John Scarlett (1777–1865) fue un comerciante-molinero que desempeñó un papel importante en el desarrollo de la parte histórica del municipio de York que más tarde se convirtió en el barrio de Junction de Toronto, Ontario .
John Scarlett | |
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Nació | Newcastle-under-Lyme, Inglaterra | 30 de julio de 1777
Fallecido | Toronto, ontario, canadá | 31 de julio de 1865
Ocupación | Merchant-Miller |
Vida temprana
John Scarlett nació el 30 de julio de 1777 en Newcastle-under-Lyme , Staffordshire, Inglaterra, el segundo de once hijos de Samuel Scarlett y Mary Bowker. Su padre era un defensor y agente de la Oficina de Seguros contra Incendios de Phoenix [1] y presumiblemente era un hombre de considerable riqueza. [2] A partir de los 15 años, John Scarlett fue aprendiz de su padre durante siete años como mercer , draper y tapicero. [1]
Llegada a York
En 1809, a la edad de 32 años, John Scarlett llegó a York (ahora Toronto) desde Antigua y rápidamente se estableció en la sociedad de York. Sus contemporáneos lo describieron como guapo, inteligente y bien conectado. [2] En 1809 comenzó a trabajar como secretario en jefe en la oficina del inspector general en York, cargo que ocupó durante 20 años. El mismo año comenzó a adquirir propiedades a lo largo del río Humber . En 1810 se casó con Mary Thompson, una leal al Imperio Unido y amiga cercana de Elizabeth Russell, hermana del fallecido Peter Russell, quien había sido administrador del Alto Canadá . [3]
A su llegada a York, estaba en posesión de un esclavo que había comprado en Antigua por 144 libras esterlinas. [1] [4] [5] Si bien la esclavitud persistió en el Alto Canadá hasta la década de 1830, en 1809 el movimiento de abolición estaba en marcha. En 1793, la legislatura del Alto Canadá aprobó la Ley contra la esclavitud que, entre otras cosas, prohibió la importación de esclavos y, en 1807, Gran Bretaña promulgó la Ley de Comercio de Esclavos que abolió la trata de esclavos en el Imperio Británico . La primera casa de Scarlett en el área fue una gran estructura de troncos cortados cerca del río, pero fue destruida en un incendio. [2] [6] [7] Luego vivía a unas seis millas al oeste de York en Simcoe Grange, una casa que se encontraba cerca de lo que ahora es la intersección de Keele Street y Dundas Street . [8]
Intereses inmobiliarios y comerciales
John Scarlett es más notable como propietario de tierras y empresario que hizo una contribución significativa a la economía temprana de Toronto y York Township. Comenzó a adquirir propiedades en el municipio de York poco después de su llegada a partir de 1809 cuando compró 33 acres a lo largo del río Humber de Thomas Cooper, incluido un sitio de molino. Luego solicitó un arrendamiento de tierras de reserva para el clero en 1810, arrendando y finalmente comprando 400 acres. Su esposa también poseía 200 acres que le habían otorgado por ser un Leal del Imperio Unido. Más tarde, Scarlett compró todo el terreno que da a ambos lados de Dundas Street desde su cruce con Weston Plank Road hasta lo que ahora es Jane Street , un total de 644 acres.
En 1815, Scarlett poseía más de 1000 acres en el área al oeste de Keele Street y al norte de Dundas Street. En 1820 compró una carretera construida por Michael Miller unos 15 años antes que conducía desde el sur de la Villa de Weston hacia el sur hasta Dundas Street. Esto fue rebautizado como Scarlett Road , un nombre que lleva hasta el día de hoy. [4]
Los complejos de molinos de Scarlett en el río Humber estaban en el corazón de sus empresas comerciales. Los molinos, en particular la madera y la molienda, eran esenciales para la economía del Alto Canadá. Una de las primeras prioridades del Vicegobernador Simcoe a su llegada a York fue encontrar lugares adecuados para el molino y ponerlo en funcionamiento. [9] En 1793, un molino de madera propiedad de la corona estaba en funcionamiento en el río Humber [10] y un molino de molienda de gestión privada estaba en funcionamiento en 1797. Aunque se suponía que los topógrafos reservarían los sitios del molino para la corona en la práctica durante 60 años de ellos eran de propiedad privada en operado. [11]
En 1815, Scarlett tenía un aserradero y un molino en la orilla este del río Humber y un aserradero en el oeste. [6] Al igual que otros propietarios de molinos a lo largo del río Humber, como Thomas Fisher y William Gamble , Scarlett no era simplemente un molinero que aceptaba dinero o un corte de productos para aserrar madera o moler grano, sino que dirigía un complejo de molinos que funcionaba como almacén general, centro comercial e intercambio de granos. Scarlett compraba granos o madera de los clientes o los cambiaba por otros bienes y luego los transportaba a la ciudad, una tarea que era difícil para un productor típico. En la ciudad, el grano o la madera podían venderse en el mercado interno, exportarse o almacenarse hasta que los precios fueran más favorables. Los complejos de molinos como el de Scarlett atraían a una variedad de comerciantes que incluían toneleros, herreros, curtidores, etc. Un complejo de molinos casi invariablemente incluía un establo y una posada. [12] Scarlett's también incluía una destilería. [13]
El señor Scarlett puede, de hecho, ser considerado el padre de Toronto Junction; construyó casi, si no la primera casa en la localidad. Fue durante mucho tiempo (excepto los granjeros) el único empleador de mano de obra en el vecindario, tenía extensos patios de ladrillos en la calle Dundas, cerca de la carretera Plank, y fue además el primer propietario de casi todas las tierras de los alrededores.
- John Ross Robertson , Monumentos históricos de Toronto Vol. 2 pág. 735
Scarlett fue una de las fundadoras del Bank of Upper Canada . [14] Tenía un almacén de madera en la ciudad de York que luego convirtió en una aserradora y cepilladora de vapor. También mantuvo y cobró peajes en Scarlett Road y Runnymede Road, que conducen al norte de su casa. A pesar de su aprendizaje en el negocio textil, nunca debió una fábrica textil. [13]
En 1828, los muchos intereses comerciales de Scarlett le estaban ocupando lo suficiente y renunció a su puesto en la oficina del inspector general. En 1833 rechazó un encargo como Juez de Paz por compromisos comerciales. En 1836 sacó a su hijo mayor Edward Christopher de sus estudios en Upper Canada College para enseñarle a manejar un molino. En 1836-1837 él, Edward Christopher y su hijo John Archibald hicieron un viaje al medio oeste de los Estados Unidos para estudiar equipos de molienda.
En 1846, Scarlett vendió sus molinos a William Pearce Howland , una medida que resultó ser oportuna. Los cambios en las leyes comerciales coloniales , [15] el declive de los recursos madereros en el valle de Humber y la destrucción continua de las inundaciones marcaron el fin de la prosperidad de los molineros poco después. [16] Howland cerró las fábricas en 1848. Después de su jubilación, los cuatro hijos de Scarlett continuaron dirigiendo muchas de las empresas que él había establecido con un éxito desigual.
Vida familiar
El 5 de julio de 1810, John Scarlett se casó con Mary Thomson en la iglesia de St James en York. Juntos tuvieron seis hijos antes de la muerte de Mary el 20 de agosto de 1827: Edward Christopher en 1811, Mary en 1815, John Archibald en 1819, St. George en 1820, Elizabeth Maria en 1823 y Samuel en 1826. [1]
En 1816, John Scarlett había pedido y recibido mucho en la ciudad en la esquina de Hospital St. (ahora Richmond) y Peter St., sin embargo, no construyó una casa en la ciudad de inmediato. Las listas de evaluación de York para 1834 enumeran solo un lote en la ciudad sin edificios u otras propiedades.
Aproximadamente dos años y medio después de la muerte de su primera esposa, Scarlett se casó con Elizabeth Dennison el 11 de enero de 1830. En 1837, a la edad de 14 años, murió su hija Elizabeth.
Al año siguiente, la familia Scarlett se mudó de Simcoe Grange a una nueva casa más grande en lo que ahora es el lado norte de la intersección de Dundas Street y Runnymede Rd. Scarlett nombró Runnymede a esta nueva casa de madera tosca. [17] Más tarde, en la década de 1880, cuando el área se subdividió y se desarrolló, el nombre Runnymede comenzó a usarse para escuelas locales, iglesias, un hospital, teatro, etc. [18]
Samuel Scarlett volvió a vivir en Simcoe Grange en 1847 el mismo año en que murió la segunda esposa de John Scarlett. En julio de 1849 se casó con su tercera esposa, Sophia Porteous.
Después de 1854, Scarlett pasó la mayor parte de su tiempo en la ciudad, para entonces rebautizada como Toronto, donde murió el 31 de julio de 1865. Yace enterrado en el cementerio de St James, Toronto . En el momento de su muerte, Scarlett tenía 17 nietos.
Scarlett fue descrita como dinámica y culta. Era un hombre de fuertes prejuicios y astuto observador con modales severos en el exterior. Al mismo tiempo, era capaz de un afecto profundo y tenía un corazón muy bondadoso bajo sus modales algo rudos. En casa era adorado e incluso algo bromista. [7] [17]
Curso Simcoe Chase
En la primera parte del siglo XIX, la isla de Toronto era el lugar favorito para las carreras de caballos alrededor de York, pero el puente a la isla fue arrasado con mucha frecuencia y muchos de los mejores caballos eran propiedad de oficiales en Fort York, por lo que en 1835 una carrera El curso se trazó en el Garrison Common. [19] Unos años más tarde, sin embargo, esa tierra fue subdividida y vendida. En este punto, John Scarlett estableció el campo Simcoe Chase en una sección plana de su propiedad cerca del límite actual del campo de golf Lambton al norte de St. Clair Avenue . [20] [21]
Scarlett amaba a los caballos y era una jinete dura incluso hasta una edad avanzada, pero nunca tuvo un caballo de carreras y probablemente nunca hizo una apuesta. [22] El campo en su propiedad fue administrado por la Ciudad de Toronto y el Home District Turf Club y estuvo en funcionamiento hasta 1842, momento en el que Toronto tenía campos de carreras más accesibles.
Notas
- ^ a b c d Godfrey, Rachel. "ÁRBOL FAMILIAR OGILVIE GODFREY" . pag. 7. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012.
- ↑ a b c Lundell, pág. 118
- ^ Wise y Gould, p. 187
- ↑ a b Fisher, pág.80
- ^ Se puede ver una imagen de la escritura de esclavo en Davis, Martin. "John Scarlett (1777-1865) y su esclavo" . pag. 7. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012.
- ↑ a b Scadding, pág. 374
- ↑ a b Lizars, p. 85
- ↑ Las fotografías de esta casa en 1952 se pueden ver en la Biblioteca Pública de Toronto. Salman, James Victor. "SCARLETT, JOHN, casa, Keele St., parte trasera del lado e., S. De Dundas St. W." Consultado el 16 de febrero de 2012 .
- ↑ Fisher, p.25
- ^ El sitio está actualmente en uso como Old Mill Inn & Spa .
- ^ Fisher, pág. xxii
- ^ Fisher, págs. Xiv, xv
- ↑ a b Fisher, p.113
- ^ Baskerville, pág. 238
- ^ Descuidado, JMS "Corn Laws" . La enciclopedia canadiense . Historica-Dominion . Consultado el 15 de febrero de 2012 .
- ^ Fisher, pág. xviii
- ↑ a b Roberson, pág. 735
- ^ Un mapa de la subdivisión de 1884 se puede ver en "TORONTO EN VENTA en el siglo XIX" . Biblioteca Pública de Toronto. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2011.
- ^ Otto, Stephen; Harrison, Todd (2009). "Años del Caballo" . Revista de espaciado. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2011.
- ^ "Forma en que éramos" . Salón de la Fama de las Carreras de Caballos Canadienses. 2008. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2011.
- ^ "Lambton Golf & Country Club" . 2010.
- ↑ Robertson, p. 573
Referencias
- Baskerville, Peter (1987). The Bank of Upper Canada: una colección de documentos . Ottawa: Carleton University Press. pag. 238. ISBN 978-0-88629-059-7.
- Fisher, Sidney Thomson (1985). Los comerciantes molineros del valle de Humber: un estudio de la economía temprana de Canadá . Toronto: NC Press. ISBN 0-920053-78-5.
- Lizars, Kathleen MacFarlane (1913). Valle del Humber . Toronto: William Briggs.
- Lundell, Liz (1997). Las fincas del Viejo Toronto . Erin, Ontario: Boston Mills Press. págs. 118-119. ISBN 978-1-55046-219-7.
- Rice, AB; Diana Fancher (1986). Joan Miles (ed.). Nueva visita al cruce de West Toronto: extractos de los escritos de AB Rice (3ª ed.). Erin, Ontario, Canadá: Boston Mills Press. ISBN 0-919783-43-0.
- Robertson, J. Ross (1896). Puntos de referencia de Robertson de Toronto vol 2 . Toronto: J. Ross Robertson . Consultado el 12 de enero de 2012 .
- Scadding, Henry (1873). Toronto de antaño . Toronto: Adam, Stevenson & Co. pág. 374 . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- Sabio, Leonard; Gould, Allan (2011). Nombres de las calles de Toronto: una guía ilustrada de sus orígenes (Rev. y edición ampliada). Richmond Hill, Ontario: Firefly Books. pag. 187. ISBN 978-1-55407-968-1.