Jacob's Creek Bridge (1801, demolido en 1833) fue el primer puente colgante de cadena de hierro construido en los Estados Unidos. Diseñado por James Finley , un juez e inventor local, se extendía por Jacob's Creek , al sur de Mount Pleasant, Pensilvania . Se cree que no queda nada del puente, pero un área en el lado norte de Jacob's Creek, donde cruza la ruta 819 de Pennsylvania (Mount Pleasant Road), todavía se llama "Puente de Hierro". [2]
Puente de Jacob's Creek | |
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Coordenadas | 40 ° 06′45 ″ N 79 ° 33′11 ″ W / 40.11254 ° N 79.55309 ° WCoordenadas : 40 ° 06′45 ″ N 79 ° 33′11 ″ W / 40.11254 ° N 79.55309 ° W |
Cruces | Jacob's Creek |
Lugar | Al sur de Mount Pleasant, Pensilvania |
Caracteristicas | |
Material | Cadena de hierro forjado |
Largo total | 70 pies (21 m) |
Ancho | 12 pies 6 pulgadas (3,81 m) |
Historia | |
Diseñador | James Finley |
Costo de construcción | $ 600 ( USD 10,000 con inflación [1] ) |
Abrió | 1801 |
Cerrado | 1833 |
Localización | |
Historia
Se habían construido puentes colgantes con cadenas de hierro en China, Inglaterra y otras partes de Europa. Durante la década de 1790, Finley se desempeñó como senador estatal en Filadelfia (entonces la capital del estado) y frecuentaba la biblioteca de la American Philosophical Society . Eda Kranakis, experta en los primeros puentes colgantes estadounidenses, conjetura que Finley habría tenido acceso en Filadelfia a información sobre puentes europeos. [3]
Los comisionados del condado de Fayette propusieron el puente en una carta de marzo de 1801 a la junta de comisionados del condado de Westmoreland . (Jacob's Creek forma parte del límite entre los condados). El contrato con Finley se firmó en abril, y cada condado se comprometió a pagar la mitad de los $ 600 ( US $ 10,000 con inflación [1] ) y especificaba que el puente se completaría. el 15 de diciembre. [4] John Fulton y Andrew Oliphant construyeron el puente. El hierro fue suministrado por Isaac Meason, [5] amigo y compañero juez de Finley, que era dueño de Union Furnace y Mount Vernon Furnace . [6]
Los dos cables de cadena del puente estaban hechos de una barra de hierro de 1 pulgada, forjados en eslabones de entre 5 y 10 pies de largo y anclados al suelo en cada extremo. Estos se extendían sobre pilares de piedra en forma de pirámide de 14 pies construidos a ambos lados del arroyo. Tirantes verticales cayeron de los cables para sostener las vigas de madera debajo de la plataforma. Debido a que los tirantes de hierro estaban graduados en longitud, la calzada era casi plana. [7] Finley garantizó que el puente duraría cincuenta años (a excepción de la plataforma de madera). En un artículo de junio de 1810, Finley describió que el puente tenía un tramo de 70 pies (21 m) y un ancho de 12 pies y 6 pulgadas (3,81 m). Usó un diseño similar para su Puente de las Cadenas en Falls of Schuylkill en 1808 y obtuvo una patente ese mismo año. [8]
El puente de Jacob's Creek fue dañado en 1825 y reconstruido. Fue reemplazado por un puente de madera en 1833.
enlaces externos
- 1801 Puente de las Cadenas de Bridgemeister.
- Encontrar el puente de las cadenas de Finley en YouTube.
- Finley's Wonder en Jacob's Creek de la Universidad Estatal de Pensilvania.
Referencias
- James Finley, "Finley's Chain Bridge", The Port Folio , vol. 3, no. 6, (Filadelfia: Bradford & Inskeep, junio de 1810), págs. 441–52. [3]
- Franklin Ellis, Historia del condado de Fayette (Filadelfia: LH Everts & Co., 1882).
- Evelyn Abraham, "Isaac Meason, el primer fabricante de hierro al oeste de las Alleghenies", Western Pennsylvania Historical Magazine (marzo de 1937).
- Eda Kranakis, Construyendo un puente: una exploración de la ingeniería, la cultura, el diseño y la investigación en la Francia y América del siglo XIX (Cambridge, MA: MIT Press, 1997). [4] Kranakis proporciona una historia de varios capítulos, un análisis estructural y un estudio de los puentes de Finley.
- ↑ a b 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ Puente de hierro, condado de Westmoreland, Pennsylvania de MapQuest.
- ^ Kranakis, pág. 23.
- ^ "14 de abril de 1801. – Los comisionados de los condados de Fayette y Westmoreland se reunieron y completaron el contrato con James Finley para construir un puente sostenido con hierro en o cerca de Isaac Meason, sobre Jacob's Creek, por la suma de seiscientos dólares, la mitad se pagará con cargo a la tesorería de Fayette y la mitad a la tesorería de Westmoreland. 15, 1801. Este puente sobre Jacob's Creek, en la carretera de peaje entre Connellsville y Mount Pleasant, fue el primer puente colgante de hierro erigido en el estado de Pensilvania. El plan sobre el que se construyó fue inventado y patentado por el juez James Finley, de Condado de Fayette. Unos años más tarde se construyó otro puente de este tipo sobre Dunlap's Creek, en Bridgeport. Sin embargo, el plan resultó ser defectuoso y los puentes eran inseguros, el último nombrado cayó bajo el peso de un equipo y una carga ordinaria de vagones. después de tener b ha estado en uso menos de diez años ". - Historia del condado de Fayette , p. 250. [1]
- ^ Kranakis, pág. 24.
- ^ Meason House del Museo y Comisión Histórica de Pennsylvania.
- ^ Robert B. Van Atta, "Puente sobre Jacobs Creek fue el primer puente colgante de hierro del mundo", Tribune-Review (Greensburg, Pensilvania), 19 de mayo de 2002. [2]
- ^ "Puente de las cadenas de Finley", p. 442.