Jack Milne


John Walter Milne (4 de junio de 1907 en Buffalo, Nueva York , Estados Unidos - 6 de diciembre de 1995 en Pasadena, California , Estados Unidos) fue un piloto internacional de Speedway . [1] Se convirtió en el primer estadounidense en ganar un campeonato mundial de motociclismo cuando ganó el Campeonato Mundial de Speedway en 1937 (derrotando a su hermano Cordy Milne en el tercer lugar). Milne terminó como subcampeón del Campeonato del Mundo en 1938 . [2]

La familia de Milne se mudó a Pasadena, California, cuando él aún era joven. A principios de la década de 1930, Cordy Milne había comenzado a ganar algo de dinero decente en las carreras. Jack decidió que si él y su hermano corrían y compartían los gastos, podrían ganarse la vida con el deporte. Jack vendió su estación de servicio y compró un par de máquinas de carreras Comerford-JAP Speedway de Inglaterra. [3]

Los hermanos Milne fueron invitados a Inglaterra, donde la pista de carreras era muy popular. Cordy se inscribió para montar para los Hackney Wick Wolves , [4] Jack para los New Cross Tamers . [5] Se convirtieron en celebridades, apareciendo en tarjetas comerciales y en anuncios de una variedad de productos. Milne ganó el London Riders 'Championship en 1937 y 1939.

Jack Milne, Cordy Milne y su compatriota Wilbur Lamoreaux también realizaron giras por Australia en muchas ocasiones. En 1936/37 se les unieron Earl Farrand, Byrd McKinney, Pete Colman y Garland Johnson para representar a los EE . UU . En partidos de prueba contra los australianos . Jack Milne también ganó el Campeonato de Australia de 3 vueltas de 1937 , así como el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur de 1937 en el famoso Sydney Showground Speedway .

Milne llegó a la final del Campeonato del Mundo de Speedway en tres ocasiones, sin terminar nunca por debajo del décimo lugar y quedó en quinto lugar después de las semifinales en 1939 cuando estalló la Segunda Guerra Mundial y la final nunca se llevó a cabo. Regresó a Pasadena con su hermano y abrió una tienda de bicicletas con $ 4,000 de sus ganancias en carreras. El negocio creció hasta incluir un concesionario de motocicletas y, más tarde, los Milnes se expandieron a un importante concesionario de automóviles en el área de Los Ángeles . [3]

Después de la guerra, los hermanos ayudaron a revivir las carreras de American Speedway en el sur de California, incluido el Costa Mesa Speedway , que ha estado operando continuamente desde 1969 hasta el día de hoy, y Milne ganó sus dos últimos títulos nacionales estadounidenses.