Autopista periférica occidental
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Autopista periférica occidental
Autopista Kundli – Manesar – Palwal
Autopista periférica occidental en rojo
Autopista periférica occidental
Información de ruta
Parte de AH20
Mantenido por la Corporación de Desarrollo Industrial y de Infraestructura del Estado de Haryana (HSIIDC)
Largo135,6 km (84,3 mi)
Uniones principales
extremo norteKundli , Sonipat
Extremo surDholagarh, Palwal
Localización
EstadosHaryana
Ciudades importantesSonipat , Kharkhoda , Bahadurgarh , Badli , Jhajjar , Manesar , Nuh , Sohna , Hathin , Palwal [1]
Sistema de carreteras

La Autopista Periférica Occidental (WPE) o la Autopista Kundli-Manesar-Palwal ( Autopista KMP), es una autopista operativa de 6 carriles (3 carriles en cada dirección), [2] 135,6 km (84,3 millas) de largo Expressway [3] en el Estado de Haryana de la India . [4] [5] Junto con la Autopista Periférica Oriental , se espera que la Autopista Periférica Occidental desvíe más de 50.000 vehículos pesados ​​lejos de Delhi, [6] [7] lo que ayudará a mantener una buena calidad del aire en Delhi . [8]Western Peripheral Expressway junto con Eastern Peripheral Expressway completan la carretera de circunvalación más grande de Delhi. [9] [10] Cada una de las 10 entradas y salidas tiene peaje. [11] La tarifa de peaje notificada en diciembre de 2018 es de INR 1,35 por km para automóviles, INR 2,18 por km para vehículos de motor livianos, INR 4,98 por km para camiones y autobuses, y los vehículos de dos ruedas no están permitidos en la autopista. [11]

El cinturón de dos kilómetros a cada lado de esta autopista ha sido notificado como zona controlada donde se desarrollarán cinco nuevas ciudades nuevas contiguas como parte de la aglomeración Delhi-Sonipat-Rohtak-Gurugram-Faridabad. Delhi Metro Phase-V implica una nueva ruta de metro propuesta a lo largo de esta autopista.

Historia

Reunión de revisión en la autopista celebrada por el ministro de la Unión y el ministro principal de Haryana

El tramo de 53 km de Manesar a Palwal fue inaugurado por Nitin Gadkari en abril de 2016. [12] [13] El tramo de Kundli a Manesar restante de 83 km de largo de la autopista KMP fue inaugurado por el primer ministro Narendra Modi el 19 de noviembre de 2018. [ 14] Las plazas de peaje comenzaron a funcionar en KMP Expressway en diciembre de 2018. [15]

En 2003, la Western Peripheral Expressway se propuso por primera vez junto con la Eastern Peripheral Expressway como un proyecto de Build Operate Transfer (BOT) para construir una autopista de cuatro carriles con control de acceso de 135,6 km desde NH-1 cerca de Kundli, Sonipat hasta NH-2 cerca de Palwal. . [16] Dado que Delhi se beneficiaría de desviar el vehículo fuera de él, el estado de Delhi acordó asumir la mitad del costo de adquisición de tierras de la autopista. [17] En 2006, el gobierno de Haryana comenzó a trabajar en el proyecto Western Peripheral Expressway, [18] cuando la licitación se adjudicó a KMP Expressways ltd. con operaciones comerciales que se supone comenzarían en junio de 2009, que fue revisada a mayo de 2013.[19] En 2016, las repetidas demoras obligaron al gobierno de Haryana a rescindir el contrato y pagar a KMP Expressways y a los prestamistas ₹ 1,300 crore (equivalente a ₹ 16 mil millones o US $ 220 millones en 2019) como pago de rescisión. [20] [21] En enero de 2016, después de la intervención de la Corte Suprema de India , el proyecto se reactivó y se invitaron nuevas ofertas, [22] y el plan se actualizó de cuatro carriles a seis carriles. [23] Toda la autopista completada entró en funcionamiento en noviembre de 2018.

Ruta e intercambios

Hay 10 puntos de entrada y salida con peaje . Hay 52 pasos inferiores y 23 pasos superiores, [24] [25] [26] incluidos los siguientes: [25]

  • 4 puentes ferroviarios ,
  • 10 pasos superiores y inferiores en los cruces de las carreteras nacionales y carreteras estatales ,
  • 7 pasos superiores, 9 pasos inferiores y 27 pasos inferiores en los cruces de las principales carreteras del distrito y de las aldeas,
  • 33 pasos inferiores para vehículos agrícolas, 31 pasos para ganado, 61 pasos para peatones.

Los intercambios de norte a sur son: [24]

LocalizaciónAutopistaRutaTipo de intercambio de carreterasIntercambio de pasajeros multimodelo correspondiente
KundliNH 44Delhi - Panipat - Ambala GT-RoadHoja de trébolKundli MMTS
KharkhodaNH18Delhi- Bawana -Kharkhoda-RohtakIntercambio y paso elevado de la rotonda en T
BahadurgarhNH 9Delhi- Rohtak - Hisar - SirsaHoja de trébolBahadurgarh MMTS
BadliSH123Jhajjar - Badli -GurgaonIntercambio y paso elevado de la rotonda en T
FarrukhnagarNH15ADelhi- JhajjarIntercambio y paso elevado de la rotonda en T
PachgaonNH26Gurugram- Pataudi - Rewari - NarnaulIntercambio y paso elevado de la rotonda en TPanchgaon Chowk MMTS
ManesarNH 48Gurugram- Bhiwadi - JaipurHoja de trébolKherki Daula MMTS
TaoruNH 919Gurugram-Sohna-Bhiwadi-JaipurIntercambio y paso elevado de la rotonda en T
SohnaNH 248AGurugram- Nuh - Ferozepur JhirkaIntercambio y paso elevado de la rotonda en T
PalwalNH19Faridabad - Hodal - Mathura - Agra - Yamuna ExpresswayHoja de trébolBalramgarh MMTS

Instalaciones

La vía rápida cuenta con estaciones de recarga de combustible , 2 paradas de camiones , 4 paradas de autobuses , 1 centro médico de trauma con helipuerto, estaciones de policía de tránsito y 5 estaciones de tránsito multimodelo de pasajeros (MMTS) con refrigerios y recreación.

Ciudades Temáticas

El Gobierno de Haryana prevé el desarrollo de usos del suelo de perfil como Ciudad del conocimiento, Ciudad Medi, Ciudad de la moda, Ciudades de ocio y entretenimiento, Ciudad cibernética y Puerto seco junto con otros desarrollos similares, lo que dará como resultado el establecimiento de cinco nuevas ciudades de 2 km de ancho en cualquiera lado a lo largo de esta vía expresa en el modo de asociación público-privada (PPP). El gobierno de Haryana notificó este plan y la implementación comenzó con la invitación a presentar ofertas para la preparación del Plan Maestro para la primera ciudad de 50.000 hectáreas ' Manesar Global City . [27]

Centros de tránsito multimodal

La Corporación de Desarrollo Industrial y de Infraestructura del Estado de Haryana está construyendo 5 centros de tránsito multimodal (MMTC) a lo largo de esta autopista en Sonipat, Bahadurgarh, Gurugram y Faridabad en los siguientes lugares para los que ya se adquirió el terreno (c. Diciembre de 2018): [28]

De norte a sur:

  • Kundli MMTS : Ubicado en Kundli (Sonipat): entre la Ciudad Educativa Rajiv Gandhi y la estación de construcción subterránea Delhi-Panipat RRTS .
  • Bahadurgarh MMTS : Ubicado en Bahadurgarh entre la parada de autobús y la estación de metro de Bahadurgarh City .
  • Panchagaon Chowk MMTS : Ubicado en Pachgaon Chowk en Manesar entre la estación de metro propuesta y la estación en construcción Delhi-Alwar RRTS , el metro Gurugram-Manesar y la línea ferroviaria Jhajjar-Palwal .
  • Kherki Daula MMTS : Ubicado en Kherki Daula en Gurugram cerca de la estación de metro propuesta, la estación de RRTS de Delhi-Alwar en construcción y la parada de autobús en el cruce de las aldeas de Chhapra y Naihati.
  • Balramgarh MMTS : ubicado en Balramgarh (Ballabhgarh) entre la estación de metro Raja Nahar Singh , la parada de autobús y la estación de tren Balramgarh.

Ver también

  • Autopistas y autopistas en Haryana
  • Autopista Delhi-Amritsar-Katra
  • Autopista Delhi Mumbai
  • Autopista Delhi-Jaipur
  • Autopista periférica del este
  • Autopista Yamuna
  • Ferrocarril en Haryana

Referencias

  1. ^ Kumar, Ashok (9 de abril de 2015). "Trabajar en KMP Expressway para comenzar pronto" . El hindú . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  2. ^ WPE abre en noviembre de 2018 , Times of India, noviembre de 2018.
  3. ^ "Delhi para obtener un nuevo tramo de Western Peripheral Expressway, contaminación vehicular para bajar" .
  4. ^ "3 proyectos en Haryana que se completarán pronto" .
  5. ^ Barman, Sourav Roy (28 de mayo de 2018). "La primera autopista 'inteligente' ofrece la esperanza de una capital congestionada y asfixiante" . El Indian Express . Consultado el 5 de junio de 2018 .
  6. ^ "El tramo Kundli-Manesar-Palwal de 83 km no puede abrirse en Haryana Diwas" . Consultado el 5 de junio de 2018 .
  7. ^ Roy, Sidhartha (19 de noviembre de 2018). "Western Peripheral Expressway: 50.000 vehículos pueden salir de las carreteras de Delhi" . The Times de la India . Consultado el 20 de noviembre de 2018 .
  8. ^ "Residentes de Delhi a esperar otros 3 meses para respirar de vehículos pesados, posterior contaminación del aire" .
  9. ^ "PM Modi para inaugurar Western Peripheral Expressway: todo lo que necesita saber" .
  10. ^ "Anillo alrededor de Delhi: pieza final para caer en su lugar como Western Peripheral Expressway abre hoy" .
  11. ^ a b Se abrirán cabinas de peaje en todas las entradas y salidas de KMP , diciembre de 2018.
  12. ^ "Después de un retraso de 9 años, KMP se completará en agosto" .
  13. ^ "Tramo de Kundli-manesar de e-way periférico occidental listo antes de tiempo" .
  14. ^ "Gurgaon: inauguración de la autopista Kundli-Manesar hoy" . Consultado el 5 de noviembre de 2018 .
  15. ^ "7 plazas de peaje comienzan a operar en KMP e-way, 200 alguaciles desplegados para gestionar el tráfico" .
  16. ^ "KMP Expressways logra el cierre financiero del proyecto BOT" . Control de dinero . 9 de enero de 2007. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  17. ^ Nangia, Tarun (14 de julio de 2013). "Camino en mal estado por delante" . El nuevo Indian Express . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  18. ^ "Es probable que Western Peripheral Expressway abra el próximo mes" .
  19. ^ Nair, Vishwanath (5 de abril de 2013). "Los prestamistas piden al desarrollador que se rinda" . El Financial Express . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  20. ^ Rao, Hitender (1 de diciembre de 2014). "Gobierno de BJP en dilema sobre proyecto KMP E-way" . Tiempos del Hindustan . Archivado desde el original el 25 de enero de 2015 . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  21. ^ Dash, Dipak K (23 de enero de 2015). "Haryana pide al Centro que se haga cargo de la autopista incompleta" . Los tiempos de la India . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  22. ^ Bhatnagar, Gaurav Vivek (24 de febrero de 2015). "KMP Expressway puso en vía rápida" . El hindú . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  23. ^ Dash, Deepak K (9 de abril de 2015). "Por último, comienza el trabajo en las vías electrónicas de derivación" . Los tiempos de la India . Consultado el 9 de enero de 2016 .
  24. ^ a b "KMP e-way se abrirá parcialmente en marzo" . El Indian Express . 22 de diciembre de 2010 . Consultado el 22 de mayo de 2016 .
  25. ^ a b "Caos, robo, accidente: no todo está bien con la autopista del este 'inteligente' de Delhi" .
  26. ^ "KMP también podría no cumplir con la fecha límite de agosto, podría tomar 3 meses más" .
  27. ^ Cinco nuevas ciudades en Haryana a lo largo de la autopista KMP
  28. ^ "Gobierno de Haryana para establecer centros de tránsito multimodales" . Outlook . 11 de enero de 2018 . Consultado el 5 de junio de 2018 .

enlaces externos

  • Mapa
  • Autopista KMP en wikimapia
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