Aeropuerto de JabalpurAeropuerto de Dumna | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Jabalpur | ||||||||||
Localización | Dumna | ||||||||||
AMSL de elevación | 1,624 pies / 495 m | ||||||||||
Coordenadas | 23 ° 11'05 "N 080 ° 03'31.5" E / 23.18472 ° N 80.058750 ° E Coordenadas: 23 ° 11'05 "N 080 ° 03'31.5" E / 23.18472 ° N 80.058750 ° E | ||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril de 2020-marzo de 2021) | |||||||||||
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El Aeropuerto de Jabalpur ( IATA : JLR , OACI : VAJB ) (conocido coloquialmente como Aeropuerto de Dumna ) es un aeropuerto a 25 km (16 millas) al este de la ciudad de Jabalpur en Madhya Pradesh . Es el tercer aeropuerto más concurrido de Madhya Pradesh después del aeropuerto internacional Devi Ahilya Bai Holkar en Indore y el aeropuerto internacional Raja Bhoj en Bhopal en términos de movimiento de pasajeros y aviones. La Autoridad de Aeropuertos de la India está mejorando el aeropuerto para brindar mejores servicios a los viajeros aéreos de la región. Se espera que las actualizaciones se completen en diciembre de 2021 y el nuevo edificio de la terminal se pondrá en marcha en marzo de 2022.[1]
El aeropuerto sirve a todo el este de Madhya Pradesh , especialmente a la región de Mahakaushal . Sirve a los turistas que visitan el Parque Nacional Kanha y el Parque Nacional Bandhavgarh y los acantilados de mármol y cascadas a ambos lados del río Narmada en la cercana Bhedaghat, entre otras áreas y atracciones. El aeropuerto se extiende sobre un área de 960 acres (390 ha). Alliance Air , Indigo y SpiceJet operan servicios de vuelos programados desde y hacia Jabalpur. El director del aeropuerto es Smt. Kusum Das, Jt.GM (HK), AAI.
El aeropuerto fue construido durante la era británica. El aeropuerto se inauguró en la década de 1930 y fue utilizado periódicamente por la Royal Air Force y Royal Flying Corps antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Se lo conocía comúnmente como Aeródromo Jubbulpore y tuvo una pista de tierra hasta la década de 1960. La nueva pista pavimentada se construyó sobre la pista de tierra original, en la misma alineación. Antes de que se abriera el aeródromo de Dumna, los aviones habían estado aterrizando, incluso en la década de 1920, dentro de un hipódromo dentro de los límites de la ciudad de Jabalpur. [ cita requerida ] En 2015, el gobierno estatal entregó 468,43 acres de tierra a la AAI para la expansión del aeropuerto. [1]
El aeropuerto tiene instalaciones CNS / ATM como VHF , ATIS , DVR , AFTN , DVOR / DME , ADS-B , RCAG. ILS and Automation se instalará después de que se complete la expansión de RWY. El aeropuerto también tiene sistema de aeropuerto e instalaciones de seguridad para APSU como CCTV , máquinas de rayos X , ETD , FIDS , PA SYSTEMS , DFMD , HHMD . Las instalaciones son instaladas, operadas y administradas por el equipo CNS de AAI .
La pista es capaz de dar servicio a aviones de fuselaje estrecho, incluida la familia Airbus 320 / Boeing 737-800 y está equipada con instalaciones de aterrizaje nocturno, DVOR / DME , NDB e indicador de trayectoria de aproximación de precisión . Tiene estacionamiento para un avión A-320 / B-737 o 2 ATR-72 . ILS está en proceso después de la finalización de la expansión de RWY, por el equipo de CNS y ADS-B y RCAG se pondrán en marcha pronto.
La terminal tiene capacidad para atender a 200 pasajeros en las horas pico. Tiene 4 mostradores de facturación además de CCTV y una máquina de rayos X para seguridad. El aeropuerto está equipado con iluminación de pista, llamadas de automóviles, instalaciones de aterrizaje nocturno, un puesto de comida y un cajero automático. El gobierno de Madhya Pradesh ha proporcionado un centro de información turística y pronto se proporcionarán instalaciones médicas como primeros auxilios, MIR y médicos y enfermeras. [ cita requerida ]
aerolíneas | Destinos |
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Alliance Air | Bilaspur , Delhi [2] |
Índigo | Delhi , Hyderabad , Indore , Bombay |
SpiceJet [3] | Bangalore , Delhi , Hyderabad , Mumbai , Pune , Surat |
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Se está construyendo un nuevo edificio terminal, distribuido en un área de 115,180 pies cuadrados (10,701 m 2 ), con capacidad para transportar 500 pasajeros durante las horas pico. La terminal contará con tres aeropuentes , un avanzado sistema de control de equipaje y un estacionamiento para más de 250 automóviles y autobuses. El edificio será comisionado en marzo de 2022. [1] El proyecto también incluye extender la pista a 2750 metros de los actuales 1988 metros con un extremo con instalación ILS, un muro límite de 14 km (8,7 millas) de largo, un 5 km ( 3,1 millas) de largo camino de acceso que conecta el aeropuerto con la ciudad, una nueva torre ATC de 32 metros (105 pies) de alto con bloque técnico, plataforma, calle de rodaje, bahía de aislamiento y una estación de bomberos a un costo de Rs. 412 millones de rupias. Se espera que estas actualizaciones se completen en diciembre de 2021.[1] La primera piedra fue colocada el 13 de agosto de 2018 por Suresh Prabhu , Jayant Sinha , Rakesh Singh, entre otros [4]