El 11077/11078 Jhelum Express es un tren diario de Indian Railways . Va desde Pune , la capital cultural de Maharashtra , hasta Jammu Tawi , la capital invernal de Jammu y Cachemira , en el norte de la India .
Descripción general | ||||
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Tipo de servicio | Rápido | |||
Primer servicio | 1 de abril de 1979 | |||
Operador (es) actual (es) | Ferrocarriles centrales | |||
Ruta | ||||
Comienzo | Pune (PUNE) | |||
Se detiene | 63 | |||
Final | Jammu Tawi (JAT) | |||
Distancia recorrida | 2.177 km (1.353 millas) | |||
Tiempo medio de viaje | 40 horas 50 minutos | |||
Frecuencia de servicio | Diario | |||
Número (s) de tren | 11077/11078 | |||
Servicios a bordo | ||||
Clase (s) | AC 2 niveles, AC 3 niveles, clase durmiente, general sin reservas | |||
Disposición de los asientos | sí | |||
Arreglos para dormir | sí | |||
Servicios de comida | Disponible | |||
Instalaciones de equipaje | Disponible | |||
Otras facilidades | Debajo de los asientos | |||
Técnico | ||||
Material rodante | Entrenadores ICF | |||
Ancho de vía | Calibre ancho de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulg ) | |||
Velocidad de operacion | Promedio de 54,57 km / h (34 mph) incluidas las paradas | |||
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El tren es de importancia estratégica, ya que conecta la sede del Comando Sur del Ejército de la India , Pune , con una importante ciudad fronteriza. Y compartimento reservado militar
Historia
El Jhelum Express es uno de los trenes más antiguos que se originan en Pune. Iniciado en 1979, [1] fue el primer tren que conectaba Pune con la ciudad capital de Nueva Delhi . El tren se puso en marcha inicialmente para el ejército .
Número y nomenclatura
El tren recibió su nombre del río Jhelum , un río notable en Jammu y Cachemira. El tren Up, Pune - Jammu Tawi , tiene el número 11077, [2] mientras que el tren Down, Jammu Tawi - Pune, tiene el número 11078.
Ruta y paradas
El 11077/11078 - Jhelum Express va desde Pune Junction a través de Daund Junction , Manmad , Bhusawal , Khandwa , Itarsi Junction , Bhopal Junction , Bina , Jhansi Junction , Gwalior , Agra Cantonment , Mathura Junction , Nueva Delhi , Narela , Sonipat Junction , Panipat , kurukshetra Junction , Ambala acantonamiento , Sirhind , Ludhiana , Jalandhar acantonamiento , Pathankot acantonamiento , Kathua a Jammu Tawi .
Perspectivas de futuro
Con la duplicación y electrificación de la sección Daund - Manmad y la sección Jalandhar - Pathankot - Jammu Tawi , se espera que el Jhelum Express funcione más rápido, con un tiempo de ejecución comparativamente menor. Además, con la finalización de la sección Katra Banihal en diciembre de 2018, también se espera que el tren se extienda a Srinagar , conectando las importantes instalaciones del ejército en Cachemira con el cuartel general del Comando Norte en Udhampur y el cuartel general del Comando Sur en Pune .
Tracción
Inicialmente, fue transportado por un WDM 3A gemelo basado en Pune o un WDP 4 único desde Pune hasta Manmad, después de lo cual fue transportado por un WAP-4 basado en Bhusaval o WAP-7 o WAP-4 basado en Ghaziabad hasta Jalandhar, después de lo cual fue transportado por un WDM-3A con sede en Ludhiana hasta Jammu Tawi .
Con la electrificación del tramo Jalandhar-Pathankot-Jammu Tawi en 2014 y el tramo Pune-Daund-Manmad en 2016, es transportado de un extremo a otro por una locomotora WAP 7 con base en Ghaziabad .
Galería
11077 Jhelum Express - Autocar de 2 niveles AC
11077 Jhelum Express en Pune Junction
11077 Jhelum Express - Coche cama
Ver también
- Expreso Shalimar
- Malwa Express
- Goa Express
Referencias
- ^ http://www.cr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,1191,1192,1394,1396,1418
- ^ "Tabla de tiempo Jhelum Express 11077" . cleartrip.com . Consultado el 30 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- [1]