Jouef era un fabricante francés especializado en maquetas de trenes y otros vehículos. Su nombre continúa como una marca propiedad de Hornby Railways .
Industria | Aficiones |
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Fundado | 1944 |
Sede | Reino Unido |
Productos | Ferrocarriles modelo |
Padre | Hornby plc |
Sitio web | www |
Historia
El fabricante Georges Huard fundó Jouef en 1944 hacia el final de la Segunda Guerra Mundial. El hogar tradicional de la empresa estaba en Champagnole, Francia. A principios de la década de 1950, como con muchos fabricantes, la empresa abandonó el uso de hojalata litografiada para trenes en favor del moldeo por inyección de plástico.
En 1979, Jouef abrió una fábrica en Limerick, Irlanda, pero la desafortunada empresa cerró en 1981. En 2001, Jouef fue subsumido por la italiana Lima . Después del cierre de Lima en enero de 2004, Hornby Railways adquirió la marca Jouef unos meses más tarde . [1]
Trenes
La primera oferta de la compañía fue una hojalata con aspecto de juguete 'Transsaharan Express - Argel a Tombouctou'. [2] Otras ofertas notables fueron el BB9200 francés, que transportaba el famoso expreso 'Le capitole'. La locomotora tenía características como el pantógrafo de techo, en forma de diamante, completamente detallado en el modelo '. [3] Incluso hoy, como parte de Hornby, una oferta principal ha sido el expreso francés de alta velocidad TGV. También durante la década de 1960, Jouef comercializó una gama limitada de modelos de ferrocarriles británicos bajo la marca 'Playcraft'.
Carros
Alrededor de 1960, Jouef fabricó una serie de automóviles, camiones y autobuses de plástico a escala 1:87 (HO), principalmente para exhibirlos con sus kits de trenes. Se trataba principalmente de vehículos franceses, incluidos un Peugeot 203 y 403, Simca Chambord, Citroen DS 19 y algunos Renaults, incluido el hatchback 16. Se trataba de molduras básicas de una pieza con simples ruedas de plástico.
Jouef fabricó coches de tragamonedas eléctricos durante muchos años y la producción comenzó en su fábrica de Champagnole en 1963. El sistema se llamó "Record 64" en Francia. Entre 1964 y 1968, estos juegos fueron comercializados en Inglaterra por Mettoy / Playcraft, los fabricantes de Corgi Toys. La gama también se fabricó bajo licencia en Alemania y se conoce como Egger Silberpfeil. Los coches de slot Jouef también se fabricaron en España durante la década de 1960. Los primeros lanzamientos fueron el techo rígido y deportivo E Type Jag, el techo rígido y deportivo Mercedes-Benz 300 SL , BRM F1, BRM F1 cromado, Ferrari F1, Ferrari F1 dorado, Lotus F1, Ferrari 250 GTO , Porsche 904 y Ford GT40 . Un automóvil de 'Formulas Bleue' se ilustró en el catálogo francés de 1964, pero nunca se lanzó. Después de que la asociación de Jouefs con Playcraft y Egger terminara en 1968, continuaron produciendo algunos autos muy buenos. Sin embargo, hacia el final de la producción, se hicieron evidentes las medidas de ahorro de costes.
Desde 1968 hasta 1980 Jouef produjo variantes de los siguientes coches; Renault Alpine 3000, Matra Djet , Chaparral 2F, Mini Cooper, Renault 8 Gordini, Lotus F1 'Looping', Matra F1 'Looping', alerón delantero Lotus F1, alerón delantero y trasero Lotus F1, alerón delantero Matra F1, alerón delantero Matra F1 y alerón trasero, BRM F1 'Baby' (alado), Ferrari F1 'Baby' (alado), Drag Car, Go-Kart, Ford Capri , Renault 5 , Porsche 917 , Matra 650, Ferrari 'Niki Lauda', Ligier JS1 , Renault F1, Ligier JS11, Carabo Bertone, Alfetta GTV2000 , Porsche Carrera Turbo, BMW 3.0 csl, Renault Alpine 1600, Fiat 131 Abarth, Alpine A442, Porsche 936, Matra Simca Bagheera , Renault Alpine A310 , Porsche 911S y Lancia Stratos . Jouef dejó de producir sus propios coches en 1980. Un Renault 5 Turbo con arcos ensanchados y un BMW "Batwing" se incluyeron en el catálogo de 1980, pero ninguno entró en producción.
A partir de entonces, Artin vendería su propia gama económica de coches tragamonedas bajo la marca Jouef hasta mediados de la década de 1990. Los coches de tragamonedas Jouef y los accesorios fabricados en las fábricas francesas entre 1963 y 1980 son ahora muy buscados por los coleccionistas, algunas de las libreas más raras tienen precios muy altos.
Durante la década de 1990, Jouef también fabricó autos de fundición a presión en escalas 1:18, 1:24 y 1:43 bajo el nombre JouefEvolution . Los modelos de automóviles se fabricaban con mayor frecuencia en China, aunque la producción de trenes continuó en Francia. La serie a escala 1:43 se llamó 'Legende' y los autos incluían un Porsche 911 Carrera de 1973, un Ferrari 330 P4 Prototype racer, un Ferrari NART 412P Prototype racer, 250 Ferraris, un Ferrari 250 GT Berlinetta de 1961 con las libreas de Le Mans y Tour de Francia. , un Ferrari 250 GTO de 1964, un Ferrari 288 GTO Evoluzione, un Ford GT, un Mustang de 1965, un Ford Mustang de 1994, un MGB, un Triumph TR3 y un Volkswagen Beetle de 1978 .
Las proporciones en estos autos de la década de 1990 fueron acertadas (juego de palabras parcialmente intencionado) y los detalles fueron exquisitos. Las características del motor eran realistas, las ruedas con sus precisos tonos y texturas metálicas a menudo parecían como si las hubieran sacado del automóvil real y las hubieran puesto en una máquina 'miniaturizadora'. Incluso al abrir puertas, los marcos de las ventanas estaban hechos de metal delgado, una precisión que no se ve a menudo en escala 1:43.
La mayoría de estas piezas de fundición, como el Porsche 911 Carrera RS de 2,7 litros de 1973 o las muchas variaciones del coche de carreras Ford GT, fueron adquiridas más tarde por Universal Hobbies de Kowloon, Hong Kong y comercializadas a finales de la década de 1990 como la línea Eagle's Race. que presentaba un águila plateada con forma de cromo en el logotipo de la empresa. Eran casi idénticas a las ofrendas de Jouef. [4]
Referencias
- Gurney, David Paul (2003). Trenes en miniatura coleccionables . París: Flammarion. ISBN 2080111426.
- Robertson, David. 2008. Hornby añade coches a los trenes con la adquisición de Corgi. Horarios en línea. Londres. [1]
Notas al pie
enlaces externos
- http://www.joueftrains.com/ [ enlace muerto permanente ]