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Este artículo trata sobre la corporación estatal de transporte por carretera en Karnataka. Para la corporación estatal de Kerala, consulte Corporación de transporte por carretera del estado de Kerala . Para otros usos, consulte KSRTC (desambiguación) .

Corporación Estatal de Transporte por Carretera de Karnataka
TipoCorporación del Sector Público dependiente del Ministerio de Transporte del Gobierno del Estado de Karnataka
IndustriaServicio de bus de transporte público
Fundado12 de septiembre de 1948 ; Hace 72 años [1] como MGRTD ( 09/12/1948 )
Sede
Bangalore
,
India
Área de servicio
Karnataka , Tamil Nadu , Kerala , Andhra Pradesh , Telangana , Maharashtra , Goa y Puducherry
Gente clave
M. Chandrappa (Presidente) [2]
SN Eshwarappa [3]
(Vicepresidente)
ServiciosTransporte público
Ingresos₹ 16358500000 (US $ 230 millones) (2008-09) [4]
Subsidiarias
Sitio webksrtc .karnataka .gov .in
Clase Diamante Airavat

La Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Karnataka , abreviada y más conocida como KSRTC , es una empresa de transporte público por carretera de propiedad estatal en el estado indio de Karnataka . Corporation tiene la mayor flota de autobuses Volvo entre las empresas de transporte estatales de la India. Es propiedad total del Gobierno de Karnataka .

Historia [ editar ]

El estado de Mysore, Departamento de Transporte por Carretera del Gobierno de Mysore (MGRTD) se inauguró el 12 de septiembre de 1948 con 120 autobuses. [1] El departamento de transporte del estado de Mysore se administra hasta 1961. Después de que el gobierno de Mysore se convirtiera posteriormente en una corporación independiente bajo la Sección 3 de la Ley de Corporaciones de Transporte por Carretera, 1950 el 1 de agosto de 1961, en 1961 después de convertirse con éxito en un corporación independiente todos los activos y pasivos de MGRTD se han transferido a MSRTC. [1] El 1 de octubre de 1961, el Servicio de Transporte de Bangalore [BTS] también se fusionó con el MSRTC. [1] El 1 de noviembre de 1973, el estado de Mysore pasó a llamarse estado de Karnataka, y el 1 de noviembre de 1973, MSRTC pasó a llamarse KSRTC. En agosto de 1997, KSRTC se dividió para formarCorporación de Transporte Metropolitano de Bengaluru (BMTC). En noviembre de 1997, se formó otra nueva corporación de transporte por carretera llamada North Western Karnataka Road Transport Corporation (NWKRTC) para atender las necesidades de transporte de las partes del noroeste de Karnataka. Más tarde, también se formó la Corporación de Transporte por Carretera del Nordeste de Karnataka (NEKRTC) con su oficina corporativa en Gulbarga . [5] [6]

Estado actual [ editar ]

La corporación tiene su oficina corporativa en Shanthi Nagar, Bangalore. Actualmente, excluyendo sus subsidiarias, cubre diecisiete distritos (Bengaluru Urban, Bengaluru Rural, Ramanagara, Kolar, Chickballapur, Tumkur, Chitradurga, Davanagere, Shivamogga, Mangaluru, Udupi, Chikkamagaluru, Hassan, Mysuru, Mandya, Chamarajnagar, Kodagu) en el Estado bajo su jurisdicción operativa. Tiene un total de 17 Divisiones - 16 Divisiones operativas a saber. Bengaluru Central, Ramanagar, Tumkur, Kolar, Chickballapur, Mysuru City, Mysuru Rural, Mandya, Chamarajnagar, Hassan, Chikkamagaluru, Mangaluru, Puttur, Davanagere, Shivamogga, Chitradurga y una división de la estación de autobuses a saber, KBS. 84 Depósitos, 166 Estación de Autobuses, 4 Talleres Regionales, 1 Instituto Central de Capacitación, 2 Institutos Regionales de Capacitación, 1 Imprenta y 1 Hospital. Tiene una fuerza laboral de aproximadamente 37019 empleados (excluye sus subsidiarias). Opera 26,65 lakh km diarios con una flota de 8744(excluye sus subsidiarias) y obtiene ingresos por tráfico de Rs. 976,10 lakh diarios que atienden a 30,12 lakh de pasajeros en promedio (excluye sus filiales). [7] Ocupa el quinto lugar entre las STU en la nación por tamaño (excluye sus subsidiarias).

Servicios [ editar ]

Los servicios corporativos cubren el 92% de las aldeas en Karnataka (incluye las de sus subsidiarias). [8] KSRTC opera con una flota total de 17.138 autobuses (KSRTC-8657, [7] NEKRTC-4343, [9] NWKRTC-4716, [10] BMTC-6422 [11] ). Transporta, en promedio, 74,57 lakh de pasajeros por día. También opera a los estados vecinos de Maharashtra , Andhra Pradesh , Telangana , Tamil Nadu , Puducherry , Goa y Kerala . KSRTC fue la primera corporación de transporte estatal en presentar Volvo B7RLEautobuses urbanos de piso bajo en la India en 2005. En la actualidad, KSRTC opera Tata, Ashok Leyland, Eicher Motors, Volvo , Mercedes-Benz, autobuses Scania bajo los servicios sin aire acondicionado y aire acondicionado (Airavat) (Airavat significa el mítico blanco elefante en kannada). [12]

Número de bus por corporación [ editar ]

  • KSRTC - 8657 [7]
  • NEKRTC - 4343 [9]
  • NWKRTC - 4716 [10]
  • BMTC - 6422 [11]

Total - 24,158

Tipos de servicios [ editar ]

  • Clase de ensueño de Ambaari

El autobús más largo de Asia (15 m de largo) con 40 literas espaciosas fabricadas según los estándares AIS 119 con más espacio para la cabeza y las piernas. El autobús Volvo B11R de 410 HP personalizado por Prakash cuenta con ventanas panorámicas, ventilador de techo, puerta de emergencia en el medio del autobús según las regulaciones CMVR, sistemas de detección y extinción de incendios, puntos de carga móviles, portabotellas y reposacabezas. [13]

  • Flybus

Servicio de autobús Volvo de varios ejes de lujo sin escalas con aire acondicionado entre el aeropuerto internacional de Kempegowda y Mysuru con inodoro químico

  • Airavat
    Airavat

Servicio de autobús de lujo con aire acondicionado operado con autobuses Volvo y Mercedes Benz con asientos semi-reclinables.

  • Felicidad Airavat

Servicio de autobús Volvo de varios ejes de lujo con aire acondicionado , inodoros químicos, wifi, despensa y pantallas de TV individuales. [14] Este servicio se detuvo en 2017.

  • Airavat Superia

Servicio de autobús Volvo de varios ejes de lujo con aire acondicionado , inodoros químicos, wifi y sistema de lavado automático de manos. El servicio se detuvo en 2017. [15]

  • Clase Diamante Airavat

Servicio de autobús de lujo con aire acondicionado operado con autobuses de varios ejes Scania con cámaras de visión nocturna de alta definición para grabar dentro del autobús y sistema de gestión de flota para monitorear el rendimiento en el autobús. [16] Actualmente, este servicio pasó a llamarse Airavat Club Class.

  • Clase Airavat Club
    Clase Airavat Club

Servicio de autobús de lujo con aire acondicionado operado con autobuses de ejes múltiples Volvo y Mercedes Benz con asientos semi-reclinables y con soporte para pantorrillas. [17]

  • Rajahamsa

Servicio de autobús de lujo sin aire acondicionado con asientos reclinables en configuración 2 + 2 construidos sobre chasis Tata y Ashok Leyland .

  • Suhasa

Autobús de asiento reclinable sin aire acondicionado con suspensión totalmente neumática, que no sea Raajahamsa, que normalmente recorre las regiones del noreste de Karnataka.

  • Ambaari
    Corona Ambaari.

Coche cama con aire acondicionado y servicio de autobús sin aire acondicionado. Estos autobuses fueron construidos con chasis CORONA.

  • Coche cama Ambaari sin aire acondicionado

Servicio de autobús cama sin aire acondicionado construido sobre chasis Tata .

  • Corona

Autobús con aire acondicionado y suspensión neumática con 2 + 2 asientos reclinables. Puede considerarlo como una opción alternativa para Airavat.

  • Sheethal

Vehículo con aire acondicionado y suspensión neumática con 3 + 2 asientos no reclinables construidos sobre chasis Ashok Leyland. Opera principalmente entre Mysuru y Bengaluru, pero ahora reemplazado por Volvo Airavat.

  • Vaibhav
    Vaibhav

Servicio de autobús de lujo sin aire acondicionado con asientos reclinables en configuración 2 + 2 construidos sobre chasis Tata y Ashok Leyland . Los asientos se reclinan menos en comparación con Rajahamsa.

  • Karnataka Sarige, Suvarna Sarige, Vayavya Karnataka Sarige y Eshanya Karnataka Sarige

Modo de servicio de autobús ampliamente abundante con 3 + 2 asientos no reclinables en KSRTC, NWKRTC y NEKRTC

Librea KSRTC: bandas horizontales dobles que constan de colores plateado y rojo. Diseño de Panchrangi (NWKRTC): Consta de 5 colores, siendo el verde el dominante.

Librea Tirangi (NEKRTC): Consta de tres colores, con una pequeña pintura verde, aunque puede diferir según la región en la que se sirva. Estos están construidos sobre chasis Ashok Leyland , Tata y Eicher .

  • Gramantara Sarige

Autobuses que conectan pueblos con tarifa normal (cuesta un poco menos que Suvarna Sarige).

  • Nagara Sarige
    Nagara Sarige.

Estos son autobuses dentro de la ciudad / pueblo que navegan en ciudades y pueblos de nivel 2 en todo Karnataka construidos sobre chasis Ashok Leyland , Tata y Eicher .

Ver también [ editar ]

  • Corporación de Transporte Metropolitano de Bengaluru (BMTC)
  • Corporación de transporte por carretera del noroeste de Karnataka (NWKRTC)
  • Corporación de transporte por carretera del noreste de Karnataka (NEKRTC)
  • Servicio de autobús urbano de Nrupatunga

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d http://www.ksrtc.in/pages/history.html
  2. ^ "Gestión | Reservar billete de autobús en línea - KSRTC" . ksrtc.in . Consultado el 26 de agosto de 2017 .
  3. ^ http://www.ksrtc.in/pages/management.html
  4. ^ "Información financiera de KSTRC" . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2011 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
  5. ^ "Historia de KSRTC" . timesofindia.com . Consultado el 24 de julio de 2016 .
  6. ^ "Historia de Ksrtc" . www.ksrtc.in . Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2016 .
  7. ^ a b c https://ksrtc.in/pages/key-statistics.html
  8. ^ "Hitos de KSRTC" . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2009 . Consultado el 19 de abril de 2009 .
  9. ^ a b http://www.nekrtc.com/aboutus.html
  10. ^ a b http://www.nwkrtc.in/eng/about_us.html
  11. ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 12 de septiembre de 2017 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  12. ^ "GPS para rastrear el movimiento de 2.000 autobuses KSRTC" . Bangalore. El hindú . 28 de noviembre de 2010 . Consultado el 9 de septiembre de 2012 .
  13. ^ "KSRTC para desplegar autobuses dormitorio de varios ejes de Volvo" . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
  14. ^ "KSRTC lanza Volvo con despensa" . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
  15. ^ "KSRTC lanzó cuatro autobuses Airavat Superia con baños químicos" .
  16. ^ "Scania entrega el primer lote a KSRTC" . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
  17. ^ "KSRTC inicia servicio a Nashik" . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2015 . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial de KSRTC
  • [1]