La estación de tren de Nueva Delhi (código de estación: NDLS ) es la principal estación de tren de Delhi , situada entre Ajmeri Gate y Paharganj . Es una de las estaciones de tren más transitadas del país en términos de frecuencia de trenes y movimiento de pasajeros. Alrededor de 480 trenes parten, terminan o pasan por la estación diariamente, que manejaron 500.000 pasajeros diarios en 2013 [1] con 16 plataformas. [2] La estación de tren de Nueva Delhi tiene el récord del sistema de enclavamiento de rutas más grande del mundo junto con la estación de tren Kanpur Central, es decir, 48. La estación está a unos dos kilómetros al norte de Connaught Place , en el centro de Delhi..
Nueva Delhi | |
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Estación de ferrocarriles indios | |
Localización | Nueva Delhi , Delhi India |
Coordenadas | 28 ° 38′30 ″ N 77 ° 13′15 ″ E / 28.6417 ° N 77.2207 ° ECoordenadas : 28 ° 38′30 ″ N 77 ° 13′15 ″ E / 28.6417 ° N 77.2207 ° E |
Elevación | 214,42 metros (703,5 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarriles del Norte |
Líneas) | 5 |
Plataformas | dieciséis |
Pistas | 18 |
Conexiones | Parada de auto |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
Estacionamiento | Disponible (pagado) |
Acceso desactivado | Disponible |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | NDLS |
Zona (s) | Zona ferroviaria del norte |
División (es) | Delhi |
Historia | |
Abrió | 1926 |
Electrificado | sí |
Nombres previos | Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales |
Localización | |
Nueva Delhi Ubicación dentro de Delhi |
Ferrocarriles alrededor de Delhi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La mayoría de los trenes en dirección este y sur se originan en la estación de trenes de Nueva Delhi; sin embargo, algunos trenes importantes a otras partes del país también tocan / se originan en esta estación. La mayoría de los pares de Shatabdi Express se originan y terminan en esta estación. También es el centro principal del Rajdhani Express . La estación de trenes de Nueva Delhi es la estación de trenes con mayores ingresos de los ferrocarriles indios según los ingresos por pasajeros, seguida de Howrah Junction .
Historia
Antes de que se estableciera la nueva capital imperial, Nueva Delhi, después de 1911, la estación de tren de Old Delhi sirvió a toda la ciudad y la línea de ferrocarril Agra- Delhi atravesaba lo que hoy se llama la Delhi de Lutyens y el sitio destinado al monumento hexagonal de la guerra de toda la India ( ahora India Gate ) y Kingsway (ahora Rajpath ). La línea de ferrocarril se trasladó a lo largo del río Yamuna y se inauguró en 1924 para dar paso a la nueva capital. Los puentes ferroviarios de Minto (ahora Shivaji ) y Hardinge (ahora Tilak ) surgieron para esta línea realineada. La Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales , que pasaba por alto los ferrocarriles de la región, aprobó la construcción de un edificio de un solo piso y una plataforma única entre Ajmeri Gate y Paharganj en 1926. Esto se conoció más tarde como la estación de trenes de Nueva Delhi. Los planes del gobierno de construir la nueva estación dentro del Parque Central de Connaught Place fueron rechazados por los Ferrocarriles, ya que encontraron la idea poco práctica. [3] En 1927-28, se completó el proyecto New Delhi Capital Works que incluía la construcción de 4,79 millas (7,71 km) de nuevas líneas. El virrey y el séquito real entraron en la ciudad a través de la nueva estación de tren durante la inauguración de Nueva Delhi en 1931. Más tarde se agregaron nuevas estructuras a la estación de tren y el edificio original sirvió como oficina de paquetes durante muchos años. [4] [5]
Desarrollo
Modernización
En 2007, se encargó a Farrells que modernizara y ampliara la estación a tiempo para los Juegos de la Commonwealth de 2010 en Delhi. Farrells es el consultor principal del Masterplan for Indian Railways para la remodelación de la estación de tren de Nueva Delhi para que esté en línea con el ritmo de modernización y crecimiento en el centro de la ciudad. Proporcionar desarrollo de la estación y de la propiedad sobre y alrededor de la estación. Se planeó que la primera fase estuviera operativa para el momento de los juegos. [6] Se esperaba que la remodelación costara ₹ 60 mil millones (US $ 841,2 millones) y 13 consorcios han presentado ofertas para ganar el contrato para actualizar y modernizar la terminal [7] sobre una base de construcción-operación-transferencia durante 30 años. [8]
La estación ocupa 86 ha [9] y del 10 al 20% (50 acres) podría utilizarse para uso comercial y minorista. [8] En septiembre de 2009, Northern Railway inauguró el nuevo edificio de la estación en el lado de Ajmeri Gate; construido en 250.000.000 rupias por Gangotri Enterprises Limited y el edificio tiene una superficie total de 9.000 m 2 distribuidos en tres plantas. [10] Vivaan Solar, una empresa con sede en Gwalior , ganó el contrato para instalar 1,1 MW de proyecto solar en la azotea de la estación de tren en 2016. El proyecto de energía solar se establecerá en el marco de una asociación público-privada y se ejecutará según el diseño. , construir, financiar, operar y transferir (DBFOT). La empresa también será responsable del mantenimiento de la planta por un período de 25 años. [11] Vivaan solar ha instalado y puesto en marcha con éxito 1,1 MW en la estación de tren de Nueva Delhi en el mes de noviembre de 2017.
Wifi
Northern Railways concluyó una licitación en mayo de 2013, ganada por una empresa con sede en Mumbai, para habilitar la conectividad Wi-Fi gratuita en la estación, a un costo aproximado de ₹ 8 millones (US $ 110.000). El servicio estuvo disponible a finales de año. [12] [13]
Reurbanización
En marzo de 2020, se describieron planes a largo plazo para una asociación público-privada (PPP) para cambiar la estación de tren y mejorar el flujo de pasajeros, con la Autoridad de Desarrollo de Terrenos Ferroviarios a cargo. [14] Los planes y el calendario no son firmes, solo el objetivo, hacer una estación de tren de clase mundial, muy probablemente con flujos de pasajeros que llegan y salen separados.
Conectividad
La estación de tren de Nueva Delhi es servida por la estación de Nueva Delhi en la Línea Amarilla del Metro de Delhi , y también por el Metro Express del Aeropuerto de Delhi (Línea Naranja), que lo conecta directamente con el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi y más adelante con la Línea Azul . [15]
Ver también
- Estación de tren de Delhi Junction
- Metro de Delhi
- Estación de tren de Mau Junction
- Estación de tren Hazrat Nizamuddin
- Lista de estaciones de tren en Delhi
Referencias
- ^ "Funcionamiento del tren desde las estaciones de Delhi" . Gobierno de la India . Oficina de Información de Prensa . Consultado el 12 de agosto de 2011 .
- ^ "Wi-Fi gratuito en la estación de tren de Nueva Delhi pronto" . El hindú . Chennai. 29 de julio de 2013.
- ^ "Plano de CP: media luna de Bath" . Tiempos del Hindustan . 8 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013.
- ^ "Un delicado equilibrio entre lujo y cuidado" . Tiempos del Hindustan . 21 de julio de 2011. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2014.
- ^ "Cuando los ferrocarriles casi descarrilaron Nueva Delhi" . Tiempos del Hindustan . 18 de enero de 2011. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2013.
- ^ Terry Farrell & Partners para diseñar la línea de negocios de la estación Delhi Rly , 4 de julio de 2007.
- ↑ Rly in jam over cross holding of actions by New Delhi bidders Outlook , 22 de septiembre de 2008.
- ^ a b "business.outlookindia.com | Estación de acción" . Outlook India . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012 . Consultado el 5 de julio de 2014 .
- ^ "La estación de Nueva Delhi estará equipada con un sistema de iluminación de alta tecnología" . Los tiempos de la India . 13 de julio de 2008 . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- ^ Nueva Delhi obtiene el nuevo edificio de la estación de tren The Hindu , 16 de septiembre de 2009.
- ^ "FERROCARRILES NORTE PARA INSTALAR SOLAR DE TECHO DE 5 MW EN CUATRO DE SUS ESTACIONES" . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
- ^ "La estación de tren de Nueva Delhi ofrecerá servicio WiFi gratuito; ¿otro piloto más?" . MediaNama . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- ^ "Conectividad Wi-Fi gratuita en la estación de tren de Delhi pronto" . La línea comercial hindú . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- ^ Dhawan, Bulbul (11 de marzo de 2020). "Indian Railways planea en grande! Reurbanización de la estación de tren de Nueva Delhi para ser el primer proyecto de su tipo; hechos principales" . Financial Express . Consultado el 5 de septiembre de 2020 .
- ^ "2 nuevas estaciones de metro en enlace IGI a partir de hoy" . Los tiempos de la India . 15 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2012.
enlaces externos
- Estación de tren de Nueva Delhi en India Rail Info