John Muir (1918-1977) fue un ingeniero estructural que trabajó para el Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA) , que "abandonó" , al estilo de la década de 1960 , para convertirse en escritor y mecánico de automóviles de pelo largo con un garaje en Taos, Nueva México , especializada en mantenimiento y reparación de Volkswagen . [1] Era un pariente lejano del naturalista John Muir . [2]
En 1969, Muir colaboró con el artista Peter Aschwanden para crear el manual definitivo para los propietarios de Volkswagen , titulado Cómo mantener vivo su Volkswagen; Un manual de procedimientos paso a paso para el completo idiota . Completamente escrita a mano con intrincadas ilustraciones dibujadas a mano, la edición autoeditada de Muir vendió más de dos millones de copias para convertirse en uno de los libros autoeditados más exitosos de la historia, mientras que su irónico subtítulo precedió (y probablemente inspiró) el flujo interminable de libros " para tontos " de IDG Publishing y otros libros de "guía idiota para ...". Actualmente, la 19ª edición, con material actualizado de Tosh Gregg y Aschwanden, sigue estando ampliamente disponible. [1] [3]
Aunque se publicó por primera vez a fines de la década de 1960, el Volkswagen era un vehículo icónico de la década de 1960 y, en retrospectiva, este libro es un símbolo de la cultura funky del hágalo usted mismo y de los hippies .
El segundo libro de Muir, publicado en 1973, The Velvet Monkeywrench, fue un intento ambicioso de, como dijo Muir, "diseñar esta estructura, los huesos de un establecimiento completamente nuevo", una propuesta que incluía planes detallados para el reemplazo de los Estados Unidos. Estados de América con la República de América del Norte. [4] El libro sigue estando disponible en Ocean Tree Books. [5]
Muir murió en noviembre de 1977 [6] de un tumor cerebral , poco antes de cumplir 59 años. En 1999, John Muir Publications se vendió a Avalon Travel Publishing , [2] con los derechos de publicación de How to Keep ... going to Avalon. [7]