Jack Zink | |
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Nació | John Smith Zink 17 de octubre de 1928 Tulsa, Oklahoma |
Murió | 5 de febrero de 2005 Tulsa, Oklahoma | (76 años)
Otros nombres | John S. Zink, Jr .; Jack Smith Zink |
Ocupación | Fundador de Zeeco, Inc .; Empresario; ingeniero |
Conocido por | Negocios, automovilismo, filantropía |
John Smith "Jack" Zink (17 de octubre de 1928-5 de febrero de 2005), fundador de Zeeco, Inc., fue un ingeniero estadounidense que recibió 35 patentes por sus invenciones en el campo de la combustión, y también fue conocido por sus logros y contribuciones en negocios, carreras de autos y empresas benéficas.
Zink era hijo de John Steele Zink y Swannie Estelle Smith Zink. Nació y creció en Tulsa, Oklahoma y se educó en la Universidad Estatal de Oklahoma , donde obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica en 1951. Murió en Tulsa el 5 de febrero de 2005. [1] A Jack le sobrevivió su esposa, Jan, tres hijos, tres hijastros y una hermana. Un cuarto hijo, Colin, murió en 1993 [2].
Después de graduarse, se unió a John Zink Company, que su padre había fundado en 1929. Para entonces, la empresa se había especializado en la fabricación de quemadores, antorchas e incineradores para las industrias del petróleo y afines. Jack recibió 35 patentes por sus inventos de equipos de combustión. Continuó dirigiendo la empresa desde 1962 hasta 1979 cuando fue comprada por Sunbeam Corporation . [a]Después de la venta de la empresa de su padre, Jack compró una pequeña empresa llamada "Fabricación de productos" y cambió el nombre a Zinkco. "Cuando los nuevos propietarios de John Zink Company se quejaron de que el nombre" Zink "era una marca comercial internacional para equipos de combustión de la misma manera que" Kleenex "era una marca comercial para tisú y" Xerox "era una marca comercial para fotocopiadoras, Jack cambió el nombre de su empresa a Zeeco ". [4] La sede de Zeeco se encuentra en Broken Arrow, Oklahoma, y la empresa fabrica en los Estados Unidos y otras ubicaciones globales. [5] [1] Jack pasó el control de Zeeco a su hijo Darton Zink en 2000. [3] La Universidad de Tulsa lo reconoció en 2001 como ese año 's Líder empresarial destacado.[6] Jack también sirvió en las juntas directivas de varias corporaciones conocidas a nivel nacional, incluidas Telex y Sunbeam. [3]
Jack Zink era un entusiasta de los deportes y se identificó especialmente con las carreras de autos. Se involucró no solo en conducir su propio auto de carreras, sino también en el diseño y construcción de los vehículos. Primero patrocinó un auto de carreras en la carrera de las 500 Millas de Indianápolis de 1952 , y continuó inscribiendo un auto en cada carrera hasta 1967. Sus entradas ganaron las carreras en 1955 y 1956. En 1957, estableció un récord de velocidad de autos de serie en Daytona Beach . Condujo sus propios autos en carreras todoterreno en el desierto desde 1972 hasta 1980. [7] Fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Autos en 2004. [1]
Jack Zink se convirtió en presidente de la Fundación John Zink, que había fundado su padre, John Steele Zink. La fundación era propietaria del rancho John Zink en el condado de Osage, Oklahoma . El padre de Jack había comenzado el rancho de trabajo muchos años antes, pero Jack lo había expandido a 31,000 acres (13,000 ha). También lo convirtió en una reserva de caza privada y un área de recreación. También contiene campamentos para Boy Scouts y Girl Scouts. [1] Los Boy Scouts of America le otorgaron el premio Silver Beaver y el Silver Buffalo Award . [3]
Fue voluntario frecuente de Tulsa Area United Way y se convirtió en miembro honorario vitalicio de United Way. En 1988, se desempeñó como presidente de la organización de Tulsa y se le atribuyó la recaudación de $ 12.5 millones en contribuciones. También recibió el Premio Premier de Volunteers of America y el Premio Humanitario Nacional Judío. [3]
Zink también estaba interesado en la política. Su obituario en el Tulsa World lo llamó "un conocido operativo republicano (del partido)". [8] Se postuló para las elecciones como candidato del Partido Republicano al Senado de los Estados Unidos en 1980, pero perdió la nominación ante Don Nickles , quien ganó las elecciones generales. [1]
Murió en Tulsa el 5 de febrero de 2005.
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | NGNC | Ptos | |||||||
1956 | John Zink | 88 | Pontiac | HCY | CLT | WSS | PBS | PPA | LENGUADO | PBS | WIL | ATL | NWS | LAN | RCH | CLB | ESTAFA | GPS | HCY | HBO | MAR | LIN | CLT | POR | EUR | NYF | MER | MAS | CLT | MCF | POR | AWS | RSP | PIF | LCR | CHI | CCF | MGY | OKL 12 | ROA | OBS | SAN | NI | PIF | MI B | POR | DAR | CSH | CLT | LAN | POR | CLB | HBO | NWP | CLT | CCF | MAR | HCY | WIL | 195º |
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