Joshua A. " Josh " Leach (8 de mayo de 1843 - 28 de junio de 1919) fue un trabajador de locomotoras y funcionario sindical estadounidense. Es mejor recordado como el fundador de la Hermandad de Bomberos de Locomotoras (B de LF) en 1873 y jefe de esa organización desde 1873 hasta 1876.
Viajando a Terre Haute, Indiana , en nombre de la orden de los bomberos en febrero de 1875, Leach inspiró a Eugene V.Debs, de 19 años, a participar activamente en la organización, lo que lo llevó a su elección como Secretario-Tesorero en 1880 y lo inició en una carrera como organizador sindical.
Biografía
Primeros años
Joshua A. Leach nació en Nenagh , County Tipperary , Irlanda , el 8 de mayo de 1843. Emigró con sus padres a los Estados Unidos cuando era un bebé de tres meses, y la familia se instaló en Port Jervis, Nueva York. . [1] Creció en ese pequeño pueblo del sur del estado de Nueva York . [1]
En 1861, Leach se ofreció como voluntario para luchar por la causa de la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense como miembro de la 56ª Infantería de Voluntarios de Nueva York . [1] Estaba casado con la ex Sarah A. Tuthill en 1864 cuando estaba en casa de licencia de la guerra. [1]
La 56.a Infantería de Nueva York se reuniría el 17 de octubre de 1865 en Charleston, Carolina del Sur .
Fundación de la Hermandad de Bomberos de Locomotoras
En 1869, Leach tomó un trabajo como bombero de locomotoras para el Ferrocarril Erie . [2] El trabajo era peligroso con un seguro contra la muerte o el desmembramiento con frecuencia difícil o imposible de obtener para los trabajadores ferroviarios mal pagados, y Leach comenzó a pensar en el establecimiento de una sociedad de beneficio fraternal para los bomberos siguiendo el modelo de la ya establecida Hermandad de Ingenieros de Locomotoras (B de LE).
En diciembre de 1873, Leach se reunió con otros 11 empleados del Ferrocarril Erie para establecer una nueva sociedad de beneficio fraternal, a la que llamaron Hermandad de Bomberos Locomotoras (B de LF). [1] El grupo estableció la Logia No. 1 del nuevo orden, apodado Deer Park. [2] Leach sería elegido el primer director ejecutivo de la organización de la B de LF, permaneciendo en esa capacidad hasta 1876.
Leach viajó mucho en nombre de la nueva hermandad, ayudando a poner en marcha muchas de las primeras logias de la incipiente orden. En la noche del 27 de febrero de 1875, Leach celebró una reunión de organización en Terre Haute, Indiana , donde conoció a un joven almacenista de comestibles que hasta hace poco había trabajado como bombero de locomotoras. El joven de 19 años, Eugene V. Debs , se inspiró en la presentación de Leach y se convirtió en el secretario de B de LF Lodge No. 16, Vigo Lodge. Debs se convertiría en editor asociado de la revista mensual B de LF en 1878, y editor y secretario-tesorero de la organización en 1880. [3]
En octubre de 1877, Leach se mudó de Port Jervis a la ciudad de Nebraska , Nebraska , donde vivía en una granja. [4] Leach se puso a trabajar para el Ferrocarril del Pacífico de Missouri , [2] pronto ganó el ascenso de bombero al puesto de ingeniero mejor pagado y más responsable.
Años despues
En la primera década del siglo XX, Leach había ganado suficiente seriedad como para ganarse el popular apodo de "papá" entre los maquinistas de locomotoras. [5] Fue contratado por la Escuela Internacional por Correspondencia para un puesto y trabajó brevemente como instructor itinerante a bordo de un vagón educativo. [5] Leach y otros cuatro viajaron por ferrocarriles por todo el oeste, brindando instrucción en el lugar a los trabajadores ferroviarios sobre el uso de frenos de aire, los aspectos técnicos de los motores de locomotoras y qué hacer en caso de emergencias. [5]
Durante sus últimos años, Leach continuó trabajando como ingeniero de locomotoras para el ferrocarril Missouri Pacific . [6] La Hermandad de Bomberos e Ingenieros de Locomotoras que él fundó le regaló una casa en Sedalia, Missouri , a la que se retiró en algún momento a mediados de la década de 1910. [6]
Muerte y legado
Al visitar Denver, Colorado , para asistir a la convención trienal de la Hermandad de Bomberos y Maquinistas de Locomotoras en junio de 1919, Leach sufrió un ataque de pleuresía y dolor en el pecho. [1] Solo pudo asistir el primer día de la convención antes de quedar incapacitado por una enfermedad. [7] Nunca saldría vivo de la ciudad de Denver.
A las 8:15 pm de la tarde del 28 de junio, Leach sufrió un infarto masivo , que resultó fatal. [1] Tenía 76 años en el momento de su muerte.
Posteriormente, el cuerpo de Leach fue transportado para su entierro a su ciudad natal de Sedalia, Missouri . [1]
Notas al pie
- ^ a b c d e f g h "Joshua A. Leach muerto en Denver", Parsons [KS] Daily Sun, 28 de junio de 1919, pág. 1.
- ^ a b c Eugene V. Debs, "Joshua A. Leach," Revista de bomberos de locomotoras, vol. 13, no. 6 (junio de 1889), págs. 498-500.
- ^ Eugene V. Debs, "Cómo me convertí en socialista", The Comrade [Nueva York], vol. 1, no. 7 (abril de 1902), págs. 146-148.
- ^ "Personal", Port Jervis Evening Gazette, 6 de octubre de 1877, pág. 1.
- ^ a b c "'Dad' Leach en Nevada", Sedalia Democrat, 17 de noviembre de 1905, pág. 4.
- ^ a b "Fundó una hermandad", Pittsburgh Daily Post, 29 de junio de 1919, pág. 15.
- ^ "Joshua A. Leach Dead", Hays [KS] Free Press, 10 de julio de 1919, pág. 2.
Otras lecturas
- Eugene V. Debs , "Joshua A. Leach" , Revista de bomberos de locomotoras, vol. 13, no. 6 (junio de 1889), págs. 498-500.
- Joel C. Fisk y William HD Blake, Una historia condensada del 56º Regimiento, Infantería de Veteranos Voluntarios de Nueva York. Newburgh, NY: Newburgh Journal Printing House and Book Bindery, 1906.
- Walter Licht, Trabajar para el ferrocarril: la organización del trabajo en el siglo XIX. Princeton, Nueva Jersey: Princeton University Press, 1983.
- Richard Reinhardt (ed.), Trabajando en el ferrocarril: reminiscencias de la era del vapor. Palo Alto, CA: American West Publishing Co., 1970.
- Pal Michel Taillon, Hombres blancos buenos, confiables: Hermandades ferroviarias, 1877-1917. Urbana, IL: Prensa de la Universidad de Illinois, 2009.