John Coghlan (1824–1890) fue un ingeniero nacido en el condado de Kerry , Irlanda . Pasó treinta años en Argentina (1857–1887), durante los cuales estuvo a cargo de varias obras públicas, incluida la ampliación del Ferrocarril Mitre .
En 1859 propuso mejoras para el puerto de Buenos Aires , teniendo en cuenta los arroyos, colmatación y otras características del Río de la Plata . En 1869 realizó estudios hipsométricos del núcleo de la ciudad y su capacidad de drenaje en relación a las inundaciones .
También participó en el sistema ferroviario argentino , extendiendo las líneas ferroviarias de Azul a Bahía Blanca durante su mandato como presidente de la Empresa Gran Ferrocarril Sur , y de Campana a Rosario como presidente de la Empresa Ferrocarril de Buenos Aires a Campana .
Murió en Inglaterra en 1890. Las autoridades ferroviarias argentinas dieron su nombre a una de sus estaciones de ferrocarril un año después de su muerte. Lo que ahora es el barrio (barrio) de Coghlan en Buenos Aires se desarrolló alrededor de la estación que lleva su nombre. [1]
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