Jižní Město ( pronunciación checa: [ˈjɪʒɲiː ˈmɲɛsto] , coloquialmente Jižňák o Jižák y abreviado JM ) es una urbanización de paneles situada en un área abierta en el sureste de Praga . Su nombre se traduce del checo al inglés como "South City" o "South Town". Hogar de la mayoría de los 90.000 habitantes del distrito municipal de Praga 11 , parte deldistrito administrativo de Praga 4 , es la urbanización más grandede la República Checa . [1] Grandes partes de Chodov yHáje , los dos distritos que pertenecen a Praga 11, son parte de Jižní Město. Los espacios naturales Kunratický les y Hostivař Park Forest bordean la finca, en los lados oeste y este respectivamente. La autopista D1 que conecta Praga con Brno atraviesa la finca.
Historia
La construcción de la urbanización comenzó como una extensión de algunos edificios nuevos construidos en Pankrác y Kačerov . La vivienda construida aún no era suficiente para satisfacer el gran volumen de trabajadores, por lo que a principios de la década de 1970 se inició la construcción de más bloques en un prado vacío entre Chodov y Háje. Esta zona, que constituye la mayor parte de la urbanización, se conocía como Sídliště Jižní Město I ( Sídliště es la palabra checa para una aglomeración de edificios de paneles ). En el momento en que los pisos comenzaron a estar disponibles para el pueblo checoslovaco, la construcción aún no estaba completamente terminada, una realidad documentada en el documental de 1979 de Věra Chytilová Panelstory , [2] que se desarrolla en Sídliště JM I durante sus etapas iniciales. . La situación mejoró lentamente a lo largo de la década de 1970. El tramo de la autopista D1 entre Praga y Mirošovice se inauguró según lo previsto en 1971 y los suministros de energía se instalaron con éxito a tiempo.
La siguiente etapa de la construcción, Sídliště Jižní Město II, comenzó en 1978 y se construyó íntegramente en Chodov, en la zona fronteriza con Kunratice . Se dispuso de suficientes servicios públicos cuando la segunda parte del estado estuvo disponible para el público. Los edificios de Sídliště JM II fueron codificados por colores para facilitar la orientación. [3] Su exterior fue pintado según un código artístico ideado por los arquitectos Zelený y Rothbauerová, que colorearon diferentes áreas de la finca de negro, marrón, rojo y verde, una analogía con los elementos tradicionales Sol, Agua, Tierra y Aire. [3] Los últimos bloques se completaron diez años después.
Transporte
Jižní Město cuenta con las estaciones Roztyly , Chodov , Opatov y Háje , las últimas cuatro paradas en el extremo sur de la línea C del metro de Praga . La ampliación de la finca se inauguró el 7 de noviembre de 1980, hacia el final de la construcción de Sídliště Jižní Město II. En ese momento solo había 50.000 habitantes, y se esperaba que la nueva construcción y la mejora de los enlaces de transporte duplicaran la población de la finca. [4]
La autopista D1 atraviesa la finca, comenzando en Chodov. Hay una estación de autobuses interurbanos e internacionales en Roztyly. [5]
Referencias
- ^ Wilson, Neil (2005). Praga . Planeta solitario. pag. 12 .
- ^ Eleanor Mannikka (2008). "Historia prefabricada (1980)" . Departamento de Películas y TV The New York Times . Guía básica y de todas las películas . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2008 . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- ^ a b Horní Roztyly , web Prahy 11 (en checo)
- ^ Universidad de Indiana (1980). Bienvenido a Checoslovaquia, volúmenes 15-16 . Orbis. pag. 57.
- ^ http://www.discoverczech.com/prague/main-stations.php4
enlaces externos
- Sitio de información (en checo)
- Prahall (en checo)
Coordenadas : 50 ° 2′3.76 ″ N 14 ° 32′16.75 ″ E / 50.0343778 ° N 14.5379861 ° E / 50.0343778; 14.5379861