Joint Force Harrier , inicialmente conocido como Joint Force 2000 y hacia el final de su vida como Joint Strike Wing , era la formación militar británica que controlaba los aviones British Aerospace Harrier II y British Aerospace Sea Harrier de la Royal Air Force y Fleet Air Arm entre 2000 y 2011. Estaba subordinado al Comando Aéreo de la RAF .
Harrier de fuerza conjunta | |
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Fundado | 1 de abril de 2000 |
Disuelto | 28 de de enero de 2011 |
País | Reino Unido |
Rama | Royal Air Force Royal Navy |
Tipo | Fuerza de servicio conjunta |
Papel | Operaciones de Harrier y Sea Harrier |
Parte de |
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Ubicaciones | |
Compromisos | |
Aeronaves voladas | |
Ataque |
Tras su disolución, había dos escuadrones operativos Joint Strike Wing, un Fleet Air Arm y una Royal Air Force, además de una Unidad de Conversión Operacional de la RAF .
Historia
Joint Force Harrier (JFH) se estableció el 1 de abril de 2000 en respuesta a la propuesta presentada por el gobierno británico como parte de la Revisión de Defensa Estratégica . Originalmente llamado Joint Force 2000 , combinaba los dos escuadrones Sea Harrier FA2 de la Royal Navy con los cuatro escuadrones Harrier GR7 / 7A de la RAF bajo una estructura de mando única dentro del Comando de Ataque de la RAF . Esta fuerza había de ser de despliegue de ambos Invincible -Clase portaaviones , las estaciones de la Real Fuerza Aérea y desplegados bases aéreas .
La contribución de la Royal Navy a la fuerza fue el Sea Harrier que anteriormente formaba parte del Comando Aéreo Naval. .
En 2006, el Escuadrón No. 3 de la RAF se convirtió en el Eurofighter Typhoon . En el mismo año, el Sea Harrier fue retirado y el 800 Naval Air Squadron reequipado con los antiguos aviones 3 Squadron Harrier GR7 y GR9. Al mismo tiempo, el tamaño de los escuadrones operativos se redujo de 12 aviones a nueve. El Escuadrón Aéreo Naval operaba pero no era dueño de la aeronave.
El Escuadrón Aéreo Naval 801 también estaba destinado a reformarse con Harrier GR7 / 9 en 2007. Sin embargo, el 9 de marzo de 2007, se formó el Ala de Ataque Naval (NSW). Esto vio a elementos de ambos escuadrones de Fleet Air Arm fusionarse en un solo escuadrón operativo para su despliegue en tierra (como Afganistán) oa bordo de los dos portaaviones de la Royal Navy ( HMS Illustrious y HMS Ark Royal ). [1] El 1 de abril de 2010, Nueva Gales del Sur recuperó la identidad del 800 Escuadrón Aéreo Naval. [2]
El 31 de marzo de 2010, la fuerza se redujo en un escuadrón con la disolución del Escuadrón No. 20 de la RAF , la Unidad de Conversión Operacional Harrier (OCU). El Escuadrón No. 4 también se disolvió y reformó como el Escuadrón No. 4 (Reserva) en RAF Wittering , asumiendo el cargo de OCU. [3] Al mismo tiempo, Joint Force Harrier pasó a llamarse Joint Strike Wing y todos los aviones Harrier GR7 restantes fueron retirados. [4] Hasta 2010, la intención era que la flota Harrier GR9 continuaría en servicio hasta que sea reemplazado por 138 STOVL -capaz F-35B Lightning II aviones alrededor de 2018. [5] Sin embargo, el 19 de octubre de 2010, como parte de la década de gobierno del Reino Unido Revisión de seguridad y defensa estratégica , se anunció que la fecha de fuera de servicio del Harrier se adelantaría a abril de 2011.
El HMS Ark Royal , el último de los portaaviones de la clase Invincible , lanzó su último avión de ala fija el 24 de noviembre de 2010 cuando los cuatro Harrier GR9 embarcados abandonaron el barco para regresar a tierra. [6] El 15 de diciembre de 2010, un vuelo de 16 aviones de RAF Cottesmore marcó los vuelos operativos finales de los Harriers británicos. [7] 1 (F) Squadron, 4 (R) Squadron y 800 NAS se disolvieron el 28 de enero de 2011. [8]
Unidades componentes
fuerza Aérea Royal
- Escuadrón No. 1 de la RAF (2000-2011)
- Escuadrón No. 3 de la RAF (2000-2006)
- Escuadrón No. 4 (R) de la RAF (2000-2011)
- Escuadrón No. 20 (R) de la RAF (2000-2010)
Fleet Air Arm
- 800 Escuadrón Aéreo Naval (2000-2006 y 2010-2011)
- 801 Escuadrón Aéreo Naval (2000-2006)
- Ala de ataque naval (2007-2010)
Referencias
- ^ Sitio web de la Royal Navy Archivado el 17 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "Escuadrones aéreos navales: 800" . www.royalnavy.mod.uk . Royal Navy . Consultado el 4 de noviembre de 2010 .
- ^ "IV en 20 va una vez" . Air International . 1 de abril de 2010. Archivado desde el original el 17 de junio de 2011 . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ "Fuera lo viejo con lo nuevo - Desfile de renumeración Royal Air Force Cottesmore" . www.raf.mod.uk . Real Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 5 de abril de 2011 . Consultado el 25 de junio de 2010 .
- ^ Hoyle, Craig (13 de julio de 2010). "FARNBOROUGH: BAE para acelerar el trabajo en la producción de JSF" . Vuelo internacional . Consultado el 3 de noviembre de 2010 .
- ^ Richard Norton-Taylor (25 de noviembre de 2010). "Los Harriers saltan de Ark Royal por última vez" . Londres: The Guardian .
- ^ "Último viaje para uno de los aviones icónicos de Gran Bretaña" . Noticias de la BBC. 15 de diciembre de 2010 . Consultado el 15 de diciembre de 2010 .
- ^ "Fleet Air Arm Royal Navy" . Fuerzas Armadas.co.uk. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .