Jammu Tawi (código de estación: JAT ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Jammu en el territorio de la unión india de Jammu y Cachemira .
Jammu Tawi es la estación de tren más grande de Jammu y Cachemira . Es una importante cabecera ferroviaria para otros lugares de la región y para los turistas que se dirigen hacia el valle de Cachemira . La línea Jammu-Baramulla comienza aquí. Administrativamente, está en la división Firozpur de Northern Railways .
Jammu Tawi está bien conectado por tren con las principales ciudades de la India. El código de la estación es JAT. Desde aquí partía el tercer tren más largo de la India, en tiempo y distancia, el Himsagar Express que llega a Kanyakumari , Tamil Nadu en 70 horas. Ahora se origina en la estación de tren Shri Mata Vaishno Devi Katra . El tren expreso más premium de la India, Vande Bharat Express , hace parada aquí.
Existía una antigua estación en la ciudad, en la línea Jammu-Sialkot , que tenía servicios de tren a Sialkot Junction , ahora en Pakistán, a 43 km (27 millas) de distancia. La estación también conectaba con las estaciones de Wazirabad y Narowal , las cuales se encuentran actualmente en Pakistán. La antigua estación de Jammu se construyó alrededor de 1897, pero fue abandonada después de la Partición de la India cuando se rompió el enlace ferroviario con Sialkot. Jammu no tuvo servicios ferroviarios hasta 1971, cuando los Ferrocarriles de la India tendieron la línea de vía ancha Pathankot -Jammu Tawi . La nueva estación de Jammu Tawi se inauguró en 1975. En 2000, gran parte de la antigua estación de tren fue demolida para dar paso a un centro de arte. Anteriormente, estaba gestionado por el puesto de DTM que ahora también lleva el nombre de Director de Estación. El actual director de la estación (SD) es Sh. Uchit Singhal (oficial del IRTS del grupo de 2014). También está previsto remodelar y rediseñar la estación de Jammu según el plan de remodelación de la estación que se espera que se complete para 2024.
Toda la sección Jalandhar-Jammu, la estación Jammu Tawi y los apartaderos se energizaron completamente a 25 kV CA y se aprobaron para tracción eléctrica en agosto de 2014. Swaraj Express ahora tiene un cobertizo WAP-7 Ghaziabad de extremo a extremo desde Jammu Tawi hasta Bandra Terminus . Himgiri Express ahora tiene un cobertizo WAP-7 Howrah de extremo a extremo desde Jammu Tawi a Howrah .