Locomotora de vapor de jornaleros, sociedad amiga de los fabricantes de máquinas y los fabricantes de molinos


El motor de vapor Journeymen, Máquina Makers' y Millwrights Sociedad de Amigos , también conocido como los viejos Mecánica , fue uno de los primeros sindical que representa a los ingenieros en el Reino Unido .

El sindicato fue fundado el 26 de julio de 1826 en Manchester , cuando se conocía como el Sindicato Amistoso de Mecánicos . En sus primeros años, celebró una reunión anual de delegados, que eligió una rama diferente para dirigir el sindicato hasta la próxima reunión. Pronto cambió su nombre a Journeymen Steam Engine and Machine Makers 'Friendly Society , y se centró en hacer campaña para reducir las horas de trabajo y pagar mejor las horas extra. También intentó regular el comercio, haciendo campaña contra el empleo de trabajadores que no habían completado su aprendizaje y limitar el número de aprendices en la industria. [1]

El sindicato encabezó una huelga de ocho meses en 1836, que obtuvo una gran victoria al limitar la jornada laboral estándar a diez horas. Esto elevó el perfil del sindicato, que tenía 3.000 miembros en 1839, cuando nombró a un secretario por primera vez. Inicialmente a tiempo parcial, el puesto se convirtió en tiempo completo en 1845, un paso inusual para el período. Las London Millwrights Societies se fusionaron con Old Mechanics en 1841, que en consecuencia añadió "millwrights" a su nombre. [1] [2]

En 1846, las sucursales del sindicato en Belfast , Rochdale y Newton-le-Willows iniciaron una acción industrial contra el trabajo a destajo y las horas extraordinarias sistemáticas. Varios empleadores llevaron a los funcionarios del sindicato a los tribunales, y ellos, junto con veinte de sus miembros, fueron condenados por conspiración y combinación ilegal y encarcelados. Después de las protestas nacionales, fueron liberados en 1847. Esto inspiró a William Allan y William Newton a invitar a muchos otros sindicatos a fusionarse para formar un gran cuerpo fusionado. Esto ocurrió en 1851, cuando los Viejos Mecánicos se disolvieron en la Sociedad Amalgamada de Ingenieros . [1]