Juan Pistarini

Juan Pistarini
Vicepresidente de Argentina
En el cargo 10 de octubre de 1945 - 4 de junio de 1946
presidente	Edelmiro Farrell
Precedido por	Juan Perón
Sucesor	Hortensio Quijano
Ministro de Obras Públicas
En el cargo 11 de marzo de 1944 - 4 de junio de 1952
presidente	Edelmiro Farrell Juan Perón
Precedido por	Ricardo Vago
Sucesor	Roberto Dupeyron
Detalles personales
Nació	23 de diciembre de 1882 Victorica Provincia de La Pampa
Fallecido	29 de mayo de 1956 (29/05/1956)(73 años) Buenos Aires
Nacionalidad	Argentino
Profesión	Oficial del ejercito

Juan Pistarini (23 diciembre 1882 hasta 29 mayo 1956) fue un argentino general y político.

Biografía

Pistarini nació en la localidad de Victorica , provincia de La Pampa . Se graduó en el Colegio Nacional Militar con una licenciatura en ingeniería civil , fue ascendido a comandante del ejército en 1921 y se convirtió en estrecho colaborador del ministro de Guerra, general Agustín Justo . ^[1] Justo fue elegido presidente en 1932 y nombrado Ministro de Obras Públicas de Pistarini en 1935. La primera iniciativa importante de Pistarini como ministro fue la propuesta de construir un nuevo aeropuerto internacional en las afueras de Buenos Aires . Fue ascendido al rango de general en 1937 y, entre entonces y 1940, estuvo destinado en Alemania yItalia . Nombrado Director de Ingenieros del Ejército a su regreso, Pistarini recomendó contratistas alemanes para obras públicas en Argentina y se mostró abierto con respecto a sus simpatías nazis y fascistas . ^[2]

Pistarini durante las declaraciones para la inauguración del ferrocarril Salta-Antofagasta entre Argentina y Chile en 1948.

Su papel en el golpe de Estado de 1943 resultó en su nombramiento como director de la base de entrenamiento del ejército de Campo de Mayo . Fue devuelto al cargo de Ministro de Obras Públicas en marzo de 1944 y cumplió un breve período concurrente como vicepresidente tras la destitución del populista Juan Perón .. Pistarini fue retenido como ministro de Obras Públicas por Perón cuando este último fue elegido presidente en 1946, en cuyo cargo administró la ambiciosa agenda de obras públicas de Perón. Supervisó y ayudó a planificar la construcción o el desarrollo de cuarteles modernos, las primeras autopistas de Argentina, numerosos centros vacacionales públicos, 11.000 escuelas, plantas de tratamiento de agua, una marina mercante moderna, 650.000 unidades de vivienda y la plantación de dos millones de árboles, el primer aeropuerto internacional del país. , entre otras obras. ^[1] También ordenó al inactivo Banco Hipotecario Nacional para extender préstamos subsidiados a nuevos propietarios, a menudo a tasas de interés muy por debajo de la inflación. ^[3]

La mala salud hizo que se retirara en junio de 1952 y, tras el derrocamiento de Perón en septiembre de 1955 , le confiscaron sus bienes, lo despojaron de rango y lo encarcelaron en Ushuaia . El clima subantártico en Ushuaia hizo que la salud de Pistarini empeorara y fue devuelto a Buenos Aires, donde murió en un hospital militar en 1956 ^[4].

El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini , inaugurado en 1949 en Ezeiza , fue nombrado en su honor en 1985. ^[1]

Oficinas políticas
Precedido por Juan Domingo Perón	Vicepresidente de Argentina 1945-1946	Sucedido por Hortensio Quijano

Referencias

1. "Teniente General Juan Pistarini" . Junta de Estudios Históricos del Distrito Ezeiza .
2. Newton, Ronald. La amenaza nazi en Argentina, 1931-47 (en español)
3. "Soldados Digital: Pistarini, el hacedor {{in lang | es}}" . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2010 . Consultado el 26 de mayo de 2009 .
4. Diccionario histórico de Argentina. Londres: Scarecrow Press, 1978.

enlaces externos

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