James Nelson Hallock (nacido el 23 de enero de 1941) es un físico estadounidense . Ha contribuido a la NASA 's Géminis y misiones Apolo y sirvió en la Junta de Investigación de Accidentes de Columbia . [1] Es un científico líder en vórtices de vigilia y es coautor de dos patentes y más de 150 artículos.
Hallock nació en Yonkers, Nueva York , y obtuvo su licenciatura en 1963, su maestría en 1969 y su doctorado en 1972 del Instituto de Tecnología de Massachusetts .
Se ha jubilado del Departamento de Transporte de los EE. UU. Como Científico Senior, Seguridad del Transporte Aéreo y Espacial en el Centro Nacional de Sistemas de Transporte Volpe en Cambridge , Massachusetts . [2]
La carrera de Hallock comenzó como estudiante de posgrado, trabajando para el Laboratorio de Instrumentación del MIT (en el Grupo de Óptica de Apolo ) en 1963. Durante este tiempo, reunió información sobre los puntos de referencia de la Tierra para ser utilizada por los sistemas de guía en las misiones espaciales Apollo y Gemini . Continuó investigando con el Centro de Investigación Electrónica de la NASA hasta 1970.
En 1970 dejó el Centro de Investigación para trabajar en el Centro Volpe del Departamento de Transporte . Aquí comenzó su trabajo de toda la vida sobre los vórtices de estela. En 1986 fue ascendido a Gerente de División de la División de Seguridad de la Aviación, y ocupó ese puesto hasta 2006. En ese momento, el Secretario de Transporte lo ascendió a Científico Senior.
Más recientemente, en 2003, fue seleccionado para formar parte de la Junta de Investigación de Accidentes de Columbia . Aquí se utilizó su experiencia para determinar los informes finales y las causas de ese fatídico desastre.