Coordenadas :44 ° 14′44 ″ N 88 ° 15′37 ″ O / 44,2455 ° N 88,2603 ° W
La alcantarilla internacional de Wisconsin (abreviado WIR ) es un coche de carreras de asfalto stock ovalada y competencia de aceleración en la ciudad de Buchanan , en el condado de Outagamie , a las afueras de Kaukauna , Wisconsin, EE.UU. .
Localización | Kaukauna, Wisconsin ( ciudad de Buchanan ) |
---|---|
Grandes eventos | Serie de campeonatos estatales rojos, blancos y azules de Dixieland 250 |
1/2 milla | |
Superficie | asfalto |
Largo | 0,80 km |
Vueltas | 4 más dogleg en la recta principal |
Récord de vuelta de carrera | 18.880 (Casey Johnson, 2019, modelo súper tardío [1] ) |
1/4 de milla | |
Superficie | asfalto |
Largo | 0,25 millas |
Figura 8 | |
Superficie | asfalto |
Tira de arrastre | |
Superficie | asfalto |
Bancario | Departamento |
Historia
Wisconsin International Raceway abrió originalmente como KK Sports Arena , un guiño a su ubicación en County Trunk Highway KK, [2] y abrió su primera temporada el 30 de mayo de 1964, [3] con una pista de tierra ovalada de un cuarto de milla. Una pista de tierra en forma de D de media milla [4] se inauguró el 1 de agosto de 1965 con carreras de motos, [5] [6] para entonces, una pista de tierra en forma de 8 se había establecido dentro del óvalo de un cuarto de milla. Su pista de arrastre pavimentada se abrió el 5 de junio de 1966. [7] La pista de media milla fue pavimentada en 1968. [2]
El nombre del complejo de carreras se cambió a Wisconsin International Raceway el 9 de marzo de 1971. [8]
Pista ovalada
Hay seis divisiones en la pista. [4] Las divisiones Super Late Model y Late Model corren en la pista de media milla. [4] Las divisiones Super Stocks, Sport 4 (stock de cuatro cilindros modificados para carreras) y Wisconsin Sport Trucks [4] [9] compiten en la pista de un cuarto de milla. Los autos de la Figura 8 terminan los programas en la pista de la Figura 8 dentro del cuarto de milla. [4] Se estableció un sistema automatizado de cronometraje y puntuación para la temporada 2007, y cada auto de carrera lleva un transpondedor .
El Fox River Racing Club comenzó a ayudar a promover los eventos semanales en 1975.
Modelo súper tardío - Lowell Bennett
Eventos especiales
La pista tenía un evento anual de la American Speed Association cuando existía el organismo sancionador. La pista volvió a albergar eventos de la ASA después de que se reorganizó la serie, y celebró un evento en 2007 para el Tour del Medio Oeste de la ASA. Ese evento, el Dixieland 250, ahora es parte del calendario del ARCA Midwest Tour y es uno de los eventos más prestigiosos del calendario, [10] atrayendo a los campeones de NASCAR Kevin Harvick y Ron Hornaday Jr. en 2009 y a Kyle Busch en 2017. El La carrera fue parte de la NASCAR Midwest Series entre 1998 y 2004 y tuvo 13 carreras bajo el estandarte de NASCAR. Anteriormente, la serie USAC Stock Car había corrido en la pista. [11]
La pista ha sido sede de una Serie de Campeonato estatal roja, blanca y azul anual para modelos super tardíos desde 1972. [12] La serie consta de tres carreras en junio (rojo), julio (blanco) y agosto (azul). [12] La serie cambió de los sábados por la noche a los jueves por la noche para combinarse con la serie semanal en 2009. [12] La serie fue parte de la Midwest Challenge Series (anteriormente ARTGO) y más tarde parte de la Wisconsin Challenge Series. 7.832 personas vieron a Dick Trickle ganar la primera carrera roja. [12]
El Tour Nacional ASA corrió una carrera en las instalaciones en 2002. La carrera fue ganada por Kevin Cywinski .
Conductores notables
Todos los conductores enumerados más tarde compitieron en eventos sancionados a nivel nacional de NASCAR
- Lowell Bennett (campeón de pista de 1991, 1998 y 2012, 1999, 2004, 2009 y 2010, 2012. Cinco campeonatos rojos, blancos y azules)
- Rich Bickle
- Scott Hansen (campeón de pista 1985-1989)
- Matt Kenseth (campeón de pista de 1994 y 1995)
- Todd Kluever
- Alan Kulwicki (campeón de pista de 1979 y 1980)
- Doug Mahlik
- Ty Majeski
- Dave Marcis
- Mark Martin (campeón rojo, blanco y azul)
- Ted Musgrave [13]
- Robbie Reiser
- Jim Sauter (campeón de pista de 1981)
- Tim Sauter
- Johnny Sauter
- Jason Schuler
- Dick Trickle (siete campeonatos rojos, blancos y azules)
- Dave Watson (dos campeonatos rojo, blanco y azul) [14]
Trickle dejó un legado suficiente que la pista dedicó al Dick Trickle Pavilion en la curva 2. Joe Shear ganó las series Roja, Blanca y Azul en 1979, 1987 y 1988. [15]
Campeones de pista
Año | Modelo super tardío | Super Stock | 4 chisporroteantes | Figura 8 |
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1975 | Rich Somers | |||
1976 | Larry Schuler | |||
1977 | Jerry "Medina" Smith | Kenny Van Wychen | ||
1978 | Rich Somers | Rick Zieler | ||
1979 | Alan Kulwicki | Tom Munes | ||
1980 | Alan Kulwicki | Tom Munes | ||
1981 | Jim Sauter | Randy Rahn | ||
mil novecientos ochenta y dos | Terry Baldry | Dave Uttech | ||
1983 | Terry Baldry | Randy Rahn | ||
1984 | Terry Baldry | Randy Rahn | ||
1985 | Scott Hansen | Dan Gracyalny | ||
1986 | Scott Hansen | Jeff Beschta | ||
1987 | Scott Hansen | Dan Gracyalny | ||
1988 | Scott Hansen | Dan Gracyalny | ||
1989 | Scott Hansen | Terry Van Roy | ||
1990 | JJ Smith | Terry Van Roy | Dan Gracyalny | |
1991 | Lowell Bennett | Terry Van Roy | Dan Gracyalny | |
1992 | Jim Weber | Terry Van Roy | Terry Van Roy | |
1993 | Terry Baldry | Terry Van Roy | Rick Kaufert | |
1994 | Matt Kenseth | Terry Van Roy | Terry Van Roy | |
1995 | Matt Kenseth | Chris LaRocque | Terry Van Roy | |
1996 | Mark Schroeder | Chris LaRocque | Dan Gracyalny | |
1997 | Terry Baldry | Mike Rahn | Terry Van Roy | |
1998 | Lowell Bennett | Randy Van Roy | Dan Gracyalny | |
1999 | Terry Baldry | Terry Van Roy | Randy Thiemer | |
2000 | Terry Baldry | Chris LaRocque | Terry Van Roy | |
2001 | Terry Baldry | Terry Van Roy | Terry Van Roy | |
2002 | Terry Baldry | Terry Van Roy | Terry Van Roy | |
2003 | Terry Baldry | Andy Casavant | Jeff Beschta | |
2004 | Terry Baldry | Andy Casavant | Bryan Monday | Terry Van Roy |
2005 | Rod Wheeler [16] | Andy Casavant | Phil Verboomen | Donald Van Camp |
2006 | Tim Rothe | Randy Van Roy | Nick Boldt | Donald Van Camp |
2007 | Tim Rothe | Greg Hauser | Scott Verboomen | Terry Van Roy |
2008 | Jeff Van Oudenhoven [12] | Greg Hauser Andy Casavant | Tom Schweitzer | Jeff Wohlrabe |
2009 | Jeff Van Oudenhoven | Todd Bauman | Tim Richter | Terry Van Roy |
2010 | Terry Baldry | Greg Hauser Andy Casavant | Wayne Sonkowsky | Dan Gracyalny |
2011 | Jeff Van Oudenhoven | Greg Hauser Andy Casavant | Cody Kippenhan | Dan Gracyanly |
2012 | Lowell Bennett | Dylan Wenzel | Cory Romenesko | Craig Vandewettering |
2013 | Jeff Van Oudenhoven | Dylan Wenzel | Ethan Beattie | Jared Baughman |
2014 | Lowell Bennett | Greg Hauser | Wayne Sonkowsky | Craig Vandewettering |
2015 | Lowell Bennett | Schwalback / Van Roy | Mike Klein | Craig Vandewettering |
2016 | Jeff Van Oudenhoven | Dyaln Wenzel | Mike Klein | Craig Vandewettering |
2017 | Andy lunes | Dylan Wenzel | Dan Thomson | Craig Vandewettering Terry Van Roy |
2018 | Casey Johnson | Rachel Meyerhofer | Andy Miller | Craig Vandewettering |
2019 | Casey Johnson | Wayne Sonkowsky Greg Hauser | Emery Beattie Evan Beattie | Mike Meyerhofer Jr |
2020 | Bobby Kendall | Shane Krueger | Scott Wolf | Nick Osberg |
Tira de arrastre
La pista de aterrizaje es una pista pavimentada de 1/4 de milla. Es una de las tres pistas de aterrizaje en funcionamiento en Wisconsin.
Divisiones semanales
Hay seis divisiones semanales que compiten los sábados por la noche: Clase de Eliminador Superior, Eliminador de Hot Rod, Eliminador de Calle, Pro-Bike y Moto de Nieve, Bicicleta de Calle y Dragsters Junior.
Eliminadores de calles
Eliminadores de Hot Rod
Moto de nieve vs.Pro-Bike
víspera de la destrucción
La pista ha albergado una "Víspera de la Destrucción" anual cada septiembre desde 1993 y es el final de temporada anual de la pista para la pista ovalada. La víspera de la destrucción es uno de los eventos más importantes que se celebran en la pista, ya que la pista de carreras de 10,000 asientos generalmente está llena. [17] Los conductores compiten en una variedad de eventos inusuales, como carreras en cadena (dos autos están encadenados), girar para ganar (correr hacia atrás y luego girar hacia adelante para llegar al final), carreras de remolques (parte del remolque debe permanecer intacta para continuar compitiendo), etc. Entre las carreras, los fanáticos se entretienen con los conductores de acrobacias. Diez autobuses escolares compiten en una competencia de supervivencia del más apto, donde gana el último autobús parado. El propietario de la pista, Roger Van Daalwyk, describió la Víspera de la Destrucción: "Como que arruinamos todo". [18] Durante la Víspera de la Destrucción de 2017, un conductor local murió a causa de las lesiones sufridas en una carrera en forma de ocho. [19]
Medios de comunicación
Otras lecturas
- Circuito internacional de Wisconsin: ¡Donde corren los grandes! , Joe Verdegan. M&B Global Solutions, 30 de noviembre de 2016, ISBN 1942731248 .
Referencias
- ^ "Apel gana el primer partido de la TUNDRA en WIR" . El Post-Creciente . Consultado el 6 de noviembre de 2018 .
- ^ a b Verdegan, Joe (2015). La vida en el pasado Lane: Una historia de las carreras de autos en el noreste de Wisconsin desde 1950 hasta 1980 (1ª ed.). Green Bay, Wisconsin: M&B Global Solutions Inc. p. 78. ISBN 978-1-942731-15-3.
- ^ "Nueva pista para abrir el sábado" . El Post-Creciente . 1964-05-29. pag. 18 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
- ^ a b c d e Goff, Tom (26 de mayo de 2009). "Pon tu motor en marcha". El Post Crescent .
- ^ "Los mejores ciclistas aparecerán en Kaukauna" . Manitowoc Herald-Times . 1965-07-29. pag. 14 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
- ^ Grubba, Dale (2000). La edad de oro del automovilismo de Wisconsin . Oregón, Wisconsin : Badger Books. pag. 45. ISBN 1-878569-67-8.
- ^ "KK Sports Arena abre el domingo" . La prensa de Sheboygan . 1966-06-04. pag. 16 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
- ^ "KK altera el nombre, para abrir el 4 de abril" . The Daily Tribune . 1971-03-10. pag. 8 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
- ^ Wisporttrucks.com
- ^ Eberly, Brian. "La lista de entrada apilada destaca Dixieland 250 en Wisconsin International" . Escena de pista corta . Consultado el 6 de noviembre de 2018 .
- ^ "Resultados de la carrera de Bay Darnell" . Ultimate Racing History . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
- ^ a b c d e Goff, Tom (28 de mayo de 2009). "Truenos y relámpagos". El Post Crescent . págs. B-1, B-5.
- ^ Grubba, Dale (2000). La edad de oro del automovilismo de Wisconsin . Oregón, Wisconsin : Badger Books. pag. 201. ISBN 1-878569-67-8.
- ^ "Dave Watson, Larry Schuler para firmar libros en la Expo de corredores de Midwest Motorsports | Expo de corredores de Midwest Motorsports" . midwestracersauction.com . Consultado el 5 de octubre de 2020 .
- ^ Grubba, Dale (2000). La edad de oro del automovilismo de Wisconsin . Badger Books Inc. pág. 205. ISBN 1-878569-67-8. Consultado el 13 de octubre de 2008 .
- ^ Periódico Appleton Post-Crescent , 21 de mayo de 2006, Informe de carreras (página B-8)
- ^ The Post-Crescent , 16 de septiembre de 2006, "Los fanáticos de Crash codician Eve of Destruction" (página A1)
- ↑ The Post-Crescent , 16 de septiembre de 2006, "Los fanáticos de Crash codician Eve of Destruction" (página A3)
- ^ Behr, Madeline. "Conductor muerto en Wisconsin International Raceway recordado como 'buen tipo ' " . El Post-Creciente . Consultado el 6 de noviembre de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Resultados de la carrera de Wisconsin International Raceway en Racing-Reference
- Sitio web oficial del Fox River Racing club
- Sitio web de la división de camiones deportivos de Wisconsin
- Artículo sobre los inicios de la serie de campeonatos estatales Rojo, Blanco y Azul , consultado en agosto de 2006