-16 serviría como respaldo en órbita en la posición de longitud 124 ° Este, se pondrá en servicio rápidamente en la posición 162 ° Este para reemplazar a Superbird-B2 , un satélite que ya pasó su vida útil de diseño. Originalmente , se suponía que Superbird-8 reemplazaría a Superbird-B2, pero un percance durante el transporte al sitio de lanzamiento en marzo de 2016 significó que se retrasaría entre uno y dos años. [41] [42]
Corporación de Comunicaciones Espaciales
Space Communications Corporation (SCC) se fundó en 1985, el mismo año que las empresas originales que más tarde formaron JSAT. [1] En 1986, SCC encargó cuatro naves espaciales a Space Systems / Loral , Superbird-A , Superbird-B , Superbird-A1 y Superbird-B1 . [43]
El 5 de junio de 1989 se lanzó Superbird-A, el segundo satélite de comunicaciones privado de Japón a bordo de un Ariane 44L a lo largo de DFS Kopernikus-1 . [44] El 22 de febrero de 1990, Superbird-B se perdió cuando el Ariane 44LP que debería haberlo orbitado a lo largo de BS-2X falló durante el lanzamiento. Superbird-B1 se completó en solo 19 meses y se lanzó con éxito el 26 de febrero de 1992 también a bordo de un Ariane 44L. El último del lote inicial, Superbird-A1 fue lanzado el 1 de diciembre del mismo año, completando así la primera fase de despliegue de la flota de SCC. [44]
SCC cambió de proveedor de satélites y en 1995 encargó un satélite a Boeing , Superbird-C . [45] [46] El 28 de julio de 1997, Superbird-C fue orbitado por un Atlas IIAS . [45]
En 1995, SCC obtuvo una licencia para ofrecer servicios de comunicaciones en el mercado internacional y así se convirtió en operador regional. [1] El 6 de abril de 1998, SCC encargó un segundo satélite a Boeing, Superbird-4 . El 18 de febrero de 2000, Superbird-4 fue orbitado por un Ariane 44LP, en ese punto fue rebautizado como Superbird-B2. [46]
En septiembre de 1997, tanto JSAT como SCC habían solicitado la posición 110 ° Este. El gobierno japonés les hizo compartir esa posición y, por lo tanto, ambos hicieron en noviembre de 1998 un pedido conjunto de N-SAT-110 de Lockheed Martin . [7] [8] También fue llamado JCSAT-7 por JSAT y Superbird-5 por SCC, pero luego fue rebautizado como JCSAT 110 y Superbird-D una vez que estuvo en órbita. N-SAT-110 fue lanzado con éxito el 6 de octubre de 2000 por un Ariane 42L. [8] [10]
En septiembre de 2001, SCC encargó el Superbird-6 a Boeing. Fue lanzado el 16 de abril de 2004 por un Atlas IIAS que se inyectó en la órbita supersincrónica especificada por el fabricante del satélite, momento en el que se denominó Superbird-A2. Pero el análisis de la órbita no había tenido en cuenta la influencia de la Luna en apogeos tan altos y el perigeo comenzó a descender peligrosamente rápido. La mayor parte de su propulsor tuvo que gastarse y los paneles solares sufrieron daños que redujeron la producción de energía. Nunca se puso en servicio. [47]
El 1 de noviembre de 2005, SCC ordena la construcción de su primer satélite en Japón, el Superbird-7 de MELCO . [48] Fue lanzado con éxito junto con AMC-21 por un Ariane 5 ECA el 14 de agosto de 2008, momento en el que fue rebautizado como Superbird-C2. [49]
En marzo de 2008, SCC se convierte en una subsidiaria de propiedad total de SKY Perfect JSAT Group . [23] [1] En la reunión de la junta directiva de SKY Perfect JSAT del 6 de agosto de 2008, se resolvió fusionar SKY Perfect Communications, JSAT Corporation y Space Communications Corporation. La fusión haría que SKY Perfect absorbiera JSAT y SCC y ambas compañías heredadas se disolvieran. [24] Esto consolidó la flota de Superbird en JSAT y creó el quinto operador de satélites en el mundo en ese momento. [1]
N-Star
N-Star se creó como una empresa conjunta entre JSAT, NTT , NTT Communications y NTT DoCoMo para el suministro de estos dos últimos servicios telefónicos y de paquetes de datos por satélite WIDESTAR . [50] JSAT manejaría el lado de los satélites del negocio y NTT DoCoMo operaría la carga útil. [51] [52]
En 1992 se encargaron dos satélites idénticos a Space Systems Loral , N-STAR a y N-STAR b , para 1995 y 1996 en órbita. [53] [43] Serían "centralitas en el cielo" con carga útil de banda S , banda C , banda K a y banda K u . [54]
N-STAR a se lanzó con éxito a bordo de un Ariane 44P el 29 de agosto de 1995. Su gemelo, N-STAR b, se lanzó el 5 de febrero de 1996, también a bordo de un Ariane 44P. [55] [54] El servicio telefónico por satélite entró en funcionamiento en marzo de 1996. En marzo de 2000, se introdujo el servicio de comunicaciones por paquetes. [56] En marzo de 2000, JSAT recibió el interés de NTT Communications en N-STAR ay N-STAR b. [57] [1]
En octubre de 1999, NTT DoCoMo encargó N-STAR c a Lockheed Martin y Orbital Sciences Corporation . [58] Orbital suministraría la nave espacial y contrataría los servicios de lanzamiento y Lockheed entregaría la carga útil y actuaría como un contratista principal. [59] El satélite fue lanzado con éxito el 5 de julio de 2002 a lo largo de Stellat 5 en un Ariane 5G . [60]
En agosto de 2003, JSAT adquirió la participación de NTT DoCoMo en N-STAR a y N-STAR b, que luego las alquiló. [61] [62]
JSAT encargó JCSAT-9 a Lockheed Martin , y en mayo de 2003 alquiló algunos transpondedores a NTT DoCoMo para que los utilizara como N-STAR d. [15] JCSAT-9 se lanzó con éxito el 12 de abril de 2006 a bordo de un Zenit-3SL y fue rebautizado como JCSAT-5A . [12] Habilitó el nuevo servicio WIDESTAR II y desaprobó el N-STAR a y el N-STAR b originales. [56]
Durante 2010, SKY Perfect JSAT Corporation adquiere N-STAR c, completando la transferencia de la gestión y los activos orbitales de NTT a JSAT. [1]
Red militar DSN
JSAT junto con NEC , NTT Com y Maeda Corporation formaron una empresa conjunta llamada DSN Corporation . El 15 de enero de 2013, DSN Corporation anunció que había cerrado un contrato con el Ministerio de Defensa para ejecutar el "Programa de Actualización y Operación de Funciones de Comunicaciones Satelitales de Banda X, etc.". El contrato fue una iniciativa de financiación privada, en la que se utilizaron fondos privados, gestión y capacidades técnicas para actualizar y operar la red de satélites de banda X militar japonesa . [63]
Con la nueva empresa en marcha, DSN Corporation asumió la fabricación y el lanzamiento de dos satélites, además de realizar mejoras en la red de estaciones de control en tierra. DSN operará, administrará y mantendrá las instalaciones y el equipo desde los años fiscales 2015 hasta 2030, a un costo total estimado del programa de ¥ 122,074,026,613. [63] [se necesita fuente no primaria ]
El plan de 2013 contemplaba el lanzamiento del primer satélite en diciembre de 2015, con un inicio de operaciones en marzo de 2016 y una terminación de operaciones en abril de 2030. En el caso, el lanzamiento de 2015 se retrasó dos años. [64] Se esperaba que el segundo satélite se lanzara en enero de 2017, [ necesita actualización ] que comience a funcionar en marzo de 2017. El programa y las operaciones del segundo satélite se esperaban para marzo de 2031. [63]
La función de JSAT es la adquisición y la gestión general de los satélites. [63] El primer satélite, DSN-1 , es en realidad una carga útil adicional en uno de los satélites propios de JSAT, Superbird-8 . [65] El segundo satélite, DSN-2, es una nave espacial dedicada. [65] [66]
En abril de 2014, JSAT anunció que había realizado un pedido a MELCO para adquirir un modelo DS2000 para el satélite Superbird-8 , destinado a reemplazar al Superbird-B2 y colocarse en la ranura orbital 162 ° Este. [67]
En mayo de 2016, JSAT experimentó un percance de transporte aéreo satelital en el que una lona desprendida había bloqueado una válvula de purga en un contenedor de transporte satelital y la nave espacial Superbird-8 sufrió daños por presurización excesiva. [64] Esto ocurrió cuando el satélite completado estaba en vuelo hacia el lugar de lanzamiento; JSAT observó una deformación del contenedor detectada al aterrizar. [68] Se esperaba que el accidente retrasara el lanzamiento del satélite unos dos años. [64] [ necesita actualización ]
Satélite Horizontes
Horizons Satellite era originalmente una empresa conjunta de partes igualescon PanAmSat . Ordenó su primer satélite, Horizons-1 / Galaxy 13 de Boeing a mediados de 2001. Era una nave espacial de 4 t (4,4 toneladas) con transpondedores de banda 24 C y banda 24 K u . Tenía una capacidad de generación de energía de 10 kW y 15 años de vida útil. Fue lanzado con éxito el 1 de octubre de 2003 a bordo de uncohete Zenit-3SL desde laplataforma Ocean Odyssey en el Pacífico. [69]
El 30 de agosto de 2005, Orbital Sciences anunció que Horizons Satellite había encargado un pequeño satélite basado en la plataforma STAR-2 , Horizons-2 , para la ranura orbital con licencia PanAmSat en 74 ° Oeste. Llevaría 20 transpondedores de banda Ku, generaría 3,5 kW de potencia, pesaría alrededor de 2,3 t (2,5 toneladas) y se esperaba su lanzamiento en 2007. [70]
La adquisición a finales de 2005 de PanAmSat por Intelsat no disminuyó la relación y, de hecho, la fortaleció. El 21 de diciembre de 2007, Horizons Satellite utilizó un cohete Ariane 5 para lanzar Horizons-2. [71] Y, fuera del satélite Horizons, JCSAT e Intelsat lanzaron el satélite conjunto Intelsat 15 / JCSAT-85 el 30 de noviembre de 2009 a bordo de un Zenit-3SLB . [18]
El 4 de noviembre de 2015, JSAT e Intelsat hicieron una declaración conjunta de que agregarían un nuevo miembro a su empresa conjunta Horizons. El satélite, llamado Horizons 3e, se basaría en la plataforma Intelsat Epic NG , con una banda C optimizada y una carga útil de banda K u de alto rendimiento y ofrecería servicios de conectividad de banda ancha y movilidad en la región de Asia-Pacífico. [72] Se esperaba que utilizara la ranura orbital 169 ° Este y se lanzara en la segunda mitad de 2018. [73]
Este sería el cuarto satélite conjunto, junto con las otras dos naves espaciales Horizons Satellite, Horizons-1 y Horizons-2 y el JCSAT-85 / Intelsat 15, de propiedad conjunta por separado. Dado que esto sería una inversión dentro de Horizons, no lo sería considerado un gasto de capital de las sociedades matrices. [74]
Flota satélite
JSAT generalmente tiene un nombre para las órdenes de los satélites, y una vez que se ponen en órbita, se rebautizan con un nombre nuevo y definitivo. Esta es una lista de los proyectos históricos de satélites.
Proyecto | Nombre | Autobús | Carga útil | Pedido | Lanzamiento | Vehículo de lanzamiento | Resultado de lanzamiento | Misa de lanzamiento | Estado | Observaciones |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JCSAT-1 | JCSAT-1 | HS-393 | Banda de 32 K u | 1985 | 1989-03-06 | Ariane 44LP | Éxito | 2.280 kg (5.030 libras) | Desmantelado | Primer satélite japonés comercial. [4] |
Superbird-1 | Superbird-A | SSL 1300 | Banda de 23 K u , banda de 3 K a y banda de 2 X | 1986 | 1989-06-05 | Ariane 44L | Éxito | 2.800 kg (6.200 libras) | Desmantelado | Lanzamiento con DFS Kopernikus-1 . [44] |
JCSAT-2 | JCSAT-2 | HS-393 | Banda de 32 K u | 1985 | 1990-01-01 | Titán III comercial | Éxito | 2.280 kg (5.030 libras) | Desmantelado | Lanzado con Skynet 4A . [4] |
Superbird-2 | Superbird-B | SSL 1300 | Banda de 23 K u , banda de 3 K a y banda de 2 X | 1986 | 1990-02-22 | Ariane 44L | Falla | 2.800 kg (6.200 libras) | Desmantelado | Lanzado con BS-2X . Lanzamiento fallido. [44] |
Superbird-B1 | Superbird-B1 | SSL 1300 | Banda de 23 K u , banda de 3 K a y banda de 2 X | 1986 | 1992-02-26 | Ariane 44L | Éxito | 2.800 kg (6.200 libras) | Desmantelado | Lanzado con Arabsat-1C . [44] |
Superbird-A1 | Superbird-A1 | SSL 1300 | Banda de 23 K u , banda de 3 K a y banda de 2 X | 1986 | 1992-12-01 | Ariane 42P | Éxito | 2.800 kg (6.200 libras) | Desmantelado | [44] |
JCSAT-3 | JCSAT-3 | HS-601 | 12 de banda C y 28 K u banda | 1993 | 1995-08-29 | Atlas IIAS | Éxito | 3.105 kg (6.845 libras) | Desmantelado | [5] |
N-STAR a | N-STAR a | SSL 1300 | Banda de 11 K a , banda de 8 K u , banda de 6 C y banda de 4 S | 1992 | 1995-08-29 | Ariane 44P | Éxito | 3.400 kg (7.500 libras) | Desmantelado | Adquirido a NTT Communications en marzo de 2000. [2] [1] [55] [43] |
N-STAR b | N-STAR b | SSL 1300 | Banda de 11 K a , banda de 8 K u , banda de 6 C y banda de 4 S | 1992 | 1996-02-05 | Ariane 44P | Éxito | 3.400 kg (7.500 libras) | Desmantelado | Adquirido a NTT Communications en marzo de 2000. [2] [1] [55] [43] |
JCSAT-4 | JCSAT-R | HS-601 | 12 de banda C y 28 K u banda | 1995 | 1997-02-17 | Atlas IIAS | Éxito | 3.105 kg (6.845 libras) | Desmantelado | Vendido como Intelsat 26 . [5] |
Superbird-C | Superbird-C | HS-601 | Banda de 24 K u | 1995 | 1997-07-28 | Atlas IIAS | Éxito | 3130 kg (6900 libras) | Desmantelado | [45] |
JCSAT-5 | JCSAT-1B | HS-601 | Banda de 32 K u | 1996 | 1997-12-02 | Ariane 42P | Éxito | 2.982 kg (6.574 libras) | Operacional a 150 ° E | Lanzado con Equator-S . Reemplazo de JCSAT-1 . [2] [6] |
JCSAT-6 | JCSAT-4A | HS-601 | Banda de 32 K u | 1996 | 1999-02-16 | Atlas IIAS | Éxito | 2.900 kg (6.400 libras) | Desmantelado | Reemplazo de JCSAT-4 . [6] [75] |
Superbird-4 | Superbird-B2 | HS-601HP | 23 (1 dirigible) K u banda y 6 K una banda | 1998 | 2000-02-18 | Ariane 44LP | Éxito | 4.057 kg (8944 libras) | Operacional a 162 ° E | [2] [46] |
JCSAT-7 Superbird-5 | N-SAT-110 JCSAT-110 Superbird-D | A2100AX | Banda de 24 K u | 1998 | 2000-10-06 | Ariane 42L | Éxito | 4.048 kg (8924 libras) | Operacional a 110 ° E | Reemplazo de JCSAT-3 . [2] [8] |
JCSAT-8 | JCSAT-2A | BSS-601 | 16 C-banda y 16 K u -band | 2000 | 2002-03-29 | Ariane 44L | Éxito | 2.460 kilogramos (5.420 libras) | Operacional a 154 ° E | Reemplazo de JCSAT-2 . [2] [9] |
N-STAR c | N-STAR c | GEOStar-2 | 1 banda C y 20 bandas S | 1999 | 2002-07-05 | Ariane 5 G | Éxito | 1.620 kilogramos (3.570 libras) | Operacional a 136 ° E | Lanzado con Stellat 5 . [2] [59] [58] |
Horizontes-1 | Horizontes-1 Galaxy 13 | HS-601HP | Banda U de 24 K y banda C de 24 | 2001 | 2003-10-01 | Zenit-3SL | Éxito | 4.060 kilogramos (8950 libras) | Operacional a 127 ° E | Copropiedad con Intelsat . [2] [69] |
Superbird-6 | Superbird-A2 | HS-601HP | 23 K u -band y 4 K un -band | 2001 | 2004-04-16 | Atlas IIAS | Éxito | 3,100 kilogramos (6,800 libras) | Nunca encargado | La órbita de inyección a la órbita supersincrónica no tuvo en cuenta la influencia lunar; El satélite gastó la mayor parte de su combustible y sufrió daños. Nunca encargado. [2] [47] |
JCSAT-9 | JCSAT-5A N-STAR d | A2100AXS | 20 C-banda , 20 K u -band y 1 S-banda | 2003 | 2006-04-12 | Zenit-3SLB | Éxito | 4.401 kilogramos (9.703 libras) | Operacional a 132 ° E | Reemplazo de JCSAT-5 . [2] [12] [76] |
JCSAT-10 | JCSAT-3A | A2100AXS | Banda U de 30 K y banda C de 12 | 2004 | 2006-08-11 | Ariane 5 ECA | Éxito | 4.048 kilogramos (8924 libras) | Operacional a 128 ° E | Lanzado con Syracuse-3B . Reemplazo de JCSAT-3 . [2] [16] [77] |
JCSAT-11 | N / A | A2100AXS | Banda U de 30 K y banda C de 12 | 2005 | 2007-09-05 | Protón-M / Briz-M | Falla | 4,007 kilogramos (8,834 lb) | Error de lanzamiento | Serviría como respaldo general. Perdido en el lanzamiento. [dieciséis] |
Horizontes-2 | Horizontes-2 | GEOStar-2 | Banda U de 20 K | 2005 | 2007-12-21 | Ariane 5 GS | Éxito | 2.304 kilogramos (5.079 libras) | Operacional a 85 ° E | Lanzado con Rascom-QAF 1 . Copropiedad con Intelsat [2] [71] |
Superbird-7 | Superbird-C2 | DS2000 | 28 K u- banda | N / A | 2008-08-14 | Ariane 5 ECA | Éxito | 4.820 kilogramos (10.630 libras) | Operacional a 144 ° E | Lanzado con AMC-21 . [2] [49] |
JCSAT-12 | JCSAT-RA | A2100AXS | 12 C-banda y 30 K u -band | 2007 | 2009-08-21 | Ariane 5 ECA | Éxito | 4.000 kilogramos (8.800 libras) | Copia de seguridad sin ranura | Lanzado con Optus D3 . Reemplazo de JCSAT-11 . [2] [16] |
JCSAT-85 | JCSAT-85 Intelsat 15 | GEOStar-2 | 22 K u -band | 2007 | 2009-11-30 | Zenit-3SLB | Éxito | 2.484 kilogramos (5.476 libras) | Operacional a 85 ° E | JSAT posee 5 transpondedores en Intelsat 15 . [2] [18] |
JCSAT-110R | JCSAT-110R BSAT-3c | A2100A | dos cargas útiles de 12 K u -band cada | 2008 | 2011-08-06 | Ariane 5 ECA | Éxito | 2.910 kilogramos (6.420 libras) | Operacional a 110 ° E | Lanzado con Astra 1N . Copropiedad con B-SAT , una carga útil cada uno. Copia de seguridad de N-SAT-110 . [2] [26] [20] |
JCSAT-13 | JCSAT-4B | A2100AXS | 44 K u -band | 2009 | 2012-06-15 | Ariane 5 ECA | Éxito | 4.528 kilogramos (9.983 libras) | Operacional a 124 ° E | Lanzado con Vinasat-2 . Reemplazado JCSAT-4A . [2] [29] |
JCSAT-14 | JCSAT-2B | SSL 1300 | 26 C-banda y 18 K u -band | 2013 | 2016-05-06 | Falcon 9 Full Thrust | Éxito | 4.696 kilogramos (10.353 libras) | Operacional a 154 ° E | Reemplazado JCSAT-2A . [2] [43] [78] [31] |
JCSAT-16 | N / A | SSL 1300 | K u -band y K a -band | 2014 | 2016-08-14 | Falcon 9 Full Thrust | Éxito | 4.600 kilogramos (10.100 libras) | Puesta en servicio (en tránsito a 162 ° E) | Actuará como respaldo. [43] Reemplazo temporal de Superbird-8 retrasado . [79] |
JCSAT-15 | N / A | SSL 1300 | K u | 2014 | 2016-12-21 | Ariane 5 ECA | Éxito | 3.400 kilogramos (7.500 libras) | Puesta en servicio (en tránsito a 110 ° E) | Reemplazo para N-SAT-110 . [43] [80] |
DSN-2 | Kirameki-2 | Comité ejecutivo nacional | Carga útil militar de banda X | N / A | 2017-01-24 | H-IIA 204 | Éxito | N / A | Puesta en servicio (en tránsito a 162 ° E | Dirigido por DSN Corporation en nombre de las Fuerzas Armadas japonesas. [66] |
Superbird-8 | Superbird-B3 DSN-1 Kirameki-1 | DS2000 | K u -band , K a -band y una carga útil militar de banda X | 2014 | 2018-04-05 | Ariane 5 ECA | Éxito | N / A | Éxito | Reemplazo para Superbird-B2 . [67] Carga útil DSN-1 para el ejército japonés. [sesenta y cinco] |
Horizontes-3e | N / A | BSS-702MP | Banda C y K u -band | 2015 | 2018-09-25 | Ariane 5 ECA | Éxito | 6000 kilogramos | Éxito | Tercer satélite de Horizons Satellite. Copropiedad con Intelsat , arquitectura Epic NG . Reemplazo para Intelsat 805 . [72] [73] [74] |
JCSAT-17 | N / A | A2100 | S-banda , la banda C y K u -band | 2016 | 2020-02-18 | Ariane 5 ECA | Éxito | N / A | Éxito | [81] [38] |
JCSAT-18 | JCSAT-18 / Kacific 1 | BSS-702MP | K u -band y 56 K un -band | 2017 | 2019-12-16 | Falcon 9 Full Thrust [82] | Éxito | 6956 kilogramos | Éxito | [83] |
Ver también
- Broadcasting Satellite System Corporation : el único otro importante operador de satélites japonés
- Intelsat : un operador importante en el mercado de las comunicaciones por satélite, con importantes alianzas con SKY Perfect JSAT Group
- NTT DoCoMo : un actor importante en el mercado japonés de comunicaciones móviles, con importantes alianzas con SKY Perfect JSAT Group
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Historia" . SKY Perfect JSAT Holdings Inc . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Flota de satélites JSAT" . SKY Perfect Grupo JSAT . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ "JCSAT" . Seguridad global . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 1, 2" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c d Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 3, 4 (JCSat R) → Intelsat 26" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c d Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 5, 6 (JCSat 1B, 4A)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c "Superbird" . Seguridad global . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ a b c d e Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "N-SAT 110 (JCSat 110, JCSat 7, Superbird 5 (D))" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 8 (JCSat 2A)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b "Corporación JSAT" . Sky Brokers . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ "JSAT Corporation adjudica contrato de sistemas espaciales comerciales de Lockheed Martin para el potente satélite A2100" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 30 de abril de 2003 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 9 (JCSAT 5A, N-Star d)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "JSAT Corporation adjudica contrato a Lockheed Martin para el segundo satélite A2100" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 20 de abril de 2004 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ "JSAT Corporation adjudica contrato a Lockheed Martin para tercer satélite A2100" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 3 de octubre de 2005 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b "JSAT para arrendar el satélite JCSAT-9 a NTT DoCoMo" . NTT DoCoMo . 23 de mayo de 2003 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d e f g Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 10, 11, 12 (JCSat 3A, RA)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "Orbital obtiene nuevo contrato para el satélite de comunicaciones comerciales IS-15 por Intelsat" . BusinessWire.com . Corporación de Ciencias Orbitales . 1 de mayo de 2007 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Intelsat 15 (JCSat 85)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ Zak, Anatoly (12 de septiembre de 2007). "Fallo de lanzamiento de Proton / JCSAT-11" . Web espacial rusa . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b "JSAT alcanza un acuerdo básico sobre la adquisición conjunta de satélite híbrido BS / CS de 110 grados" . 18 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2007 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "Arianespace lanzará el satélite japonés JCSAT-12" . Defense-aerospace.com . Arianespace . 19 de septiembre de 2007 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ "JSAT anuncia acuerdo sobre el lanzamiento de reemplazo del satélite de respaldo JCSAT-11" . 19 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2007 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b "Haciendo de Space Communications Corporation (SCC) una subsidiaria de propiedad total" (PDF) . 12 de marzo de 2008 . Consultado el 3 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Aviso de Fusión de Subsidiarias Consolidadas" (PDF) . SKY Perfect JSAT Corporation e Intelsat. 6 de agosto de 2008 . Consultado el 3 de agosto de 2016 .
- ^ "B-SAT y SKY Perfect JSAT adjudican contrato de Lockheed Martin para BSAT-3c / JCSAT-110R" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 15 de diciembre de 2008 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "BSat 3c / JCSAT 110R" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "SKY Perfect JSAT adjudica contrato a Lockheed Martin para construir el satélite de comunicaciones JCSAT-13" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 16 de abril de 2009 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ "Arianespace asegura el acuerdo de lanzamiento de JCSAT-13" . 20 de abril de 2009 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 13 (JCSat 4B)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "El satélite JCSAT-13 construido por Lockheed Martin comienza el servicio para Sky Perfect JSAT de Japón" . Icaa.eu . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 10 de julio de 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b "SSL seleccionado para proporcionar satélite a Sky Perfect JSAT" . SSL . 2013-06-12 . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ "SKY Perfect JSAT firmó un contrato de servicio de lanzamiento para el satélite JCSAT-14 con SpaceX" (PDF) . SKY Perfect Grupo JSAT . 2014-01-10 . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ a b "SSL seleccionado para proporcionar dos satélites a Sky Perfect JSAT" . SSL . 2014-04-16 . Consultado el 26 de julio de 2016 .
- ^ "Arianespace lanzará JCSAT-15 para el satélite SKY Perfect JSAT" . Arianespace . 2014-09-08 . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ "SKY Perfect JSAT firmó un contrato de servicio de lanzamiento para el satélite JCSAT-15 con Arianespace" (PDF) . SKY Perfect Grupo JSAT . 2014-09-09 . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ "SKY Perfect JSAT firmó un contrato de servicio de lanzamiento para el satélite JCSAT-16 con SpaceX" (PDF) . SKY Perfect Grupo JSAT . 2014-09-10 . Consultado el 26 de julio de 2016 .
- ^ a b Graham, William (5 de marzo de 2016). "Falcon 9 se lanza con JCSAT-14 - aterriza en otra etapa" . NASASpaceflight.com . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ a b "Lockheed Martin obtuvo el contrato de satélite JCSAT-17 de SKY Perfect JSAT Corporation" . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 3 de febrero de 2016 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ "El satélite SSL para Sky Perfect JSAT comienza las maniobras posteriores al lanzamiento según el plan" . SSL . 2016-05-06 . Consultado el 29 de julio de 2016 .
- ^ "Aviso sobre el lanzamiento exitoso del satélite de comunicaciones JCSAT-16" (PDF) . SKY Perfect Grupo JSAT . 14 de agosto de 2016 . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ Graham, William (14 de agosto de 2016). "SpaceX lanza la segunda misión JCSAT a través de Falcon 9" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 14 de agosto de 2016 .
- ^ de Selding, Peter B. (14 de agosto de 2016). "SpaceX lanza con éxito el satélite JCSat-16, se enfrenta a un manifiesto de fin de año abarrotado" . Noticias espaciales . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d e f g "Premios e historial de lanzamientos - 1300 satélites de bus" . SSL MDA. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2016 .
- ^ a b c d e f Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird A, A1, B, B1" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird C" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird 4 (Superbird B2)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird 6 (Superbird A2)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "Mitsubishi Electric recibe un pedido de satélite de comunicaciones Superbird 7 de Space Communications Corporation" (PDF) . MELCO . 1 de noviembre de 2005 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird 7 (Superbird C2)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "FORMULARIO 20-F / A ENMIENDA NO.1 AL FORMULARIO 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 8 de febrero de 2002 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "FORMULARIO 20-F / A ENMIENDA NO.1 AL FORMULARIO 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 10 de julio de 2002 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "FORMULARIO 20-F / A ENMIENDA NO.1 AL FORMULARIO 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 3 de julio de 2003 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "N-Star" . Seguridad global . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b "N-STAR" (PDF) . SSL MDA . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "N-Star a, b" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b Yamamoto, Kazuichi; Furukawa, Makoto; Satoh, Hijin; Nishi, Yasuki; Kouji, Horikawa (septiembre de 2010). "Descripción general del sistema y servicio de comunicaciones móviles por satélite WIDESTAR II" (PDF) . Revista técnica de NTT DoCoMo . NTT DoCoMo . 12 (2): 37–42 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Quiénes somos" . SKY Perfect Grupo JSAT . 2012-08-03. Archivado desde el original (PDF) el 08 de septiembre de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Lockheed Martin / Orbital Team seleccionado por la red de comunicaciones móviles NTT de Japón para negociar el contrato de satélite de comunicaciones geosincrónicas N-Star c" . prnewswire.com . Corporación de Ciencias Orbitales . 20 de octubre de 1999 . Consultado el 22 de agosto de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "N-Star c" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "N-STAR c" (PDF) . ATK orbital . Archivado desde el original (PDF) el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "NTT DoCoMo para transferir activos de satélite a JSAT y adquirir acciones comunes de JSAT" . NTT DoCoMo . 31 de julio de 2003 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "FORMULARIO 20-F / A ENMIENDA NO.1 AL FORMULARIO 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 28 de junio de 2004 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d "Ejecución de un programa para actualizar y operar funciones de comunicaciones por satélite en banda X por parte de la subsidiaria" (PDF) . SKY Perfect JSAT Corporation e Intelsat. 15 de enero de 2013 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ a b c Kubo, Nobuhiro (19 de julio de 2016). "Tarpaulin retrasa el satélite de comunicaciones militares japonés en dos años" . Noticias espaciales . Consultado el 3 de agosto de 2016 .
- ^ a b c Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Superbird 8 / DSN 1 (Kirameki 1)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "DSN 2 (Kirameki 2)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b "SKY Perfect JSAT adquiere el sucesor del satélite Superbird-B2" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group e Intelsat . 25 de abril de 2014 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ "Revisión de las previsiones de ganancias consolidadas" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group e Intelsat . 17 de junio de 2016 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Galaxy 13 / Horizontes 1" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "Orbital recibe contrato para el satélite de comunicaciones comerciales Horizons-2; empresa conjunta entre PanAmSat y JSAT para utilizar la pequeña plataforma de satélites geosincrónicos STAR (TM) de la empresa" . BusinessWire.com . Corporación de Ciencias Orbitales . 30 de agosto de 2005 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Horizontes 2" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "Horizontes 3e" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b "SKY Perfect JSAT e Intelsat traerán alta capacidad de rendimiento a Asia Pacífico para satisfacer las crecientes demandas de movilidad y banda ancha" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group e Intelsat . 4 de noviembre de 2015 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ a b Magan, Veronica (4 de noviembre de 2015). "Intelsat, socio JSAT para el satélite de alto rendimiento Horizon 3e para Asia Pacífico" . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ "JCSAT 6" . Archivo coordinado de datos de ciencia espacial de la NASA. 27 de abril de 2016 . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ "JSAT Corporation adjudica contrato de sistemas espaciales comerciales de Lockheed Martin para el potente satélite A2100" . prnewswire.com . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 30 de abril de 2003 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
- ^ "SAT Corp adjudica contrato de Lockheed para segundo satélite A2100" . defence-aerospace.com . Sistemas espaciales Lockheed Martin . 20 de abril de 2004 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
- ^ Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 14 (JCSat 2B)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 16" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 15" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ Krebs, Gunter Dirk (21 de abril de 2016). "JCSat 17" . Página espacial de Gunter . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ Henry, Caleb (5 de septiembre de 2017). "SpaceX gana Kacific, lanzamiento del condominio SKY Perfect JSAT" . SpaceNews . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ Thompson, Amy (17 de diciembre de 2019). "SpaceX Falcon 9 lanza satélite de peso pesado en órbita, aterrizaje de cohetes clavos" . Space.com . Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Página de flota JSAT