John Benbow (c. 1681 - 17 de noviembre de 1708) fue un viajero inglés, que escribió un relato temprano de Madagascar después de encallar y ser capturado allí.
Era hijo del vicealmirante John Benbow . El 29 de junio de 1696, fue nombrado voluntario a bordo del HMS Northumberland . Sin embargo, no permaneció mucho tiempo en la marina, y en febrero de 1700-1 zarpó hacia las Indias Orientales como cuarto oficial del Degrave , un barco mercante. Como su padre era en ese momento comandante en jefe en las Downs , y unos meses más tarde fue nombrado comandante en jefe en las Indias Occidentales , y por lo tanto tenía en su poder el adelantarlo en la marina, es difícil para evitar la conclusión de que hubo alguna brecha entre los dos. [1]
El Degrave , un barco de 700 toneladas, llegó debidamente a Bengala , donde el capitán y el primer oficial murieron y, por lo tanto, en el curso normal, Benbow era segundo oficial cuando partió para su viaje de regreso a casa. [1] Al salir del río, el barco encalló pesadamente, y aunque se bajó sin dificultad y, según se creía, sin daños, apenas se encontraba bien en el mar, con un nuevo monzón del norte, antes de que la encontraran. estar goteando mucho. Con las bombas funcionando constantemente llegaron a Mauricio en un par de meses, pero con una singular temeridad partieron de nuevo hacia el Cabo sin haber descubierto siquiera la fuga. El barco, entrando en un mar más tormentoso, estaba en peligro inminente de hundirse, y el capitán, los oficiales y la compañía del barco decidieron dirigirse a la tierra más cercana, que era el extremo sur de Madagascar . Allí llevaron el barco a tierra; se convirtió en un desastre total, poco o nada se salvó, y los hombres llegaron a tierra con considerable dificultad. Casi de inmediato fueron hechos prisioneros por los nativos. Benbow, junto con dos o tres de sus compañeros, logró escapar; llegó a Fort Dauphin , y finalmente fue rescatado por un barco holandés y llevado a casa. [1] El resto de la compañía del barco murió, [a] con la excepción de un niño, Robert Drury , entonces de quince años, quien, después de quince años de cautiverio, fue rescatado por un barco inglés, y pasó el resto del su vida como portero en un almacén de Londres. Podemos suponer que la constitución de Benbow se rompió por las penurias de su vida salvaje; parece haber vivido durante unos años en Deptford , en circunstancias muy humildes, y murió el 17 de noviembre de 1708. [1] Antes de morir, habló en apoyo de un plan de John Breholt para obtener un perdón para los piratas de Madagascar para que podría regresar a Inglaterra con sus riquezas; un año después de la muerte de Benbow, el plan fue desacreditado cuando salió a la luz que Breholt era un ex pirata. [3]
Había escrito un relato de Madagascar que permaneció en manuscrito y fue quemado accidentalmente en 1714. Sin embargo, había sido visto por varios, y los vagos recuerdos de él, junto con la historia de Drury, fueron elaborados, no improbablemente por Daniel Defoe. , y publicado bajo el nombre de Drury con el título de 'Madagascar, o el diario de Robert Drury durante quince años de cautiverio en esa isla' (1729). [1]
Notas
- ↑ No todo el resto de la tripulacióndel Degrave se perdió: un puñado de losnáufragos del Degrave fueron recogidos más tarde por el pirata John Halsey cuando detuvo a su bergantín Charles cerca para reponer sus suministros de agua y alimentos. [2]
Referencias
- ^ a b c d e Diccionario de Biografía Nacional . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900. .
- ^ Johnson, Charles (1724). La historia de los piratas: contiene las vidas del Capitán Mission. Capitán Bowen. Capitán Kidd ... y sus varias tripulaciones . Londres: T. Woodward . Consultado el 26 de julio de 2017 .
- ^ Lincoln, Margarette (2016). Sociedad y piratas británicos, 1680-1730 . Abingdon Reino Unido: Routledge. págs. 123–210. ISBN 9781317171669. Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- Atribución Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público.
- " Benbow, John (¿1681? -1708) ". Diccionario de Biografía Nacional . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900.