James Inglebright (nacido el 18 de noviembre de 1961) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Es un competidor desde hace mucho tiempo en la NASCAR West Series (ahora ARCA Menards Series West).
Inglebright comenzó su carrera conduciendo motocross , sin embargo, después de siete operaciones de rodilla, se cambió a las carreras de autos stock .
Inglebright corrió 99 carreras en la NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series . Después de mucho éxito en la serie, Inglebright ganó ocho carreras y acumuló 62 resultados entre los diez primeros. En la Serie Featherlite Southwest de NASCAR de 1995, Inglebright fue subcampeón. Fue el undécimo piloto de NFSWS en superar los $ 100.000 de las ganancias de su carrera. [ cita requerida ]
Inglebright luego pasó a la NASCAR West Series , ganando una carrera y terminando entre los diez primeros once veces. Aunque alguna vez fue un competidor de temporada completa, actualmente compite solo en la carrera de Sonoma cada año en su propio auto No. 1.
La carrera de Inglebright en Sonoma en 2019 fue para Jefferson Pitts Racing , [1] y él continuó usando el No. 1 de su equipo familiar, pero en un Ford Fusion en lugar de un Chevrolet.
Inglebright también ha competido en las tres primeras divisiones de NASCAR, incluyendo como un timbre circuito permanente en la NASCAR Cup Series carrera en Sears Point Raceway durante tres años consecutivos. En Copa, tiene dos largadas en tres intentos (todos en Sonoma), con un 32 ° lugar en 2002 en el auto No. 0 de su equipo familiar, y un 19 ° lugar en 2004 en el Richard Childress Racing No. 30. En la Craftsman Truck Series , Inglebright corrió 17 carreras entre 2000 y 2001 (con un DNQ en 2002 también) y se ubicó entre los diez primeros en California Speedway .