El Ferrocarril de Kansas City, Clinton y Springfield , también conocido como el Ferrocarril del Techo con Goteras , es una línea ferroviaria ahora abandonada que iba desde Olathe, Kansas , cerca de Kansas City, a través de Clinton, Misuri , y hasta Ash Grove, Misuri , donde unía con Kansas City, Fort Scott y Memphis Railway , más tarde Frisco Railroad. Un ramal corto servía a Pleasant Hill, Missouri. Fue fundada en 1884, como subsidiaria de KCFS&G; el 12 de febrero de 1885 se incorporó el ferrocarril en Missouri. [1] La línea fue comprada más tarde por Frisco ( St. Louis-San Francisco Railway) en 1928. Después de la consolidación con Frisco, la ruta se consideró redundante con respecto a la paralela y mejor construida Frisco "Highline". Buscando reducir costos, Frisco decidió abandonar la línea en 1934. Debido a que corría paralela a Highline de Frisco, los dos ferrocarriles se cruzaban en muchos lugares. Por lo tanto, Frisco optó por consolidar las dos líneas en una manteniendo la vía del ferrocarril que tuviera la ruta favorable entre estos numerosos cruces. Luego se eliminaron las secciones menos favorables. El servicio continuó en estas partes de la línea con un servicio local diario excepto los domingos hasta mediados de la década de 1970, cuando la construcción de presas y los incendios de puentes terminaron a través del servicio en la ruta entre Kansas City y Springfield, Missouri. Funcionando durante un tiempo como ramal Norte y Sur, se cortaron los servicios y la línea fue, tramo a tramo,abandonados sucesivamente. Aunque los rieles ya no están, se pueden encontrar rastros a lo largoRuta 7 y Ruta 13 , sin embargo en la mayoría de los tramos queda poco por ver.
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