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John William Ward, primer conde de Dudley , PC , FRS (9 de agosto de 1781 - 6 de marzo de 1833), conocido como el Honorable John Ward de 1788 a 1823 y como el cuarto vizconde de Dudley y Ward de 1823 a 1827, fue un político británico. Se desempeñó como Secretario de Relaciones Exteriores de 1827 a 1828.

Antecedentes y educación [ editar ]

Dudley era hijo de William Ward, tercer vizconde Dudley y Ward , y de su esposa Julia Bosville, y fue educado en la Universidad de Oxford (comenzando en Oriel College en 1798 y transferido a Corpus Christi College, Oxford como Gentleman Commoner en 1800).

Carrera política [ editar ]

Dudley ingresó a la Cámara de los Comunes en 1802 como uno de los dos representantes de Downton . Ocupó este puesto hasta 1803 y más tarde representó a Worcestershire de 1803 a 1806, Petersfield de 1806 a 1807, Wareham de 1807 a 1812, Ilchester de 1812 a 1819 y Bossiney de 1819 a 1823. Este último año sucedió a su padre en la nobleza y tomó su asiento en la Cámara de los Lores .

En 1827 Ward fue nombrado ministro de Asuntos Exteriores bajo George Canning , puesto que ocupó también bajo Señor Goderich y el Duque de Wellington , renunciando cargo en mayo de 1828. En 1827 fue admitido en el Consejo Privado y creó vizconde Ednam , de Ednam en el Condado de Roxburgh, y conde de Dudley , de Dudley Castle en el condado de Stafford. Como ministro de Relaciones Exteriores, Ward era solo una cifra; pero era un hombre de considerable conocimiento y tenía cierta reputación como escritor y conversador. Dudley se interesó por la fundación de la Universidad de Londres y sus Cartas a Edward Copleston , elObispo de Llandaff , fueron publicados por el obispo en 1840.

De acuerdo con Legacies of British Slave-Ownership en el University College London , la propiedad de Dudley fue compensada por la emancipación de los esclavos por la Ley de Abolición de la Esclavitud del gobierno británico de 1833 con la Ley de Compensación de Esclavos de 1837 . El gobierno británico obtuvo un préstamo de 15 millones de libras esterlinas (por un valor de 1.430 millones de libras esterlinas en 2021 [1] ) con intereses de Nathan Mayer Rothschild y Moses Montefiore, que posteriormente fue cancelado por los contribuyentes británicos (que finalizó en 2015). Dudley estuvo asociado con tres casos diferentes, poseía 665 esclavos en Jamaica y su patrimonio recibió un pago de £ 12,728 en ese momento (por un valor de £ 1,22 millones en 2021).[1] ). [2] Dudley había muerto cuando llegaron los fondos, por lo que su patrimonio se distribuyó entre; su primo William Humble Ward, décimo barón , Henry Phillpotts , obispo de Exeter , Edward Littleton, primer barón Hatherton , Edward John Littleton, Francis Downing y John Benbow.

Vida personal [ editar ]

Dudley murió soltero el 6 de marzo de 1833, a la edad de 51 años. Sus dos vizcondados y su condado se extinguieron a su muerte, mientras que su primo segundo, el reverendo William Humble Ward , lo sucedió en su título menor de barón Ward .

Industrias de la finca [ editar ]

Como Lord de Dudley, John Ward heredó tierras con minerales en la región de Black Country de Inglaterra, que incluían minas y hornos de carbón y piedra caliza. Un acuerdo para construir una línea ferroviaria fue firmado en 1827 por James Foster , un maestro de hierro local, y Francis Downing, el agente mineral de John William Ward. [3] La línea conectaba algunas de las minas de carbón propiedad de la finca Dudley con el canal de Staffordshire y Worcestershire . La línea se inauguró en junio de 1829 y fue operada por la primera locomotora de vapor Agenoria . Esta línea se conectó más tarde a una red de ferrocarriles privados propiedad de los sucesores de John Ward, que se conoció como Earl of Dudley's Railway . [4]

John William Ward heredó propiedades en Jamaica de su abuela Mary, vizcondesa Dudley y Ward, que incluían personas esclavizadas. Después de la emancipación de los esclavos en 1833, la finca Dudley recibió una compensación por los esclavos liberados (el conde había muerto en ese momento). [5]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b Las cifras de inflación del índice de precios minoristas del Reino Unido se basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio para Gran Bretaña, 1209 al presente (nueva serie)" . Medir el valor . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  2. ^ "John William Ward, conde de Dudley" . University College de Londres . Consultado el 20 de marzo de 2019.
  3. ^ Fuerte, David (1989). Paul Collins (ed.). Stourbridge y sus locomotoras históricas . Dudley, Reino Unido: Dudley Leisure Services. ISBN 978-0-900911-25-5.
  4. ^ Williams, Ned (2014). El ferrocarril del conde de Dudley . Prensa de Historia. ISBN 978-0-7524-9308-4.
  5. ^ " ' John William Ward, conde de Dudley', base de datos de legados de propiedad de esclavos británicos" . www.ucl.ac.uk . Consultado el 17 de noviembre de 2018 .
  •  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Dudley, barones y condes de ". Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.

Enlaces externos [ editar ]

  • Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento del conde de Dudley