Jeremy Jansen Tam hombre-ho ( chino tradicional :譚文豪; chino simplificado :谭文豪; nacido el 13 de junio de 1975) es un político de Hong Kong, piloto de línea aérea, y el ex Vicepresidente de la Hong Kong Partido Cívico 's Kowloon Oriental Rama. [1] [2] Fue miembro del Consejo Legislativo en representación de Kowloon East , después de haber sido elegido en las elecciones del Consejo Legislativo de Hong Kong de 2016.. Tam dimitió junto con otros 14 legisladores prodemocráticos restantes del Consejo Legislativo el 11 de noviembre de 2020, después de que el gobierno central hubiera derrocado a cuatro de los legisladores prodemocráticos el mismo día.
Jeremy Tam Man-ho | |
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譚文豪 | |
Miembro del Consejo Legislativo | |
En el cargo 1 de octubre de 2016 - 1 de diciembre de 2020 | |
Precedido por | Alan Leong |
Distrito electoral | Kowloon East |
Detalles personales | |
Nació | Hong Kong Ciudad natal ancestral: ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong | 13 de junio de 1975
Partido político | Partido cívico (renuncia en 2021) |
alma mater | Escuela Pentecostal Lam Hon Kwong Universidad de Queensland Universidad de Nueva Gales del Sur |
Profesión | Piloto |
Firma |
Fondo
Tam creció en Hong Kong y su ciudad natal ancestral es la ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong. Tam se graduó con honores de la Universidad de Queensland , donde obtuvo una licenciatura en Ingeniería Mecánica y Espacial. Según Tam, sus bisabuelos y su abuelo se habían mudado a Hong Kong para escapar de la persecución política en China continental . [3] Luego asistió a la Universidad de Nueva Gales del Sur en Australia, donde se graduó con una maestría en Ingeniería del Transporte. [4] Se convirtió en la primera persona china en formar parte del comité ejecutivo de la Asociación de Oficiales de Tripulación Aérea de Hong Kong, el sindicato de pilotos de Cathay Pacific y una organización comprometida con la lucha por la igualdad de remuneración y el trato justo de los pilotos chinos y extranjeros, estacionamiento de aeronaves regulaciones, conservación de energía e iniciativas de protección ambiental en la industria de las aerolíneas. [5]
En 2013, Tam creó una página de Facebook para compartir conocimientos sobre aviación y comunicarse con los medios sobre problemas en la industria de las aerolíneas. [6] [7] En 2014, Tam publicó su primer libro, una introducción a la industria de las aerolíneas y una guía para convertirse en piloto. [8] Donó los ingresos por regalías del libro al Cuerpo de Cadetes Aéreos de Hong Kong para establecer una beca que permita a los jóvenes asistir a la escuela de vuelo. Durante ese año, Tam también coprodujo una serie de 13 episodios titulada "Descubriendo los misterios de los accidentes de aviación", que se transmitió por Radio Televisión de Hong Kong . [9]
Vida personal
Tam está casado y tiene dos hijos, un hijo y una hija.
Incidente de equipaje en el aeropuerto
En la madrugada del 28 de marzo de 2016, Leung Chung-yan, la hija del director ejecutivo de Hong Kong , Leung Chun-ying , se vio envuelta en una controversia en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong . Según los informes, Leung Chung-yan había dejado su equipaje de mano en la sala de salidas después de pasar por el control de seguridad para abordar un vuelo con destino a San Francisco. Según Apple Daily, los testigos alegaron que su esposa Regina Tong , quien acompañó a su hija al aeropuerto, tuvo una larga discusión con el personal del aeropuerto para que el personal reuniera a su hija con su bolso perdido. El personal insistió en el procedimiento de mantenimiento, que requería que el pasajero saliera de la zona asegurada para recuperar el artículo faltante y pasar nuevamente por seguridad. Según los informes, Leung Chung-yan telefoneó a su padre para pedir ayuda para resolver el estancamiento. El teléfono fue entregado al personal de la aerolínea, quien le llevó a Leung su bolso, dejando en claro que habían hecho una excepción al procedimiento. Leung abordó su vuelo minutos después. [10] Leung Chun-ying negó haber abusado de su poder al ordenar al personal de la aerolínea que recuperara el bolso de Chung-yan en violación de las pautas de seguridad. Tras la noticia del incidente, la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong emitió un comunicado en el que indicaba que no estaba en contra del procedimiento existente que otra persona que no fuera el pasajero recuperara el equipaje perdido de la seguridad del aeropuerto y lo llevara al área restringida después de un control de seguridad. [11]
En respuesta, Tam lanzó una petición en línea, calificando el incidente como una violación grave de las pautas de seguridad del aeropuerto y alegando que Leung Chun-Ying había abusado de su poder como director ejecutivo, sentando así un precedente peligroso para futuros incidentes. La petición acumuló más de 36.000 firmas. Luego, Tam presentó la petición firmada conjuntamente a tres organizaciones internacionales de aviación: la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) , del cual el Aeropuerto Internacional de Hong Kong es miembro, y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) . con el que varias aerolíneas tienen negocios. [12] [13] Tam también presentó la petición a dos agencias de aviación de los Estados Unidos, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) , porque el vuelo de Leung Chun-yan aterrizó en San Francisco. [14]
Dos meses después de la presentación de la petición, la OACI no le había dado a Tam una respuesta. Tam viajó a la sede de la OACI para Asia y el Pacífico en Tailandia para volver a presentar personalmente la petición a un oficial de la OACI para que la entregue al Secretario General de la OACI. [ cita requerida ]
Carrera política
Tam se involucró en la política cuando se unió a las históricas protestas del 1 de julio de 2003 , que atrajeron a más de 500.000 personas contra la legislación del Artículo 23 de la Ley Básica de Hong Kong . Siguió su modelo a seguir, la legisladora Margaret Ng para unirse al Partido Cívico , que derivó del Artículo 45 Grupo de Preocupación que surgió de las protestas de 2003. [15]
En 2007, Tam se postuló como candidato independiente para representar a Tung Chung North en las elecciones del Consejo de Distrito de ese año . [16] En las elecciones posteriores, se postuló como candidato del Partido Cívico, primero en 2011 para representar a Tung Chung North en su Consejo de Distrito, [17] luego en 2012 para representar a Kowloon East en el Consejo Legislativo . [18] En 2015, Tam se postuló en las elecciones del Concejo del Distrito de la Ciudad de Laguna, siendo también el único candidato que no consiguió un escaño con más de 3.000 votos. [19] Tam se presentó en las elecciones del Consejo Legislativo de 2012 para representar a Kowloon East en el segundo lugar de la lista del Partido Cívico después del líder del partido Alan Leong y ayudó a asegurar la reelección de Leong. En la elección del Consejo Legislativo de 2016 , Leong bajó al segundo lugar en la lista para estar detrás de Tam. [15]
En 2014, Tam se convirtió en vicepresidente de la rama este de Kowloon del Partido Cívico. Tam ha expresado su preocupación por el transporte , la protección ambiental , la planificación territorial y los derechos de los animales .
En las elecciones del Consejo Legislativo de Hong Kong de 2016 , fue elegido a través de Kowloon East .
El 11 de noviembre de 2020, Tam dimitió junto con los 14 legisladores prodemocráticos restantes en protesta por el derrocamiento de cuatro legisladores prodemocráticos mediante un fallo del gobierno central el mismo día. [20] [21]
El 6 de enero de 2021, Tam estaba entre los 53 miembros del campo prodemocrático que fueron arrestados en virtud de la ley de seguridad nacional , específicamente su disposición sobre presunta subversión. El grupo fue acusado de la organización y participación en elecciones primarias no oficiales celebradas por el campo en julio de 2020. [22] Tam fue puesto en libertad bajo fianza el 7 de enero, [23] una decisión que fue anulada por un tribunal superior el 13 de marzo. [24] Durante las audiencias de fianza, Tam renunció al Partido Cívico y luego anunció su decisión de dejar la política, y también escribió una carta abierta junto con Alvin Yeung , Kwok Ka-ki y Lee Yue-shun, publicitada el 15 de abril, que llamó para que el partido se disuelva. [25] El 22 de abril de 2021, el Tribunal Superior Esther Toh volvió a negarle la libertad bajo fianza después de acusarlo de firmar una carta en septiembre de 2019 apoyando la Ley de Derechos Humanos y Democracia de Hong Kong . [26]
Incidente del cañón de agua
Jeremy Tam fue una de las víctimas del incidente del cañón de agua el 20 de octubre de 2019, que ocurrió durante las protestas de Hong Kong de 2019-2020 . El cañón de agua de la policía atacó la mezquita de Kowloon ese día y Jeremy Tam fue uno de los rociados. Otras víctimas fueron Phillip Khan , Mohan Chugani y la directora ejecutiva de la ONG Hong Kong Unison, Phyllis Cheung . [27] [28]
Obras
- 逆風飛揚 ─ 民航 機 師 手記[ Volando contra el viento─Notas de un oficial de aeronaves civiles ]. Prensa económica diaria. 2014. ISBN 9789626788325.
Referencias
- ^ "Jeremy Tam Man Ho | 公民 黨 - 公道 自在 民心 Fiesta cívica - El camino cívico, el camino más justo" . www.civicparty.hk . Archivado desde el original el 2 de julio de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ 指 種族歧視 同工不同酬 國泰 300 華人 機 師 杯葛 花車 巡遊. Apple Daily (en chino) . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ Programa RTHK: Política y Consejo Legislativo: 27 de octubre de 2016 Chi.
- ^ Kwok, Benny (18 de agosto de 2016). "Políticos Risers: autorizado para el despegue: primer oficial Jeremy Tam" . harbourtimes.com . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
- ^ " " Gritar contra la injusticia "es el requisito de entrada para los pilotos" . hkctu.org.hk . Consultado el 8 de julio de 2016 .
- ^ 隔牆有耳 : 數 《衝 2》 錯 處 譚文豪 勁 呃 Me gusta. Apple Daily (en chino) . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ 有線 寬頻 i-CABLE: 機 師 質疑 中 港 能否 做到 共享 空域. cablenews.i-cable.com . Consultado el 4 de julio de 2016 .
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- ^ 香港 電台 網站: 社區 參與 廣播 時段 : 拆解 航空 奇案[Transmisión de participación de la comunidad: Descubra los misterios de los accidentes de aviación]. RTHK . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "Leung acusado de abusar del poder para ayudar a su hija en el aeropuerto" . 7 de abril de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "El legislador pide una investigación de 'bag-gate' ya que la autoridad del aeropuerto y la familia de CY niegan haber cometido un delito" . Prensa libre de Hong Kong . 8 de abril de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "La petición del piloto para la investigación de Bag-gate obtiene 29.000 firmas" . 11 de abril de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "譚文豪 促 聯署 3 國際 組織 查 機管局 有 否 違規" . news.memehk.com . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "【特首 特 辦?】 譚文豪 發起 聯署 獲 3.6 萬 簽名 再 交予 兩 間 美國 航空 機構 (22:20) - 20160415 - 港 聞" .即時 新聞 noticias instantáneas . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ a b "El piloto de alto vuelo de Hong Kong busca mantenerse con los pies en la tierra con la oferta de la encuesta de Kowloon East para Civic Party" . Consultado el 29 de julio de 2016 .
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- ^ Kuo, Lily; Davidson, Helen (11 de noviembre de 2020). " ' Un gol en propia meta': los expertos cuestionan la dimisión de los legisladores de Hong Kong" . The Guardian . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
- ^ "Ley de seguridad nacional: Hong Kong redondea a 53 activistas a favor de la democracia" . BBC News . 6 de enero de 2021 . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
- ^ Chau, Candice (8 de enero de 2021). " ' Hong Kong ha entrado en un invierno amargo', dice el organizador de las primarias mientras 52 demócratas en arresto masivo rescataron" . Prensa libre de Hong Kong . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
- ^ "El tribunal libera bajo fianza a tres activistas de Hong Kong en el caso que involucra a 47" . Reuters . 13 de marzo de 2021.
- ^ Chau, Candice (16 de abril de 2021). "Ex miembros del Partido Cívico de Hong Kong acusados en virtud de la ley de seguridad nacional piden que el partido se disuelva" . Prensa libre de Hong Kong . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
- ^ Wong, Brian (22 de abril de 2021). "Un juez de Hong Kong negó la libertad bajo fianza a un exlegislador acusado en virtud de la ley de seguridad nacional después de enterarse de que el consulado estadounidense lo invitó a 'tomar un café', revela el poder judicial" . Poste de la mañana del sur de China . Consultado el 7 de mayo de 2021 .
- ^ Cheng, Kris (22 de octubre de 2019). "Las víctimas de un cañón de agua fuera de la mezquita de Kowloon presentan denuncias contra la policía de Hong Kong" . Prensa libre de Hong Kong . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
- ^ "港警 水泡 車 轟 清真寺 印度 商會 領袖 斥 無 王法" . www.ntdtv.com . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
enlaces externos
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