Bruce Campbell Field ( IATA : DXE , ICAO : KMBO , FAA LID : MBO ) es un aeropuerto de uso público propiedad de la ciudad ubicado a dos millas náuticas (4 km ) al sureste del distrito comercial central de Madison , una ciudad en el condado de Madison , Mississippi , Estados Unidos. [1] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados 2011-2015, que lo catalogó como aeropuerto de aviación general .aeropuerto. [2]
Aunque muchos aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , la FAA asigna a este aeropuerto MBO [1] y la IATA [3] asigna DXE (que asignó MBO al aeropuerto de Mamburao en Filipinas ). [4]
Bruce Campbell Field cubre un área de 260 acres (105 ha ) a una altura de 326 pies (99 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 17/35 con una superficie de asfalto que mide 4444 por 75 pies (1355 x 23 m). [1]
Para el período de 12 meses finalizado el 14 de abril de 2011, el aeropuerto tuvo 48.660 operaciones de aeronaves, un promedio de 133 por día: 99,8% aviación general y 0,2% militar . En ese momento había 63 aeronaves con base en este aeropuerto: 87% monomotor y 13% multimotor. [1]
El aeropuerto se inauguró en marzo de 1941 como campo auxiliar Augustine con un campo de despegue/aterrizaje de césped de 4000 pies en todas las direcciones. única pista de hormigón de 3600'. Comenzó a entrenar a cadetes de vuelo del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos bajo contrato con el Instituto de Aeronáutica de Mississippi, Inc. El aeropuerto fue asignado al Centro de Entrenamiento del Sudeste (más tarde Comando de Entrenamiento de Vuelo del Este) como un aeródromo de entrenamiento de pilotos primario (nivel 1), reportando al Ejército de Jackson Base Aérea . El aeródromo tenía tres aeródromos auxiliares locales para aterrizajes de emergencia y de desbordamiento. El entrenamiento de vuelo se realizó con Fairchild PT-19 como entrenador principal y también se le asignaron varios PT-17 Stearman .
El aeródromo fue desactivado el 30 de junio de 194? con la reducción del programa de capacitación piloto de AAFTC. Se declaró superávit y se entregó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército el 30 de septiembre de 1945, y finalmente se descargó a la Administración de Activos de Guerra (WAA) y se convirtió en un aeropuerto civil.[5] [6] [7]