John Eliot Yerxa (23 de abril de 1904 - 22 de junio de 1967) fue un político estadounidense que sirvió en el Ayuntamiento de Boston , la Cámara de Representantes de Massachusetts y el Senado de Massachusetts .
Juan Yerxa | |
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![]() Yerxa c. 1953 | |
Miembro del Senado de Massachusetts del 3er Distrito de Suffolk | |
En el cargo 1957-1959 | |
Precedido por | Charles John Innes |
Sucesor | Richard Caples |
Miembro de la Cámara de Representantes de Massachusetts del quinto distrito de Suffolk | |
En el cargo 1953-1957 | |
Precedido por | Sherman Miles |
Sucesor | William F. Otis |
Miembro del Ayuntamiento de Boston del Distrito 14 | |
En el cargo 1953-1957 | |
Precedido por | James C. Bayley Jr. |
Sucesor | Asiento eliminado |
Detalles personales | |
Nació | 23 de abril de 1904 Boston, Massachusetts |
Fallecido | 22 de junio de 1967 (63 años) |
Nacionalidad | americano |
Partido político | Republicano |
alma mater | Harvard College |
Vida temprana
Yerxa nació el 23 de abril de 1904 en Boston . Asistió a la Escuela Noble y Greenough y a la Escuela Berkshire . [1] Se graduó de la Universidad de Harvard en 1926. Planeaba una carrera en ingeniería civil y su primer trabajo después de la universidad fue como delineante para la Comisión del Túnel Moffat en Denver . Regresó a Boston después de unos meses debido a una enfermedad familiar y pasó algún tiempo estudiando en la Facultad de Derecho de Harvard . [2]
Carrera de negocios
En 1928 Yerxa entró en el negocio de la intermediación. Estuvo asociado con la firma Townsend, Anthony y Tyson. Se convirtió en miembro de la Bolsa de Valores de Boston en 1936 y en 1937 se unió a su junta de gobernadores y al comité de relaciones públicas. En 1939 fue elegido presidente de la bolsa. A la edad de 35 años, era el líder más joven en la historia del intercambio. [3] Se retiró de la Bolsa de Valores de Boston en mayo de 1942 para unirse al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . [4] Sirvió en el Comando de Transporte Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea de Presque Isle y dejó el servicio con el rango de teniente coronel. Después de la guerra, pasó seis años como gerente regional de Pan American World Airways en Nueva Inglaterra . Luego se desempeñó como vicepresidente de Allied Research & Service Corp. [2]
Vida personal
En 1927, Yerxa se casó con Constance Gilpin. Murió en 1950. Más tarde se casó con Marjorie Speare, hija de Frank Palmer Speare . Tuvo una hija de su primera esposa y un hijo y una hija de su segunda esposa. En 1957 se mudó de Boston a Dedham, Massachusetts . [2] [5]
Carrera política
El abuelo de Yerxa, que formó parte de la junta de selectores de Cambridge , se interesó por primera vez en la política. De 1948 a 1951 fue miembro del Ayuntamiento de Boston. De 1953 a 1957 fue miembro de la Cámara de Representantes de Massachusetts. Luego sirvió un término representando al tercer distrito de Suffolk en el Senado de Massachusetts. [1] En 1958, Yerxa fue el candidato republicano a tesorero estatal . Perdió ante el titular demócrata John Francis Kennedy 62% a 37%. [6]
Yerxa murió el 22 de junio de 1967 [5].
Referencias
- ^ a b Funcionarios públicos de la Commonwealth de Massachusetts 1957–58 . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b c Bartlett, KS (21 de octubre de 1958). "Challenger hizo campaña a los 16, sirvió en Old Boston Council". El Boston Globe .
- ^ Craigue, Paul V. (26 de septiembre de 1939). "John Yerxa, 35, elegido para dirigir la Bolsa de Valores". El Boston Daily Globe .
- ^ "Pres. Yerxa de Bolsa Honorable, Se Retira para Incorporarse al Cuerpo Aéreo". El Boston Daily Globe . 2 de mayo de 1942.
- ^ a b "Negocios, líder cívico John Eliot Yerxa, 63, Dedham Rites Monday". El diario Boston Globe . 24 de junio de 1967.
- ^ Estadísticas electorales de Massachusetts 1958 . pag. 5.