La K-34 es una carretera estatal de 47,09 km (29,26 millas) de largo en el suroeste de Kansas que va desde la ruta estadounidense 160 (US-160) y la US-183 cerca de Ashland hasta la US-400 cerca de Bucklin . Es una de las carreteras menos transitadas del estado y no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras . Es una carretera de dos carriles en toda su longitud.
K-34 | ||||
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K-34 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por KDOT | ||||
Largo | 29,260 mi [1] (47,089 km) | |||
Existió | 1 de julio de 1937 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() ![]() | |||
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extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Clark , Ford | |||
Sistema de carreteras | ||||
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El K-34 fue designado originalmente en el sureste de Kansas, atravesando Neodesha . La designación se trasladó al suroeste de Kansas en 1937, reemplazando la antigua designación K-41 . Anteriormente, la carretera llegaba a la frontera de Oklahoma a través de una concurrencia con la US-183. La designación se redujo en 1993 a su ruta actual.
Descripción de la ruta
K-34 comienza en una intersección con US-160 y US-183 al este de Ashland en el condado de Clark . Se dirige hacia el norte a través de tierras de cultivo onduladas a lo largo de una carretera de dos carriles. Una serie de curvas toma la carretera noreste, después de lo cual la ruta se endereza hacia el norte y cruza Bluff Creek antes de cruzar una carretera que, [3] antes de 1965, llevaba K-34. [4] Continúa hacia el norte y entra en el condado de Ford . Al norte de la línea del condado y al sur de Bucklin , K-34 toma el nombre 132 Road. La ruta gira hacia el noroeste cuando cruza Day Road y entra en la ciudad de Bucklin. [3]
Después de ingresar a la ciudad, la K-34 gira hacia el norte y se convierte en Main Street. En la parte norte de Bucklin, la ruta gira hacia el suroeste y se superpone a la Ruta 54 de los Estados Unidos por una corta distancia. Después de la breve concurrencia, K-34 gira hacia el norte y pasa por debajo de un ferrocarril operado por Union Pacific . [5] La carretera gira hacia el noroeste y sale de Bucklin, encontrándose con su terminal norte unas pocas millas más hacia el noroeste en una intersección con la US-400 . [3]
K-34 es mantenido por el Departamento de Transporte de Kansas (KDOT). El tráfico diario promedio anual de la ruta en 2012 fue de unos 570 vehículos, incluidos 240 camiones, al sur de Bucklin. Al norte de la ciudad, había mucho más tráfico. Había 1010 vehículos y 285 camiones, desde Bucklin hasta la terminal norte de la carretera. [6] Ningún segmento de la carretera es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [7] un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad de la nación. [8]
Historia
Designacion anterior
En 1926, el K-34 fue designado para una carretera entre Waverly y Garnett, luego, en 1927, fue renumerado como K-31. [9] [10] En 1927, el K-34 fue reasignado a una carretera desde el K-96 al oeste de Neodesha al este hasta el K-16 al norte de Cherryvale. [10] En 1934, se designó un segmento separado de la ruta en el condado de Cherokee , desde Crestline hasta la frontera del estado de Missouri . [11] [12] En 1937, el segmento de K-34 desde K-96 este a K-16 fue re-designado como K-37, y el segmento de la ruta desde Crestline hasta la frontera de Missouri fue re-designado como K-26 . [13] [14]
Designación actual
El actual K-34 fue designado el 1 de julio de 1937 a una carretera que va desde la frontera de Oklahoma al norte a través de Sitka hasta la US-160. [2] Poco después se extendió hacia el oeste por la US-160 hasta Protection y giró hacia el norte para seguir la K-41 hacia el norte y luego gire hacia el este hacia Lexington. En Lexington giró hacia el norte y continuó hasta la US-154 al norte de Bucklin. Esto resultó en el desmantelamiento del K-41. [13] [14] En el momento de su designación, no todo el K-34 estaba pavimentado. El segmento en el condado de Ford y la concurrencia con la US-160 estaba pavimentado, pero todos los demás segmentos eran de grava o tierra. [14] Entre 1938 y 1939, la US-183 se extendió a Kansas y superpuso a K-34 desde la frontera de Oklahoma hasta Protection. [15] [16] En una resolución del 24 de octubre de 1950, la carretera fue realineada para viajar hacia el este desde Lexington por 2,15 millas (3,46 km) y luego hacia el norte durante 7,7 millas (12,4 km) para cumplir con la antigua alineación. [17]
K-334 | |
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Localización | Al norte de Sitka |
Largo | 8,1 mi [19] (13,0 km) |
Existió | 27 de febrero de 1963 [19] - c. 1965 [18] [4] |
El 27 de febrero de 1963, se agregó una carretera desde K-34 y US-160 norte hasta K-34. La nueva carretera iba a ser un desvío para la K-34, una vez que el estado hubiera terminado de mejorar la antigua K-34 para que pudiera entregarse al condado. [19] El 8 de marzo de 1963, la Comisión de Carreteras del Estado designó la nueva carretera como K-334. [20] En 1965, el K-334 fue dado de baja y se convirtió en K-34, que se realineó para continuar hacia el norte desde la intersección con US-160 y US-183 en lugar de superponer esas carreteras y viajar hacia el este. Esta realineación hizo que la ruta pasara por alto el condado de Comanche por completo. [18] [4] [20] La longitud total de K-34 fue pavimentada en 1967. [21] [22] En 1993, K-34 se truncó a su actual término sur. [23] [24] La ruta no se ha modificado desde 1993. [25]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Clark | Municipio de Sitka | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Término del sur; la carretera continúa como US-183 sur (antigua K-34 sur) |
Vado | Bucklin | 25.528 | 41.083 | ![]() | Extremo este de la concurrencia US-54 |
25.649 | 41.278 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia US-54 | ||
Municipio de Ford | 29.260 | 47.089 | ![]() | Término del norte; ex US-154 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Kansas . "Informe de la encuesta de condición de 2012" . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ a b Comisión Estatal de Carreteras de Kansas (1 de julio de 1937). "Resolución Rural" . Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ a b c Google (25 de diciembre de 2012). "K-34 (Kansas Highway)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ a b c Mapa oficial de carreteras de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1965 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ Mapa del ferrocarril de Kansas (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Kansas. 2011 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ Mapa de flujo de tráfico del sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Kansas. 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Kansas (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26 de septiembre de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ Rand McNally y compañía (1926). "Kansas" (mapa). Rand McNally Auto Road Atlas de los Estados Unidos, que incluye una breve descripción de los parques y monumentos nacionales . Chicago: Rand McNally and Company. págs. 56–57.
- ^ a b Rand McNally y compañía (1927). "Kansas" (mapa). Atlas de Rand McNally Auto Road de los Estados Unidos y Ontario, Quebec, y las provincias marítimas de Canadá, con una breve descripción de los parques y monumentos nacionales . 1: 1.600.000. Chicago: Rand McNally and Company. págs. 54–55. OCLC 2078375 . Consultado el 14 de marzo de 2021 , a través de la colección Rumsey.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1933 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
- ^ Compañía HM Gousha (1934). Conoco Official Road Map Kansas (Mapa). Chicago.
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1936 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
- ^ a b c Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1937 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. Julio de 1938 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ Rand McNally y compañía (1939). "Kansas" (mapa). Rand McNally Auto Road Atlas de Estados Unidos, Canadá y México . Chicago: Rand McNally and Company. págs. 44–45.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Kansas (24 de octubre de 1950). "Resolución de reubicación y redesignación de carreteras en el condado de Clark" . Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ a b Mapa oficial de la autopista de Kansas (PDF) (Mapa) (1963–64 ed.). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1963 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ a b c Comisión Estatal de Carreteras de Kansas (27 de febrero de 1963). "Resolución para la adición al sistema de carreteras del estado en el condado de Clark y la eliminación condicional del sistema de carreteras del estado en los condados de Clark y Comanche" . Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ a b Comisión Estatal de Carreteras de Kansas (8 de marzo de 1963). "Resolución Rural" . Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1966 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Kansas (PDF) (Mapa). Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas. 1967 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ Kansas Transportation Map (PDF) (Mapa) (1991–92 ed.). Topeka: Departamento de Transporte de Kansas. 1991 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
- ^ Mapa oficial de transporte de Kansas (PDF) (Mapa) (1993–94 ed.). Topeka: Departamento de Transporte de Kansas. 1993 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ Mapa oficial de transporte de Kansas (PDF) (Mapa) (2011–12 ed.). Topeka: Departamento de Transporte de Kansas. 2011 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Registro de rutas de las carreteras de Kansas - Highway 34