Judy Cameron CM (nacida en 1954), es una piloto canadiense jubilada de una aerolínea comercial. Fue la primera mujer piloto canadiense en volar para Air Canada , la segunda mujer en volar para una aerolínea comercial canadiense, la primera capitana canadiense de un Boeing 767 y la primera capitana canadiense de un Boeing 777 .
Durante un trabajo de verano entrevistando a pilotos para Transport Canada , se interesó en una carrera de aviación. Terminó sus estudios de artes en la Universidad de Columbia Británica y condujo ocho horas en motocicleta [1] por la Columbia Británica para inscribirse en la escuela de vuelo en Selkirk College en Castlegar . [2] Ella era la única mujer en una clase de 30 hombres y tenía poca experiencia en matemáticas o física. Cuando se graduó en 1975, fue la primera mujer graduada de Selkirk. [3] Cameron pasó a trabajar para aerolíneas regionales en Alberta y también pasó un año copilotando un DC-3 en Inuvik., NT, donde cargó aviones por su cuenta para realizar recorridos de suministro a los campos petrolíferos de Tuktoyaktuk .
En 1978, a la edad de 24 años, fue contratada por Air Canada, convirtiéndose en la primera mujer piloto de la aerolínea. [4] Fue la primera mujer contratada como piloto para una importante aerolínea canadiense y la segunda mujer contratada para volar en una aerolínea comercial, después de Rosella Bjornson . [5] Air Canada celebró una conferencia de prensa y las noticias llegaron a las portadas: la piloto estadounidense Emily Warner había sido contratada en 1973. Los pasajeros a veces la trataban mal, lanzaban comentarios abusivos y degradantes e incluso pasaban su basura. [6] [2]
Cameron fue ascendida a capitana en 1997 y en 2010 se convirtió en la primera mujer capitana en Canadá de un Boeing 777. En 2015, recibió el premio Elsie MacGill Northern Lights. [7] Se retiró el 24 de mayo de 2015, después de una carrera de 37 años con Air Canada, en la que había logrado 23.000 horas de vuelo. [8]