El Minotaurus y el Ajax eran un par de locomotoras de vapor 0-4-2 compradas por Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) - Emperor Ferdinand Northern Railway de Jones, Turner y Evans de Newton-le-Willows , Inglaterra en 1841; Minotaurus ha sido desechado, Ajax sobrevive y se cree que es la locomotora de vapor más antigua conservada en el continente europeo y actualmente se exhibe en el Technisches Museum Wien (Museo Técnico de Viena).
KFNB Minotaurus y Ajax | ||||||||||||||||
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Historia
Minotaurus y Ajax fueron adquiridos en 1841 para trabajar la línea entre Viena y Stockerau . Eran un diseño distintivamente inglés con cilindros interiores. Las dos locomotoras tuvieron que ser desmontadas para su envío. Se cargaron en carros y primero se enviaron a Viena, después de lo cual se volvieron a ensamblar. Se utilizaron tanto para operaciones de pasajeros como de carga, especialmente para el transporte de materias primas de Moravia y Silesia .
Minotaurus se retiró del servicio en 1867 y se utilizó en la construcción del ferrocarril del norte de Moravia-Silesia, hasta que se retiró en 1871.
Ajax recibió una nueva licitación en 1847 y se equipó con una caldera de reemplazo en 1857. Se utilizó hasta 1874 cuando se retiró y se almacenó en un cobertizo de locomotoras, pero no se desguazó. Fue redescubierto y restaurado en 1909 para la celebración del 70 aniversario de la línea ferroviaria. Luego se mantuvo en la 'Heizhaus' en Strasshof an der Nordbahn hasta que fue trasladada a su ubicación actual en el Technisches Museum Wien en 1992. El museo la describe como 'la locomotora de vapor más antigua conservada en el continente europeo'. [1]
Referencias
- ^ "Locomotora de vapor" Ajax " " . Museo Técnico de Viena.