Juan de Cartagena (fallecido c. 1520) fue un contable español y capitán de uno de los cinco barcos dirigidos por Fernando de Magallanes en su expedición de la primera circunnavegación de la tierra. Cartagena discutió frecuentemente con Magallanes durante el viaje y cuestionó su autoridad. Tras un fallido intento de motín del que Cartagena fue el principal organizador, Magallanes abandonó Cartagena en una isla remota de la Patagonia en 1520, antes de continuar hacia el Estrecho de Magallanes .
Juan de cartagena | |
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Nació | |
Fallecido | C. 1520 |
Nacionalidad | Castellano |
Conocido por | Capitanía de un buque en la Armada de Molucca de Magallanes y cabecilla de un motín en 1520 |
Vida temprana
Cartagena era natural de Burgos , la capital histórica de Castilla la Vieja . [1] Cartagena era confidente y "sobrino" del arzobispo Juan Rodríguez de Fonseca , el influyente jefe de la Casa de Contratación que regulaba el comercio con las colonias americanas de España. Los historiadores han interpretado "sobrino" como un eufemismo que indica que Cartagena era el hijo ilegítimo de Fonseca . [2] [3] Se desconoce su edad en el momento de la expedición de Magallanes, pero estaba casado y tenía una hija, Doña Catalina. [1]
El viaje de Magallanes
Con formación como contador [ cita requerida ] , Cartagena no tenía experiencia como marinero. [2] A pesar de esto, usó su influencia con Fonseca para asegurar el nombramiento como Inspector General ( Veedor General ) de la Armada de Molucca de Magallanes con autoridad para supervisar las operaciones financieras y comerciales de la expedición. [4] El rey Carlos V de España también ordenó a Cartagena que informara sobre la expedición directamente, en lugar de a través de Magallanes como capitán general. Esta responsabilidad dividida sería una fuente de dificultades durante el viaje posterior. [5] [2]
En reconocimiento a la influencia de Cartagena, y para complacer a sus seguidores, Magallanes lo nombró capitán del barco más grande de la expedición, el San Antonio , sujeto únicamente a la autoridad del propio Magallanes como capitán general de la flota. [6] Cartagena ganaba un salario de 110.000 maravedíes , el más alto de todos los miembros de la flota, incluido Magallanes. [7]
Las tensiones surgieron entre Cartagena y Magallanes tan pronto como la flota partió de España. En los consejos entre capitanes, Cartagena se oponía habitualmente a las decisiones de navegación de Magallanes y se negaba a saludar a su superior cuando la costumbre lo requería. Una tormenta retrasó la flota al sur de Tenerife y hubo que racionar los alimentos; Cartagena aprovechó esta oportunidad para criticar públicamente a Magallanes y sugerir que no era competente para comandar. Magellan lo arrestó de inmediato, lo relevó de su mando y lo confinó a bordo del Victoria durante el resto del viaje a América del Sur. [8]
Motín
Cartagena permaneció cautiva hasta que la flota llegó a la Patagonia . El 1 de abril de 1520 abandonó en secreto el Victoria y volvió a abordar el San Antonio, donde reunió a partidarios entre la tripulación española y los oficiales en oposición al Magallanes portugués. En compañía del capitán de Concepción , Gaspar de Quesada , el piloto Juan Sebastián Elcano y treinta tripulantes españoles, Cartagena tomó el control de San Antonio y declaró la embarcación independiente del mando de Magallanes. Los oficiales tanto de Concepción como de Victoria se unieron al motín, y el 2 de abril de 1520 se envió una carta al buque insignia de Magallanes, el Trinidad, exigiendo que el capitán general reconociera que la flota ya no estaba bajo su mando.
Magellan trajo el Trinidad, junto a Victoria y bajó un bote para llevar su respuesta. Cuando la tripulación del barco llegó a la cubierta del Victoria , fingieron entregar una carta; cuando el capitán de Victoria trató de llevárselo, la tripulación del barco lo apuñaló hasta matarlo. Simultáneamente, quince hombres de la nave de Magallanes subieron a bordo y atacaron a los amotinados. Victoria ' equipo s se unió a su causa y el barco fue capturado. [9]
Cartagena se había trasladado a Concepción antes de la batalla, por lo que permaneció temporalmente libre. Sin embargo, solo ese barco y San Antonio quedaron en manos del amotinado. Magellan alineó sus tres barcos a lo largo de la boca de la bahía en la que había anclado la flota y despejó las cubiertas para enfrentarse a los dos barcos de Cartagena. Con fuertes vientos durante la noche del 2 de abril, San Antonio arrastró su ancla y se dirigió impotente hacia Trinidad. Magellan ordenó que se disparara una andanada, a la que la tripulación de San Antonio se rindió y permitió que la embarcación fuera retomada. Al darse cuenta de que el motín había fracasado, el 3 de abril Cartagena hizo lo mismo y se rindió a Concepción sin resistencia. [10]
Muerte
Después del motín, Magellan llevó a cabo un juicio a los conspiradores. El aliado de Cartagena, Gaspar de Quesada (capitán del Concepción ), fue condenado a muerte por decapitación. Sin embargo, Magallanes se mostró reacio a ejecutar a un familiar cercano de Fonseca, [11] por lo que Cartagena fue condenada a ser abandonada junto con otro conspirador, el sacerdote Pedro Sánchez de la Reina. La sentencia se ejecutó el 11 de agosto de 1520, cuatro meses después del motín, poco antes de que la flota partiera de su cuartel de invierno en San Julián . [12] [13] A Cartagena y al sacerdote se les dio una pequeña provisión de galletas de barco y agua potable y se les dejó en una pequeña isla frente a la costa patagónica. Ninguno de los dos fue visto ni escuchado de nuevo. [10]
Notas
- ↑ a b Joyner , 1992 , p. 274.
- ↑ a b c Bergreen , 2003 , p. 55.
- ^ Cameron 1974 , p. 67.
- ^ Krom, página 3
- ↑ Krom, página 6
- ↑ Krom, página 10
- ^ Bergreen 2003 , p. 47.
- ^ Beaglehole 1968, p. 23
- ^ Beaglehole 1968, p.25
- ↑ a b Beaglehole, 1968, p.26
- ^ Bergreen 2003 , p. 153.
- ^ Bergreen 2003 , p. 170.
- ^ Joyner 1992 , p. 150.
Referencias
- Beaglehole, JC (1968). La Exploración del Pacífico . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 9780804703109.
- Bergreen, Laurence (2003). Sobre el borde del mundo . Harper Perennial. ISBN 0066211735.
- Cameron, Ian (1974). Magallanes y la primera circunnavegación del mundo . Londres: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 029776568X. OCLC 842695 .
- Joyner, Tim (1992), Magellan , Marina Internacional, OCLC 25049890
- Krom, Cynthia L. (2012), Juan de Cartagena: Contador y amotinado , Franklin & Marshall College, Pensilvania, EE. UU.