Geraldine "Jerri" Hamilton Sloan Truhill (12 de noviembre de 1929 - 18 de noviembre de 2013) [1] fue una aviadora estadounidense. Ella era parte del " Mercury 13 ", el grupo de mujeres que se sometieron a las mismas pruebas fisiológicas que las Mercury Seven durante el mismo período de tiempo. Se desempeñó como vicepresidenta de Air Freighters International y Air Services, Inc. Truhill murió el 18 de noviembre de 2013. [2]
Vida temprana
Truhill fue expuesta por primera vez a la aviación a una edad temprana, pero debido a las opiniones restrictivas sobre las mujeres piloto durante la época, a menudo se desanimaba de seguir la carrera. Cuando tenía 15 años, comenzó a tomar lecciones de vuelo sin el conocimiento de sus padres. Después de que se descubrió esto, fue enviada a una escuela católica en San Antonio, Texas . [3]
Carrera de aviación y Mercury 13
Truhill pasó gran parte de su tiempo en Dallas, Texas , donde comenzó una sociedad con Joe Truhill, con quien eventualmente se casaría. Ella y Joe volaron B-25 norteamericanos bajo Texas Instruments, Incorporated. A través de esto, ayudó a desarrollar el radar de seguimiento de terreno (TFR) y bombas inteligentes. [4] Truhill también participó en numerosas carreras aéreas.
En 1961, recibió una llamada de su amigo Jerrie Cobb , preguntándole por su interés en un proyecto secreto del gobierno, que resultaría ser el Programa Mujeres en el Espacio dirigido por el Dr. William Randolph Lovelace , quien dirigía un centro de pruebas de astronautas para la NASA en Albuquerque, Nuevo México . A través del Dr. Lovelace, las mujeres pasaron por las mismas pruebas de la era Mercury que los hombres. [5]
Después de que se detuvo el programa, los Truhill compraron y volaron un P-51 Mustang, durante el cual también modeló un traje de vuelo de lycra rosa para Monsanto. Compró una casa en Richardson, donde vivió hasta su muerte. [4]
Ella debería haber ido a la luna
Truhill fue el tema del documental de 2008 She Should Have Gone to the Moon, que se basó en una serie de largas conversaciones entre Truhill y la directora Ulrike Kubatta en las que cuenta la historia del programa Mercury 13 con sus propias palabras y desde su propio punto de vista. de vista. Las entrevistas se amplían, respaldan e ilustran con material de archivo y secuencias de reconstrucción estilizadas. Truhill relata los detalles de su entrenamiento, y el de otras mujeres aprendices, reflexiona sobre los logros de las mujeres piloto y astronautas estadounidenses (ignorando notablemente a mujeres soviéticas como Valentina Tereshkova ), y sobre su historia personal, incluido su trabajo previo a Mercury 13 con pruebas de vuelo. nuevo equipo para Texas Instruments hasta y durante el incidente de Bahía de Cochinos , y su confrontación personal con Lyndon Johnson en una recaudación de fondos para desafiar el cese del programa Mujeres en el Espacio.
Referencias
- ^ "Truhill, Geraldine H." Funeraria del norte de Dallas . Consultado el 20 de julio de 2019 .
- ^ Hallonquist, Al. "Mercurio 13 - las mujeres de la era de Mercurio" . mercury13.com . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ "Mercurio 13" . www.uwosh.edu . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ a b Nicholson, Eric (19 de noviembre de 2013). "Jerri Truhill, famosa piloto de pruebas que casi se convirtió en astronauta, murió en Irving el lunes" . Observador de Dallas . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ "Sueños espaciales de las mujeres acortados, recordados" . NPR.org . Consultado el 22 de marzo de 2018 .