La Jawa 350 es una motocicleta , producida por Jawa Moto en Checoslovaquia desde la década de 1930 hasta 1992 y en la República Checa hasta la actualidad. En la década de 1950, con su motor de 343 cc de dos tiempos refrigerado por aire, podía alcanzar velocidades de 132 kilómetros por hora (82 mph) y se exportaba a más de 120 países del mundo. [1]
El Jawa 350 sigue siendo popular gracias a su dominio de los países del bloque comunista de Europa del Este desde la década de 1960 hasta la de 1990. Los competidores de esa época incluían el alemán MZ (250 cc) y Simson (250 cc Sport & Awo), el Pannonia húngaro (250 cc), el polaco Junak (350 cc) y el soviético IZh (350 cc). Este fue un período anterior a la penetración en Europa del Este por parte de los fabricantes de motocicletas japoneses. A principios de los noventa se fabricó un modelo adicional de la línea Jawa 350 tipo 640.
La motocicleta bicilíndrica de dos tiempos Jawa 350 todavía está en producción, aunque su estilo y diseño ha cambiado a lo largo de los años, casi no ha cambiado mecánicamente desde la década de 1970, pero es muy confiable. Se importa y vende en el Reino Unido, donde los dos modelos de dos tiempos de 350 cc se denominan "Classic" y "Sport". Los modelos del Reino Unido de 2012 están equipados con encendido electrónico, arrancadores eléctricos e inyección automática de aceite por bombeo. También se importan y venden en Irlanda y se distribuyen por toda Europa.
Jawa 350 fue la primera motocicleta extranjera, disponible para la venta en la URSS posterior a la Segunda Guerra Mundial. Las otras únicas manufacturas (hasta 1991) fueron ČZ (Chezet) y Pannónia húngara .
El bicilíndrico de dos tiempos 350/640 prácticamente no ha sufrido cambios mecánicos desde la década de 1970, pero es muy confiable y todavía se vende con éxito principalmente a los países de América Latina .
Debido a que el nuevo Jawa 350 OHC cumple con los estándares EURO IV actuales, puede venderse (a diferencia del antiguo Jawa 350/640) en la Unión Europea .
Versiones
- 1934-1936: Jawa 350 SV - motocicleta monocilíndrica de cuatro tiempos
- 1935-1946: Jawa 350 OHV - sucesor del 350 SV
- 1948-1956: Jawa 350 Pérák - bicilíndrico de dos tiempos
- 1954-1964: Jawa 350/354 - bicilíndrico de dos tiempos
- 1964-1974: Jawa 350/360 Automatic - monocilíndrico de dos tiempos, con el primer embrague automático del mundo
- 1965–1969: Jawa 350/361 Sport - bicilíndrico de dos tiempos con ruedas más grandes de 19 "
- 1967-1973: Jawa 350/362 Californian - bicilíndrico de dos tiempos
- 1990-1992: Jawa 350-632 - alternador bicilíndrico de dos tiempos de 12 voltios equipado con una versión más lenta del modelo 634 al estilo del Jawa 350-638. Dos variantes.
- 1970-1972: Jawa 350/633 Bizon - bicilíndrico de dos tiempos
- 1973-1985: Jawa 350/634 - bicilíndrico de dos tiempos
- 1986–1994: Jawa 350/638 - bicilíndrico de dos tiempos (modelo 1986 de 34 HP a 6.500 RPM / restringido a 25 HP a 5.500 RPM después de 1987 mediante el rediseño del deflector y el pistón).
- 1984-1994: Jawa 350/639 - bicilíndrico de dos tiempos con freno de disco delantero
- Desde 1991: Jawa 350/640 - bicilíndrico de dos tiempos, en variantes Style o Retro
- Desde 2017: Jawa 350 OHC - monocilíndrico de cuatro tiempos, que cumple con Euro 4
Imagenes
Jawa 350 OHC
Jawa 350 OHC se fabrica desde 2017, el diseño intenta recordar a la motocicleta Jawa 350/634 de los años 70. A diferencia de todas las motocicletas Jawa 350 anteriores, que eran bicilíndricas de dos tiempos, esta es una monocilíndrica de cuatro tiempos. Por primera vez en la historia de Jawa, este modelo también está equipado con asistencia de frenado ABS . [2]
El diseño de la variante especial Jawa 350 OHC está inspirado en la motocicleta de carreras Jawa 350/673 (una especial, construida en tres piezas en 1967). Adopta un diseño Café racer . [3] La tercera versión Jawa 350 OHC Scrambler mejora las capacidades todoterreno de la motocicleta, el tanque de combustible se remonta al Jawa 250/353 (Kývačka).
Todas las versiones de la línea Jawa 350 OHC se basan completamente en el Shineray XY400 de fabricación china en sus respectivas variantes de bicicleta Naked, Scrambler y Café Racer. [4]
Especificaciones
- Motor: monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire con inyección electrónica Delphi
- Desplazamiento: 397 cm3
- Potencia máxima: 20,4 kW @ 6500 ot./min
- Max. par: 30,6 Nm @ 5000 ot./min
- Estándares de emisión: Euro 4
- Distancia entre ejes: 1420 mm
- Transmisión: manual de cinco velocidades
- Ruedas: Delanteras 19 ", Traseras 18"
- Neumáticos: delantero 100/90/19, trasero 130/70/18
- Frenos: tambor trasero 160 mm, disco delantero 280 mm con ABS
- Peso seco: 160 kg
- Max. velocidad: 130 km / h [5]
- Consumo de combustible: 3,2 L / 100 km [6]
Ver también
Referencias
- ^ Compañía JAWA
- ^ "El nuevo Jawa 350 OHC: asequible en Europa, no disponible en Canadá" . Guía Moto de Canadá . El 1 de mayo de 2017.
- ^ "2018 Jawa 350 especial presentado, basado en Jawa 350 OHC" . MotorBeam . 9 de mayo de 2018.
- ^ "Artículo de Radio Prague International (en alemán)" . CzechRadio . 22 de enero de 2018.
- ^ "Datos técnicos Jawa 350 OHC: ¿retro nebo pokrok?" . Motorkari.cz (en checo).
- ^ "Jawa 350 OHC: retro nebo pokrok?" . www.motorkari.cz (en checo).