KCRN (1120 kHz ) es una estación de radio AM con licencia para Limón, Colorado , y presta servicios en el centro este de Colorado . La estación es propiedad de Catholic Radio Network, Inc. Transmite un formato de radio católico , principalmente con programas de charlas y enseñanza de EWTN Radio Network. La programación se transmite simultáneamente en KRCN en Longmont, Colorado , sirviendo al área metropolitana de Denver .
Durante el día, KCRN transmite a 50,000 vatios , la potencia máxima para la mayoría de las estaciones de radio AM en los EE . UU . [2] La antena direccional y de alta potencia permite que KCRN se escuche en Denver y Colorado Springs . Pero debido a que AM 1120 es una frecuencia de canal claro reservada para Clase A KMOX en St. Louis, Missouri , KCRN debe salir del aire por la noche cuando las señales de radio viajan más lejos.
El transmisor está en la Ruta 86 en Simla , a unas 25 millas al oeste de Limón. [3] KCRN también se escucha en la estación traductora de FM de 250 vatios K272FP a 102,5 MHz en Black Forest, Colorado , sirviendo a Colorado Springs .
La estación firmó en el aire el 4 de mayo de 1984. [4] Debido a que estaba en Limon, Colorado, los propietarios eligieron el distintivo de llamada KLIM . Era propiedad de Robad Broadcasting Company, transmitiendo un formato de música country, con noticias de AP Radio . Durante sus primeras tres décadas, se alimentó con solo 250 vatios y solo se escuchó en Limón y las comunidades adyacentes.
La estación tuvo problemas financieros en la década de 1990. Roger L. Hoppe II fue nombrado síndico en 1996, comprando KLIM por solo $8,000. A principios de la década de 2000, la estación estuvo a oscuras durante algún tiempo. [5]
El 13 de abril de 2016, KLIM recibió un permiso de construcción de la Comisión Federal de Comunicaciones para mudarse a un nuevo sitio de transmisión, aumentar la potencia diurna a 50 000 vatios y agregar un servicio de horas críticas con 3000 vatios. Los sitios de transmisión de día y horas críticas serían diferentes. [6] El 10 de marzo de 2017 se presentó una solicitud para modificar el permiso de construcción. Se cambió el sitio del transmisor de 50 kW y no habría servicio de horas críticas.