Joe Shear, Sr. (8 de mayo de 1943 - 6 de marzo de 1998) fue un piloto de carreras de autos stock estadounidense de Clinton , Wisconsin . Ganó unas 350 carreras en su carrera, incluidas cuatro de sus últimas cinco carreras. [1] Fred Nielsen, propietario del automóvil de Shear de 1975 a 1984 y de 1986 a 1994, dijo que su equipo ganó 250 carreras y estima que Shear ganó 600 carreras. [1] Ganó al menos 30 campeonatos de circuito o series de giras en su carrera. [1] A pesar de que era conocido como piloto de pavimento, dos de esos campeonatos fueron sobre tierra en Freeport, Illinois . [1]
Shear comenzó a correr karts cuando era joven. [1] Cuando aún era menor de edad, se colaba en boxes para trabajar en el auto de carreras de su padre Al Shear en Rockford Speedway . [1] Su padre ganó el campeonato de la pista en 1951, 1962 y 1965. [1] Joe Shear fue nombrado Mecánico Destacado de la pista en 1962. [1]
Joe Shear comenzó a correr en Rockford en 1964 y ganó el premio al Novato del Año de la pista. [1] Tuvo su primera victoria en la pista el día de su cumpleaños el 8 de mayo de 1965. [1] En 1972, Shear recibió su sexto campeonato consecutivo de pista de Rockford. [1] Ese año ganó el primero de sus ocho eventos del Campeonato Nacional de Pista Corta en la pista. [2]
Shear terminó segundo detrás de Dick Trickle con 58 victorias ARTGO y ganó el campeonato de la serie de giras del Medio Oeste en 1986 y 1989. [1] En 1979, 1987 y 1989 ganó las carreras del campeonato Red, White y Blue State en Wisconsin International. Raceway . [1] Durante las Daytona Speedweeks , ganó la Serie Mundial de Asphalt Stock Car Racing en New Smyrna Speedway en 1988 y 1988, y en 1990 ganó el campeonato Volusia County Speedway . [1] El cuatro veces ganador en los Slinger Nationals en Slinger Super Speedway (1987, 1990, 1991, 1993)[3] también ganó el título de 1994 de Wisconsin Short Track Series en 1994. [1]
Shear ganó seis eventos ARTGO en 1996 más cinco de los seis eventos especiales en Wisconsin International Raceway. [1] Podía sentir que el cáncer regresaba en mayo de 1996, pero decidió seguir compitiendo. [1] En febrero de 1997 se sometió a una cirugía para extirpar los ganglios linfáticos y los músculos del cuello. [1] No pudo preparar su automóvil para la próxima temporada y recibió cinco semanas de radiación. [1]
Con su salud deteriorada, ganó cuatro de las últimas cinco carreras de su carrera. [1] Su victoria final fue ganar la carrera del Campeonato Nacional de Pista Corta de 1997 en Rockford. [1] Logró vueltas 0.2 segundos más rápido que el resto de los autos en la carrera de calificación del sábado para su evento final en la carrera del Oktoberfest en La Crosse Fairgrounds Speedway hasta que su motor explotó. [1] Shear tomó prestado el auto de otro piloto que ya se había clasificado para la final del domingo y corrió desde el último lugar hasta el cuarto lugar. [4] Había ganado el evento cinco veces, principalmente al final de su carrera. [5]