Julie Clark


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Julie Clark en el T-34 "Free Spirit" en la Base de la Fuerza Aérea Nellis en 2019.

Julie E. Clark (nacido el 27 de junio de 1948) es un americano jubilado acrobático espectáculo aéreo aviador y comercial piloto de línea aérea . Comenzó su carrera de vuelo comercial con Golden West Airlines como primera oficial y la terminó en 2003 como Capitán del Airbus A320 de Northwest Airlines . Fue una de las primeras mujeres piloto en trabajar para una importante aerolínea y ha sido votada como "Artista del año" varias veces por sus actuaciones en espectáculos aéreos. [1]

Carrera profesional

Clark tiene más de 50 años de experiencia en vuelo, 41 años como piloto individual de espectáculos aéreos acrobáticos al 19 de octubre de 2019, [2] y 30,000 horas sin accidentes a su nombre [2] (34,000 horas al 19 de octubre de 2019) . 2019). [ cita requerida ] Voló un promedio de 20 espectáculos aéreos al año en su Beechcraft T-34 Mentor patrocinado por Juice Plus , [3] y está calificada en más de 66 tipos de aeronaves. Ella es un miembro consagrado de Living Legends of Aviation .

Clark recibió su certificado de piloto en 1969 en San Carlos, California . Actuó en el mismo avión desde 1977 hasta 2019, un T-34 Mentor que compró por $ 18,000 en Anchorage, Alaska. Llamó al avión Free Spirit , que fue al Museo de Aviación Hiller cuando se jubiló. [4]

Mientras estaba en el espectáculo aéreo EAA AirVenture Oshkosh 2019 , Clark anunció sus planes de retirarse, con su última actuación el 7 de noviembre de 2019 en la Base de la Fuerza Aérea Nellis . [4]

En diciembre de 2018, recibió la Espada de Excelencia del Consejo Internacional de Espectáculos Aéreos, [4] y en 2019, el premio Wright Brothers Master Pilot de la Administración Federal de Aviación . [5]

Familia

El padre de Clark, el capitán Ernest Clark, también era piloto de línea aérea. Fue asesinado en 1964 por un pasajero suicida en el vuelo 773 de Pacific Air Lines . Toda la tripulación y los pasajeros murieron como resultado de que el pasajero disparara a ambos pilotos y luego a sí mismo, lo que provocó que el avión se estrellara. [6] La muerte de su madre un año antes y la posterior muerte de su padre aumentaron su determinación de volar. [7]

Referencias

  1. ^ Pioneros Archivado el 29 de marzo de 2009 en la Wayback Machine.
  2. ^ a b American Aerobatics Archivado el 17 de febrero de 2009 en la Wayback Machine.
  3. ^ "Altavoces de aviación" . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2009 . Consultado el 22 de abril de 2009 .
  4. ^ a b c "La piloto de Airshow Julie Clark se retirará" . www.aopa.org . 25 de julio de 2019 . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .
  5. ^ Los premios piloto maestro de los hermanos Wright
  6. ^ "El accidente del vuelo # 773 de Pacific Air Lines" . Check-Six.com . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
  7. ^ Rees, Brenda. "With the Kids: Highlights son su carrera; Julie Clark, que se unió al espectáculo en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, ha estado haciendo acrobacias durante 20 años. Los Angeles Times , 2005. Consultado el 22 de mayo de 2009.

enlaces externos

  • Noticias
  • Perfiles
  • Monitor
  • Julie Clark Airshows
  • Archivos del sitio web de Julie Clark
  • Biografía de los diarios del aeropuerto
  • Video de Julie Clark actuando en su T-34
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