El Jackson Branch Bridge No. 15 , también conocido como Tecumseh Railroad Bridge debido a su proximidad a la ciudad de Tecumseh , es un histórico puente de armazón de cubierta de ferrocarril que cruza el río Raisin en el municipio rural de Raisin Charter en el condado de Lenawee , Michigan . El puente se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 4 de diciembre de 2001. [1] [2]
El Ferrocarril de Palmyra y Jacksonburgh se organizó en la década de 1830 como una rama del Ferrocarril de Erie y Kalamazoo . Ambos ferrocarriles fallaron a fines de la década de 1830 y las líneas se alquilaron a Michigan Southern Railway (más tarde Lake Shore y Michigan Southern Railway ). Aproximadamente en 1890, Lake Shore y Michigan Southern contrataron a Union Bridge Company de Athens, Pensilvania, para fabricar armaduras para un puente en la línea original de Erie y Kalamazoo. En 1896, reutilizaron estas armaduras, junto con nuevos tramos de vigas de placa de acero fabricados por Detroit Bridge & Iron Works y Toledo Bridge Company para fabricar este puente. [3]
El Ferrocarril del Sur de Lake Shore y Michigan fue absorbido más tarde por otros ferrocarriles, y en 1982 Conrail abandonó el ramal en el que se encuentra este puente. [3] La Southern Michigan Railroad Society compró Jackson Branch y el puente en 1985 y opera trenes históricos en el puente. [4]
El puente de cuatro tramos de 254 pies y 10½ pulgadas de largo (77,7 m) lleva una sola vía sobre el río Raisin. [2] El ferrocarril se encuentra a 40 pies (12 m) sobre la superficie del río. El camino más cercano al puente es North Raisin Center Highway aproximadamente a 250 pies (76 m) al este del puente. El área está densamente arbolada y el puente no se puede ver desde la carretera durante los meses de verano. El acceso al puente está estrictamente prohibido, sin embargo, se puede cruzar en tren de pasajeros. [4] [ fuente poco fiable ]
El puente consta de una armadura de cubierta Pratt de 116 pies de largo, con conexiones con pasadores y postes inclinados en los extremos, que atraviesa el río; junto con dos tramos de vigas de placa de cubierta, cada uno de 44 pies de largo, en un extremo; y un tercer tramo de viga de placa de cubierta, de 50 pies de largo, en el otro. El puente se apoya sobre estribos de sillería y pilas. La cubierta del puente tiene 10 pies de ancho y está construida con vigas de 8X8. [3]