Joseph Brown (político de Misuri)


Joseph Brown (1823 - 3 de diciembre de 1899) fue alcalde de Alton, Illinois , sirviendo desde 1856 hasta 1857, y el vigésimo primer alcalde de St. Louis, Missouri , sirviendo desde 1871 hasta 1875.

Brown nació en 1823 en Jedburgh , Escocia. Allí vivió con su familia hasta los ocho años. Posteriormente, él y su familia emigraron a los Estados Unidos, estableciéndose en Alton, Illinois. Brown recibió una buena educación, completando parcialmente su carrera universitaria antes de trabajar en el negocio de la molienda a la edad de 18 años.

Después de unos años, Brown conoció a la señorita Virginia Keach. En 1854 se casaron y luego tuvieron dos hijas.

Brown también era bien conocido en el tráfico fluvial. Supervisó la construcción de muchos de sus barcos de vapor. Al comienzo de la Guerra Civil estadounidense , Brown se retiró de este negocio para dedicarse a las operaciones inmobiliarias. Sin embargo, continuó asistiendo en la construcción de muchas de las cañoneras y barcos acorazados de la Armada .

Antes de ser elegido alcalde de St. Louis , Brown se desempeñó como jefe de gobierno de la ciudad y alcalde de Alton, IL. Durante este período de tiempo, Brown conectó con éxito Chicago y Alton con un ferrocarril. Como demócrata de guerra, también fue elegido para el Senado del Estado de Missouri.

en 1871, Brown fue elegido alcalde de St. Louis. Dentro de su segundo año después de ser elegido, Brown ayudó a supervisar la creación de un Ayuntamiento temporal (donde se encuentra el actual Edificio de Tribunales Civiles) y la Liga de Contribuyentes. El propósito de esta liga era "ayudar a asegurar la honestidad, la economía y la eficiencia en la administración de los asuntos municipales y los asuntos públicos". [1] En 1873, la ciudad enfrentó una depresión crítica. Para ayudar a aliviar a los ciudadanos, Brown dirigió un comedor de beneficencia para hasta 1200 personas por día y emitió certificados de impuestos de $ 300,000, que también se conocían como "Brown Bucks". Para apoyarlos, Brown usó su propio crédito y el de la ciudad. Al año siguiente, Brown aprobó la legislatura que creó Forest Park, el parque O'Fallon y el parque Carondlet y ayudó a administrar la finalización del puente Eads .