Royal Prussian Jagdstaffel 4 , comúnmente abreviado como Jasta 4 , era un "grupo de caza" (es decir, escuadrón de caza) del Luftstreitkräfte , el brazo aéreo del Ejército Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial . La unidad obtendría 192 victorias confirmadas; a su vez, sufriría 11 muertos en combate, 9 heridos en combate y dos prisioneros de guerra. [1] Era una de las unidades del famoso Flying Circus . [2]
Jasta 4 | |
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![]() Albatros D.III | |
Activo | 1916-1918 |
País | imperio Alemán |
Rama | Luftstreitkräfte |
Tipo | Escuadrón de combate |
Compromisos | Primera Guerra Mundial |
Historia
Jasta 4 se fundó el 25 de agosto de 1916, atrayendo personal de FFA 23 y otras unidades de reconocimiento biplaza dentro de 2 Armee , así como de Kampfeinsitzerkommando Vaux y Armee-Flugpark Nr. 2. En junio de 1917, pasó a apoyar y controlar el 4 Armee . El 24 de junio de 1917, pasó a formar parte de la formación Jagdgeschwader I (JG I). También durante ese verano, la unidad sufrió un vacío de liderazgo parcial, con su oficial al mando Kurt-Bertram von Döring con doble tarea al mando del JG 1 debido a las heridas de su CO, Manfred von Richthofen . [3]
La membresía en el itinerante Flying Circus mantuvo a Jasta 4 en movimiento, mientras se movían de un punto caliente a otro. Durante 1918, el Jasta operó para los frentes de 2 Armee , 6 Armee , 7 Armee y 17 Armee . Terminaron la guerra en el frente de las 5 Fuerzas Armadas . Royal Prussian Jagdstaffel 4 pasó a la historia el 16 de noviembre de 1918, cuando se disolvió en FEA 9, Darmstadt . [4]
Oficiales al mando
El siguiente sirvió como Staffelführer de Jasta 4: [1]
- Hauptmann Rudolf Berthold : 25 de agosto de 1916-28 de agosto de 1916
- Oberleutnant Hans Joachim Buddecke : 28 de agosto de 1916-14 de diciembre de 1916
- Oberleutnant Ernst Freiherr von Althaus : 14 de diciembre de 1916 - febrero de 1917
- Leutnant Wilhelm Frankl : febrero de 1917 - 8 de abril de 1917
- Oberleutnant Kurt-Bertram von Döring : 8 de abril de 1917 - 6 de julio de 1917 [5]
- Oberleutnant Oskar Freiherr von Boenigk (en funciones): 6 de julio de 1917 - 25 de julio de 1917
- Oberleutnant Kurt von Döring: 25 de julio de 1917 - 6 de septiembre de 1917
- Oberleutnant Oskar von Boenigk (en funciones): 6 de septiembre de 1917-23 de octubre de 1917
- Oberleutnant Kurt von Döring: 23 de octubre de 1917 - 12 de diciembre de 1917
- Leutnant de Reserves Kurt Wüsthoff (en funciones): 12 de diciembre de 1917 - 20 de diciembre de 1917
- Oberleutnant Kurt von Döring: 20 de diciembre de 1917-19 de enero de 1918
- Leutnant de Reserves Kurt Wüsthoff: 19 de enero de 1918-16 de marzo de 1918
- Leutnant Hans-Georg von der Osten : 16 de marzo de 1918-28 de marzo de 1918
- Leutnant de Reserves Johannes Janzen : 28 de marzo de 1918-3 de mayo de 1918
- Leutnant Viktor von Pressentin von Rautter (en funciones): 4 de mayo de 1918-20 de mayo de 1918
- Leutnant de Reserves Ernst Udet : 20 de mayo de 1918-14 de agosto de 1918
- Leutnant de Reserves Egon Koepsch (en funciones): 14 de agosto de 1918-19 de septiembre de 1918
- Oberleutnant de Reserves Ernst Udet: 19 de septiembre de 1918 - 22 de octubre de 1918
- Leutnant de Reserves Heinrich Maushake (en funciones): 22 de octubre de 1918 - 3 de noviembre de 1918 ( WIA )
- Leutnant de Reserves Egon Koepsch (en funciones): 3 de noviembre de 1918-11 de noviembre de 1918
Lugares de destino (aeródromos)
- Vaux : 25 de agosto de 1916 - 31 de agosto de 1916
- Roupy : 1 de septiembre de 1916-11 de diciembre de 1916
- Xivry-Circourt : 12 de diciembre de 1916 - 9 de febrero de 1917
- Le Catelet : 10 de febrero de 1917-23 de febrero de 1917
- Douai : 24 de febrero de 1917 - 31 de mayo de 1917
- Ceune- Courtrai : 1 de junio de 1917 - 1 de julio de 1917
- Marckebeke : 2 de julio de 1917 - 20 de noviembre de 1917
- Lieu-Saint-Amand : 21 de noviembre de 1917 - 25 de marzo de 1918
- Léchelle : 26 de marzo de 1918-2 de abril de 1918
- Harbonnières : 3 de abril de 1918-11 de abril de 1918
- Cappy : 12 de abril de 1918-19 de mayo de 1918
- Longchamps, Guise : 20 de mayo de 1918-25 de mayo de 1918
- Puisieux Ferme , Laon : 26 de mayo de 1918-30 de mayo de 1918
- Beugneux : 31 de mayo de 1918-17 de julio de 1918
- Monthussart Ferme : 18 de julio de 1918-29 de julio de 1918
- Puisieux Ferme, Laon: 30 de julio de 1918-9 de agosto de 1918
- Ennemain , Falvy: 10 de agosto de 1918-11 de agosto de 1918
- Berna : 11 de agosto de 1918-30 de agosto de 1918
- Busigny - Escaufourt : 30 de agosto de 1918-27 de septiembre de 1918
- Metz-Frescaty : 28 de septiembre de 1918 - 8 de octubre de 1918
- Marville : 9 de octubre de 1918-6 de noviembre de 1918
- Tellancourt : 7 de noviembre de 1918 - 10 de noviembre de 1918 [1]
- Aschaffenburg : 10 de noviembre de 1918 [4]
Personal
Además de los ases de Staffelführer que lideraron el escuadrón, varios otros ases notables sirvieron y anotaron con Jasta 4. Estos incluyen:
- Hans Klein
- Fritz Anders [1]
Aeronaves y operaciones
Tras la formación, el Jagdstaffel estaba equipado con cazas Halberstadt D.II y Fokker E.III . En febrero de 1917, estaba operando Albatros D.IIs . También operó Pfalz D.III . Las marcas del escuadrón durante este tiempo incluyeron bandas blancas y negras alrededor de los fuselajes, además de las marcas nacionales. A principios y mediados de 1918, tenía Fokker Triplanes en fuerza, según se informa con rayas rojas y turquesas en alas y fuselajes. [3]
Según se informa, el escuadrón también operó, en algún momento, Albatros D.III , Albatros D.V , Halberstadt D.V y Fokker D.VII . [1]
Referencias
- Notas
- ^ a b c d e "Jasta 4" . El aeródromo . 2015 . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ "Jagdgeschwader I" . El aeródromo . 2015 . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ↑ a b Franks, Bailey & Guest (1993) , págs. 30–31.
- ↑ a b Franks, Bailey & Guest (1993) , p. 31.
- ^ Franks, Bailey y Guest (1993) , p. 30.
- Bibliografía
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W. y Guest, Russell F. (1993). Por encima de las líneas: los ases y las unidades de combate del servicio aéreo alemán, el servicio aéreo naval y el cuerpo de marines de Flandes, 1914-1918 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.