Jan Charouz (nacido el 17 de julio de 1987) es un piloto de automovilismo checo . Ganó la temporada 2009 de la Serie Le Mans y la temporada 2006 del F3000 International Masters , además de ocupar el cuarto lugar en las 24 Horas de Le Mans del 2009 . En 2010 fue piloto de reserva del equipo Renault de Fórmula Uno y también ha competido en las World Series by Renault Formula Renault 3.5 Championship y Auto GP .
Jan Charouz | |
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Nacionalidad | checo |
Nació | Praga , República Checa | 17 de julio de 1987
Carrera en la Fórmula Renault 3.5 Series | |
Temporada de debut | 2010 |
Equipo actual | P1 Motorsport |
Número de coche | 6 |
Empieza | 2 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Serie anterior | |
2007 - 09 2007 2006 2006 2006 2005-06 , 2006-07 2005 de 2003 - 04 | Serie de Le Mans American Serie de Le Mans F3000 Int. Masters Eurocup Mégane Trophy FIA GT Championship A1 Grand Prix Italian Formula 3000 Formula BMW ADAC |
Títulos de campeonato | |
2009 2006 | Serie Le Mans - LMP1 F3000 Int. Maestros |
Carrera de rueda abierta
Formula Uno
Piloto de reserva del equipo Renault
Para la temporada 2010, Charouz se convirtió en piloto de reserva del Renault F1 Team. Como piloto de reserva participa en las sesiones de prueba del Renault F1 Team, y podría ser reclutado para los entrenamientos libres del Gran Premio del viernes con los colores oficiales del Renault F1 Team. El 18 de marzo de 2010, Charouz condujo el Renault R29 por primera vez en su carrera durante un shakedown en el circuito de Silverstone en Gran Bretaña.
Piloto de reserva del equipo HRT
El 16 de noviembre de 2011, Charouz condujo para el HRT F1 Team en el circuito de Yas Marina para la prueba de jóvenes pilotos de Abu Dhabi. Tras completar 56 vueltas (311 km), a lo largo de 4 stints, finalizó la jornada en undécima posición con un tiempo de 1'46.644. [1] Más tarde se anunció, el 24 de noviembre, que Charouz reemplazaría a Vitantonio Liuzzi para la primera práctica de la ronda final de la temporada 2011 de F1: el Gran Premio de Brasil . [2] La prueba en Abu Dhabi permitió a Charouz participar en Brasil porque le aseguró su Superlicencia FIA , lo que significa que podría participar en un fin de semana del Gran Premio de F1.
Serie Mundial de Renault
Charouz participó en la Serie Mundial 2010 de Renault Formula Renault 3.5 como miembro de la alineación de pilotos de P1 Motorsport .
AutoGP
Jan Charouz participó en el campeonato AutoGP 2010 como miembro de la alineación de pilotos de Charouz Gravity Racing.
Series de Le Mans y 24 horas de Le Mans
Nacionalidad | checo |
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Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
Años | 2007 - |
Equipos | Charouz Racing System , Aston Martin Racing , OAK Racing |
Mejor acabado | 4to ( 2009 ) |
La clase gana | 0 |
2009
La cooperación exitosa con el equipo Aston Martin Racing de fábrica continuó también en la temporada 2009 y se preparó un programa similar al de las dos temporadas anteriores para enero. Participó en la temporada 2009 completa de la Serie Le Mans y en las 24 Horas de Le Mans 2009, sin embargo, el equipo se presentó con una nueva construcción prototipo Aston Martin LMP1. Jan Charouz junto con sus compañeros de equipo Tomáš Enge (CZE) y Stefan Mucke (GER) terminaron cuartos en las 24 horas de Le Mans, conduciendo el auto Aston Martin LMP1 # 007. Jan Charouz, Tomáš Enge y Stefan Mucke con Aston Martin Racing fueron coronados campeones de la Serie de Le Mans 2009 al ganar los títulos de Equipo y Piloto 50 años después de que Aston Martin ganara el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos en 1959 con el DBR1. El coche 007 LMP1 de Jan, Tomáš y Stefan registró cinco podios (incluidas dos victorias en Barcelona y Nürburgring) en cinco carreras.
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Nombre del equipo | Razas | Polos | Gana | Puntos | Colocación final |
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2003 | Fórmula BMW ADAC | SONAX-ISR-Charouz , | dieciséis | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Eifelland Racing | |||||||
2004 | Fórmula BMW ADAC | Equipo Rosberg | 20 | 0 | 0 | 3 | 21 |
2005 | Fórmula italiana 3000 | Ingeniería Ma-Con | 6 | 0 | 0 | 10 | 11º |
2005-06 | Gran Premio A1 | A1 Team República Checa | 2 | 0 | 0 | 56 | 12º |
2006 | Campeonato FIA GT | Zakspeed Racing | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 28 |
Eurocopa Megane | Corriendo por Bélgica | 2 | 0 | 0 | 3 | 28 | |
Maestros internacionales F3000 | Charouz Racing | 15 | 0 | 2 | 75 | 1er | |
2006-07 | Gran Premio A1 | A1 Team República Checa | 2 | 0 | 0 | 27 | 12º |
2007 | Serie americana de Le Mans | Sistema de carreras Charouz | 1 | 0 | 0 | 19 | 16º |
Serie de Le Mans | 6 | 0 | 0 | 15 | Décimo | ||
24h Le Mans | 1 | 0 | 0 | - | Octavo | ||
2008 | Serie de Le Mans | Sistema de carreras Charouz | 5 | 0 | 0 | 19 | Quinto |
24h Le Mans | 1 | 0 | 0 | - | Noveno | ||
2009 | Serie de Le Mans | Aston Martin Racing | 5 | 0 | 2 | 39 | 1er |
24h Le Mans | AMR Europa del Este | 1 | 0 | 0 | - | Cuarto | |
2010 | Formula Uno | Renault F1 | Conductor de prueba | ||||
Fórmula Renault 3.5 | P1 Motorsport | 15 | 0 | 0 | dieciséis | 18 | |
GP automático | Charouz-Gravity Racing | 12 | 0 | 0 | 36 | Cuarto | |
24h Le Mans | OAK Racing | 1 | 0 | 0 | - | Séptimo | |
2011 | Formula Uno | Renault F1 | Conductor de prueba | ||||
Hispania | |||||||
24h Le Mans | OAK Racing | 1 | 0 | 0 | - | 14 | |
Fórmula Renault 3.5 | Genii Capital - Charouz Racing | 17 | 0 | 0 | 10 | 25 | |
Final GP2 | Carlin | 2 | 0 | 0 | 0 | 25 | |
2012 | 24h Le Mans | ADR - Delta | 1 | 0 | 0 | - | 13 |
Resistencia mundial - LMP2 | ADR - Delta | 2 | 0 | 1 (en LMP2) | 6 | 23 |
Resultados completos de la Fórmula italiana 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
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2005 | Ingeniería Ma-Con | ADR 6 | VAL 6 | CHE 10 | LUN 5 | TAZA 9 | MAG 11 | MOZ | MAL | 11º | 10 |
Resultados completos de F3000 International Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | corriente continua | Puntos |
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2006 | Sistema de carreras Charouz | MOZ1 2 | MOZ2 3 | MAG1 7 | MAG2 9 | BRH1 3 | BRH2 2 | OSC1 5 | OSC2 4 | BRN1 2 | BRN2 1 | IST1 7 | IST2 1 | EST1 Ret | EST2 Ret | EST3 3 | 1er | 75 |
Resultados completos del Gran Premio de A1
( clave )
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
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2005-06 | República Checa | GBR SPR 18 | GBR FEA Ret | GER SPR | GER FEA | POR SPR | POR FEA | AUS SPR PO | AUS FEA PO | MYS SPR | MYS FEA | Emiratos Árabes Unidos SPR | EAU FEA | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR | IDN FEA | MEX SPR | MEX FEA | USA SPR | EE. UU. FEA | CHN SPR | CHN FEA | 12º | 56 |
2006-07 | NED SPR PO | NED FEA PO | CZE SPR | CZE FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | IDN SPR | IDN FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR 13 | GBR FEA 15 | 12º | 27 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2007 | Sistema de carreras Charouz | Stefan Mücke Alex Yoong | Lola B07 / 17 - Judd | LMP1 | 338 | Octavo | Quinto |
2008 | Sistema de carreras Charouz Aston Martin Racing | Tomáš Enge Stefan Mücke | Lola B08 / 60 - Aston Martin | LMP1 | 354 | Noveno | Noveno |
2009 | AMR Europa del Este | Tomáš Enge Stefan Mücke | Lola-Aston Martin B09 / 60 | LMP1 | 373 | Cuarto | Cuarto |
2010 | OAK Racing | Matthieu Lahaye Guillaume Moreau | Pescarolo 01 - Judd | LMP2 | 361 | Séptimo | 2do |
2011 | OAK Racing | Shinji Nakano Nicolás de Crem | ROBLE Pescarolo 01 Evo- Judd | LMP2 | 313 | 14 | Quinto |
2012 | ADR - Delta | Juan Martín Tor Graves | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 346 | 13 | Sexto |
2013 | Loto | Thomas Holzer Dominik Kraihamer | Lotus T128 - Praga | LMP2 | 219 | DNF | DNF |
2014 | Sébastien Loeb Racing | René Rast Vincent Capillaire | Oreca 03 R- Nissan | LMP2 | 354 | Octavo | Cuarto |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
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2010 | P1 Motorsport | ALC 1 Ret | ALC 2 DSQ | SPA 1 8 | SPA 2 9 | LUNES 1 14 | BRN 1 7 | BRN 2 11 | MAG 1 20 | MAG 2 17 | HUN 1 7 | HUN 2 21 | HOC 1 Ret | HOC 2 15 | SIL 1 | SIL 2 | CAT 1 Ret | GATO 2 8 | 18 | dieciséis |
2011 | Gravedad - Charouz Racing | ALC 1 17 | ALC 2 22 | SPA 1 8 | SPA 2 20 | MNZ 1 12 | MNZ 2 12 | LUN 1 Ret | NÜR 1 21 | NÜR 2 17 | HUN 1 Ret | HUN 2 21 | SIL 1 14 | SIL 2 9 | LEC 1 Ret | LEC 2 Ret | GATO 1 8 | CAT 2 Ret | 25 | 10 |
Participaciones completas de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | WDC | Puntos |
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2011 | Equipo HRT Fórmula 1 | Hispania F111 | Cosworth CA2011 2,4 V8 | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | LUN | LATA | EUR | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | PECADO | JPN | KOR | INDIANA | ABU | SUJETADOR TD | - | - |
Resultados completos de la European Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
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2007 | Sistema de carreras Charouz | LMP1 | Lola B07 / 17 | Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | MNZ 9 | VAL 2 | NUR 4 | SPA 7 | SIL NC | MIL | Décimo | 15 |
2008 | Sistema de carreras Charouz | LMP1 | Lola B08 / 60 | Aston Martin 6.0 L V12 | Gato 3 | MNZ 8 | SPA 10 | NUR 5 | SIL 2 | Noveno | 19 | |
2009 | AMR Europa del Este | LMP1 | Lola-Aston Martin B09 / 60 | Aston Martin 6.0 L V12 | GATO 1 | SPA 3 | ALG 2 | NUR 1 | SIL 3 | 1er | 39 | |
2014 | Sébastien Loeb Racing | LMP2 | Sébastien Loeb Racing | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL 7 | OMI 2 | ROJO | PLR | est | 11º | 24 |
Galería
Charouz conduciendo el Renault R29 de Fórmula Uno durante una exhibición en el circuito de Masaryk en 2010.
Charouz en la segunda carrera de la temporada 2010 de la Fórmula Renault 3.5 Series en Brno .
Charouz conduciendo un Lola-Aston Martin DBR1-2 en los 1000 km de Spa de 2009 .
Jan Charouz conduciendo el Charouz Racing System Lola B08 / 60 Aston Martin V12 en los 1000km de Silverstone 2008
Jan Charouz en la ronda 2011 de Nürburgring World Series by Renault
Referencias
- ^ "Prueba de conductor joven de Abu Dhabi - día 2" . hispaniaracing.com . Consultado el 24 de noviembre de 2011 .
- ^ Elizalde, Pablo (24 de noviembre de 2011). "Jan Charouz conducirá para HRT durante la primera práctica para el Gran Premio de Brasil" . AUTOSPORT . Consultado el 24 de noviembre de 2011 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (checo)
- Jan Charouz en Facebook
- Resumen de la carrera de Jan Charouz en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Max Busnelli Norbert Siedler | Campeón de Masters Internacional F3000 2006 | Sucedido por Jérôme d'Ambrosio |
Precedido por Alexandre Prémat Mike Rockenfeller | Campeón de la Serie Le Mans 2009 con: Tomáš Enge Stefan Mücke | Sucedido por Stéphane Sarrazin |