Joe Girling es un piloto de carreras británico que compitió en el Campeonato Británico de Turismos en 2013 para Tech-Speed Motorsport , bajo el estandarte M247 Racing.
En 2011, Girling participó en el Trofeo de la Copa Renault Clio, un evento de dos carreras celebrado en Rockingham . Terminó quinto en la primera carrera y cuarto en la segunda, conduciendo un automóvil inscrito por Stancombe Vehicle Engineering. [1]
En marzo de 2013, se anunció que Girling conduciría para Tech-Speed Motorsport en el Campeonato Británico de Turismos , conduciendo un Chevrolet Cruze clase Super 2000 . [2] Debutó en la serie en la primera ronda, celebrada en el Indy Circuit de Brands Hatch . Se quedó fuera de las dos primeras carreras debido a un eje de transmisión roto, [3] antes de terminar decimoctavo en la general en la tercera carrera del día. [4] En Donington Park , obtuvo su primera victoria en el Trofeo Jack Sears, luego de una serie de retiradas en la clase, en la tercera carrera del día. [5] Thruxton demostró tener menos éxito, con su mejor resultado siendo tercero en su clase en la carrera uno. [6] Se retiró de la ronda de Oulton Park de la serie por razones médicas, [7] y se perdió las carreras en Croft debido a un accidente en la clasificación. [8] También se perdió la ronda en Snetterton . [9] Antes de la ronda de Knockhill , decidió tomarse un año sabático del BTCC. [10]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado solo en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida - 1 punto otorgado en todas las carreras) (* significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta - 1 punto dado todo Razas)